ホンダ ストリーム 「納車2週間たって エクステリアと動力性能に惹かれ、12月の上旬にオーナーとなりました。 また、来年結婚で核家族の自分には、「2人の7シーター」がしっく」のユーザーレビュー

納車2週間たって エクステリアと動力性能に惹かれ、12月の上旬にオーナーとなりました。 また、来年結婚で核家族の自分には、「2人の7シーター」がしっく

2008.12.18

総評

納車2週間たって
エクステリアと動力性能に惹かれ、12月の上旬にオーナーとなりました。
また、来年結婚で核家族の自分には、「2人の7シーター」がしっくりとフィットしています。
グレードを選んでいる頃は、1.8と2.0のエンジンで迷いましたが、予算の問題と1.8の試乗で特に不満はなかったので、1.8に決めました。
納車2週間を過ぎましたが、首都高速での合流加速や、コーナーでのハンドリングは、しっかりと私（ドライバー）の意思に反応してくれました。
特にコーナーでは狙ったラインをビシッと走ってくれます。
高速巡航も安定して走ってくれますよ。
乗り心地は、若干固めに感じますが、不満は感じませんでした。（運転席・助手席）

満足している点

1）エクステリア
個性がはっきりしている。所有する喜びがある。私はストの後ろ姿もお気に入りです。
2）動力性能
首都高速の流れに問題なく付いて行く。長距離・峠越えは未経験ですが、期待は裏切らない
と思います。
3）コストパフォーマンス
　 ナビ/ＨＩＤ等のオプションがついて、同条件のフィットRSと変わらない価格。お買い得です。
4）標準フォンが、ヨーロッパ車風です。

不満な点

1）後方（ルームミラー）の視界が狭い。車線変更には注意が必要です。
　 駐車する場合は、バックカメラと併用する事で問題回避。
2）セカンドシートとサードシートを倒した場合、その間に隙間があります。
フラットにはなりません（涙）
　 車中泊が好きな私にとっては、とっても残念な点です。
3）サイドミラー格納ボタンに、照明が無い。
（ミラー調整ボタンには照明があるに・・・なんで？？）
　　日常的に使用する所なので不便です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験