ホンダ ストリーム 「購入候補としての試乗感想です。 初代イプサムの代わりとなる車を探すべく検討をしていました。 外観デザインと7シーターであることが条件でしたので、ウィッ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ ストリーム

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

購入候補としての試乗感想です。 初代イプサムの代わりとなる車を探すべく検討をしていました。 外観デザインと7シーターであることが条件でしたので、ウィッ

2010.11.21

総評
購入候補としての試乗感想です。
初代イプサムの代わりとなる車を探すべく検討をしていました。
外観デザインと7シーターであることが条件でしたので、ウィッシュと比べました。
短所については要望です。
ホンダミニバンで培った要素をもっと盛り込んでもらえるとと思って書きました。
金銭面と装備面で希望に合わなかったので購入しませんでしたが、折り合いが付けば購入していたと思います。
満足している点
・1人で乗っても格好のつくデザイン
 決してファミリーカー然としていません。
・スポーティーな足回り
 FD2シビックタイプRを試乗したときを思い出します。
・RSZは17インチタイヤホイールが標準。
不満な点
・グレード展開やオプションの価格が微妙。
 1.8XにフォグやHID、リアスポやVSAをつけると1.8RSZと変わらない価格になります。
 欲しい装備(4輪ディスク)を考慮すると必然的にRSZになりました。
・硬すぎる足回り
 一人で乗っている分には満足ですが、人を乗せるのは躊躇します。
 スポーツを売りにしているので仕方ないと思いますが・・・。
・高い着座位置
 低床がホンダの宣伝に思えたのですが、ウィッシュのほうが低かったです。
・インパネデザイン
 2DINパネルが助手席側に寄ってるのは斬新でしたが、後ろの席からは見えません。
・狭く感じるインパネデザイン
・ZS以上でないとサイドステップが付かない。オプションエアロはmoduloしかない。
・リアスポが標準で付いていない。
 スポーツグレードならリアスポを標準で付けた方がよいと思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ ストリーム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離