ホンダ ストリーム 「2度目の車検を終えて オデッセイ(RA6)からの乗換えで当時転勤族だった私が地元に帰れたこともありダウンサイジングを検討していた所このストリームのFM」のユーザーレビュー

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ホンダ ストリーム

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2度目の車検を終えて オデッセイ(RA6)からの乗換えで当時転勤族だった私が地元に帰れたこともありダウンサイジングを検討していた所このストリームのFM

2012.1.21

総評
2度目の車検を終えて
オデッセイ(RA6)からの乗換えで当時転勤族だった私が地元に帰れたこともありダウンサイジングを検討していた所このストリームのFMCがあり発売1週間後には契約していました。
特別豪華でもなく派手でもなく地味でもなく、しかし格好いいスタイルにシンプルな内装。
初めて実車を見た時は正直スタイル意外は印象の薄い車だなぁ~という感じでした。
しかし試乗してみるとミニバンとは思えない車高の低さで安定感はバッチリでインパネの操作も
作りがシンプルなので操作性もいいし楽でした。
満足している点
1.エンジン
 やはりホンダのエンジン走りたい時に走りたいだけ反応してくれます。
 回していてとても気持ちのいいエンジンですね。
2.外観
 スタイルは全体的にまとまり感があり格好いいですね。
 同クラスでこれだけ格好いい車種は見かけません。
 購入当初からグリル・ベンチレーテッドバイザー・ウイングスポイラーを装着しており他のスト リームとの差別化を図り益々格好良くなっています(自己満足ですが・・・)
3.内装
 正直なところ高級感は全くといっていい程ありません。
 しかしシンプルな作りなので5年経過した今でも飽きはきていません。
 インパネの操作性もすぐ慣れいちいち目で確認しなくても操作ができます。
4.走り
 地元に帰ってきてることもあり以前ほど高速を使用しなくなったのですが安定性はいいですね。
 走る・曲がる・とまるの基本がしっかりしている車です。
5.燃費
 普段の使用は通勤のみで夏場13km程・冬場11km程です(片道7kmでアップダウンの
 多い所を走っています)
 信号の少ない国道だと(片道約60km)20~22kmいきます。
 高速だと片道約350km走って17~18km走ってくれます。
 この数値はかなり助かっています。
 以前所有していたオデッセイ(RA6)は通勤で頑張って9kmでした。
6.オプション
 リバース連動ドアミラーは非常に便利です。
 リバースに入れた時左側ドアミラーが自動で角度が下がりより下側が見易くなる装備です。
 一度これに慣れるとこれがない車には乗れません。 
 オートリトラミラーこれも使えます。
 施錠したときに同時にドアミラーが閉まり、開錠した時に自動でドアミラーが開く装備これ
 1つで高級感が増しますよ。
 メーカーOPのナビは鉄板ですね。
 ホンダのプレミアムクラブは使用料無料で使え(他メーカーは2年間無料等制限あり)お徳
 感があり又ブルートゥース採用でハンズフリーも出来重宝します。
不満な点
1.スタイル
 バックランプ・ウインカーランプの箇所のデザインこれははっきり格好悪いです。
 MCしてからは格好良くなりましたがこれは正直ダメです。
2.シートベルト
 2列目のシートベルトですがチャイルドシートを取り付けるには装着しにくいです。
 一応ミニバンとして売ってる訳ですからチャイルドシートが装着しやすい用にして欲しかっ
 たですね。
  長々と書きましたが参考になれば幸いです。
  読んで頂き有難うございます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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