ホンダ ストリーム 「試乗して 「走り」に割り切った造り込みで、下手にあれこれ弄るよりレベル高い…が それだけ足もシートも硬い、そこを家族が納得してくれるかどうか；； あ、」のユーザーレビュー

試乗して 「走り」に割り切った造り込みで、下手にあれこれ弄るよりレベル高い…が それだけ足もシートも硬い、そこを家族が納得してくれるかどうか；； あ、

2009.10.24

総評

試乗して
「走り」に割り切った造り込みで、下手にあれこれ弄るよりレベル高い…が
それだけ足もシートも硬い、そこを家族が納得してくれるかどうか；；
あ、だから家族を除外した（２人の７シーター）なのかｗ　<<褒め言葉です
他グレードも纏めた印象は
Ｘ　・力ない、２速まで手軽に扱えるなら買った
ＺＳ・メッキなどお色直しがメインで、実用装備は少なくて割高
ＲＳＺ・これを（完成品）と見るなら買い
　 ただ（化粧品）が無駄と思うと他社の高グレードが買えるｗ
*(ＭＣで消えた)2.0Ｇ
　何で消えたんだ…コレならパドルなくても考えたのに orz

満足している点

運動性能
・足も硬い、シートも硬い、ハンドリングも良い
　アフターパーツ買わなくても十分
・コストパフォーマンス
　スタイリッシュＰは、価格の割りにはイイ
・ＡＴの繋がり
　変速ショックが少なくスムーズ

不満な点

動力性能
・坂道を走ったけど、力不足な印象
　減税に合わせてパワーダウンしたのか？
　購入検討してる人は、減税ではないけど
　1.8ＲＳＺも2.0も試乗して考えてみて下さい
ＡＴのセッティング
・ＯＤは5速⇔3速だけど、思ったより３速が高い（燃費考慮して高速寄り？）
　２速を使いたくなるが、２速にはシフトのボタン押して
　操作するタイプなので、使い勝手が悪い
　力ないのはギア下げればいいが、操作性悪いのが購入諦めた理由
　シフトが、シーケンシャル／ゲート式／パドルシフト付／か
　（２速までボタンなし、１速に下げるのにボタン押すタイプ）なら買った
乗り心地
・硬めで俺には長所だが、（家族が納得してくれるかどうか）；；
　だから家族を除外した、２人の（ｒｙ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験