ホンダ ストリーム 「スポ－ティーなファミリーカー（*^_^*） 点検の代車で来ました。しっかり乗ってみましたので感想を・・・ 外観はスポーティーでいいですね～。室内は・・」のユーザーレビュー

スポ－ティーなファミリーカー（*^_^*） 点検の代車で来ました。しっかり乗ってみましたので感想を・・・ 外観はスポーティーでいいですね～。室内は・・

2010.4.4

総評

スポ－ティーなファミリーカー（*^_^*）
点検の代車で来ました。しっかり乗ってみましたので感想を・・・
外観はスポーティーでいいですね～。室内は・・運転席もスポーティーですね～。メーターが夜と昼では違うようです・・・。メーターはきれいですね～～。見やすいです＾＾
さっそくの走行ですが・・パドルシフトつきだったんですね～
シフトレバーを「Ｓ」にするとパドルシフトが時間制限なしでマニュアル操作できるようになります＾＾
さてさて、室内は普通車のそれと変わらない広さですね・・。後席をみると足元もまぁ納得のレベル・・3列目があるのですが、こりゃ大人は無理じゃね～～って感じ・・あくまで緊急用でしょう・・てか3列目そうそう使わないし・・・っていう人のためにも3列目がないタイプもあるようです・・フリードと同じですね＾＾
５ナンバーでこういうタイプの車だとスタイル優先で足元が狭くなりがちです・・
バンタイプだと座面が高くなるので足元もそんなに狭さを感じません・・
実際の走行は・・・足が硬いのか？路面からの入力に対して常にゆすられる・・・。よくいえばスポーティーだけども、気持ち悪いです・・・＾＾；
低重心のためかミニバンと違いコーナーもがっちりです・・・。５速ＡＴですが、変速フィールはスムースです。シフトダウン時などはパドルシフトを使えば即変速してくれます。
パワー感は、中高回転から延びるタイプで、追い越しをかけようと思ってもじれったいです・・・
トルクの薄さを感じますね・・なかなかすぐに追い越せないのがじれったいです・・
ブレーキは効きは良いのですが、リアブレーキがすれる音が室内に入ってくるのはいただけません・・これはこの試乗車に限ってかとも思いますが・・・
総じて、大きさといい、スタイリングといい、コストパフォーマンス的には良い車だと思います・・。燃費も13km/リットルという感じで、この車格からすればいいほうかと・・・
まぁ、この大きさの車に3列は必要かという議論は続きそうですが・・・
やはり一人で乗る車ではありませんね・・・。後ろを振り向くと・・・
2列、3列がもったいないと感じるのです・・・
リアウインドウがすこぶる遠い・・・
ほしい方はスタイリングに惚れて買う方が多いのではと思うので、個人的には3列目のシートがないタイプのストリームが良いかと思います＾＾

満足している点

やはりそのスポーティーな外観に惚れることでしょう！
この大きさで3列シートはがんばっている方だと思う
永久にこのような車に3列シートは必要かという議論が続きそうですが・・・
まぁアリとしておいて、さらに2列シートのみもちゃんと設定しているホンダはえらい
このボディーで秀逸な燃費を出している点は評価
エンジンも乾いた音でシュイ～ンとふける。
速度が増せば低速でのゆすられ感はなくなり、粘る足となる。

不満な点

低速では常にゆすられるボディー
パドルシフトそれ自体の使い勝手はよいが、マニュアル操作をしようとするためにはわざわざ『Ｓ』レンジにシフトを入れなければならない点。Ｄレンジだと時間制限があるようです・・ただし、マニュアル操作を常時やろうと思うとわざわざＳレンジにシフトをしなくてはならず走行中Ｓレンジにすると急に回転数が上昇したりと違和感もありました・・・。シフトレバーでもマニュアル操作ができるようにしてくれるといいと思いました・・。たしかにパドルシフトは手元で変速できるのでドライブに集中できますが・・・
わざわざＳレンジに入れないと・・・ってところはなんとかしてほしいですね～。
三列シートは緊急用です。
室内全体がプラスチッキーで安っぽいつくりであり、傷がすぐに付きやすい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験