ホンダ ストリーム 「コストパフィーマンスは高い 今の車の走行距離が９万キロを超え、色々とガタが出てきたので、買い替えを検討した結果、ストリームに決めました。 他に、オデッ」のユーザーレビュー

コストパフィーマンスは高い 今の車の走行距離が９万キロを超え、色々とガタが出てきたので、買い替えを検討した結果、ストリームに決めました。 他に、オデッ

2009.2.17

総評

コストパフィーマンスは高い
今の車の走行距離が９万キロを超え、色々とガタが出てきたので、買い替えを検討した結果、ストリームに決めました。
他に、オデッセイ、アコードツアラー等も検討しましたが(他に欲しい車が無かったので、他社メーカーでは考えていませんでした)、基本的には嫁さんが運転し、自分はほぼ週末（それ以外は会社の車）しか運転しないので、5ナンバーサイズのストリームに落ち着きました。
購入前にそれぞれ試乗し、嫁さんの反応が一番良かった(価格面も含め)のがストリームでした。
実際、このご時勢でハイオク車はどうかとも思うし、税金や維持費を考えても、ストリームでよかったと思います。
ちなみに、アコードは価格も高く、全グレードハイオクなので却下となり、オデッセイはＭ・Ｌ共にレギュラー仕様でしたが、排気量はあっても車が重く非力感がありました。また先代はＭモードが在りましたけど、現行のものは無くなってるし。アブだとハイオクですし。
まだ納車されてないので、はっきりしたことは言えませんが、コストパフォーマンスを考えれば、一番良い車なのではないでしょうか。
ちなみに足回りが硬く、ギャップを拾いやすいと聞いていましたが、これまで乗っていた車も結構硬めの足回りだったので、試乗した限りではそんなに不快には感じませんでした。

満足している点

・装備が良い（オートドアロックやバックモニターは結構使える）
・３rdシートを倒すとかなり荷室が広い
・いざというとき7人乗りになる
・高いコストパフォーマンス
・レギュラー仕様
・よく回るエンジン（レスポンスが良い）
・意外と静か
・パドルシフトは暇つぶしに使えそう
・デザインは好み。ただ、フロントグリルは･･･（オプションで解決）

不満な点

・純正ナビにUSB接続・AUX端子が無い(iPod接続はオプションであるのに…)
・運転席・助手席の間の収納スペースにフタが無い（埃がたまりそう）
・やはりちょっと天井が低いかも･･･
・排気量に対しての実パワー不足？（街乗りでは問題ないでしょうが、高速の特に長く続く上り坂などは、ちょっと不安です）
・ＣＶＴ独特のモッサリ感（これまではＭＴ若しくは普通のＡＴしか乗ったことが無いので…）
・ハンドルが軽すぎる？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験