ホンダ ストリーム 「ホンダ車初購入 結婚を期にＴ社のターボ付の４ＷＤワゴンからの乗り換えです。購入条件に制約がありまして、中古車で２００万以内で５ナンバーのミニバン…、ウ」のユーザーレビュー

ホンダ車初購入 結婚を期にＴ社のターボ付の４ＷＤワゴンからの乗り換えです。購入条件に制約がありまして、中古車で２００万以内で５ナンバーのミニバン…、ウ

2011.8.17

総評

ホンダ車初購入
結婚を期にＴ社のターボ付の４ＷＤワゴンからの乗り換えです。購入条件に制約がありまして、中古車で２００万以内で５ナンバーのミニバン…、ウイッシュかストリームになりウイッシュは隣の住人が乗っており、４ＷＤになると自動的に１・８になりおまけに普通の４ＡＴ？なので却下、結局ストリームになりました。乗ってみての感想ですが、最初はハンドルの軽さ（前車はかなり重め）ドアミラーの位置（前車はサッシの先端に着いていた為）運手席及び助手席のドア（一気に開く）後は燃料給油口の内側の板金の処理でしょうか、見えないところが…色々ありますが概ね満足しています。

満足している点

パドルシフト　夜間照明　車速ロック　３列シート　全席オートウインド　５ＡＴ　リヤダブルウイッシュボーンサス　リヤスポ（オプション）絶対お勧め！

不満な点

シフトノブがウレタン（後期は本皮）　テールランプがＬＥＤでない　リヤタイヤハウスのインナーカバーの未装着（後期は標準）　４ＷＤ車の車高（あんなに車高上げる必要あるのか？）　中途半端なタイヤサイズのため交換が制約される

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験