ホンダ ストリーム 「1.8スタイルエディションおすすめ モビリオからの乗り換えです。5年でこんなに車が進化しているとは思いませんでした、1.8スタイルエディションでの見積」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ ストリーム

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

1.8スタイルエディションおすすめ モビリオからの乗り換えです。5年でこんなに車が進化しているとは思いませんでした、1.8スタイルエディションでの見積

2007.6.17

総評
1.8スタイルエディションおすすめ
モビリオからの乗り換えです。5年でこんなに車が進化しているとは思いませんでした、1.8スタイルエディションでの見積もりは5年まえ購入したモビリオと総額が変わりません(値引きこみで)。1.8RSZを購入しましたが、フロントデザインはメッシュグリルより1.8Xのデザインのほうがまとまっていると思います。
ベースグレードで、オートライト、自動ロック、オートエアコン、車速感知ワイパー装備であり
スタイルエディションでは、ディスチャージヘッドランプ、アームレストまで装備し、この価格は驚異的だと思います。
満足している点
最近の車で一番かっこいいフロントデザイン
モビリオからの乗り換えなので、走りの安定感はとてもすばらしいと感じます。
燃費が表示リッター14㌔、実測12~13㌔と十分です
5ATすばらしい、よくトルク不足といわれるが、モデルチェンジまえは4AT、燃費のためトップギヤがローギヤードになり、そう感じる方は多いと思います。
3列目が以外と使える、一般的な日本の家族、子供2人の場合、3列目はほとんど使用しません、我が家では両親を外食に連れて行く程度、子供が3列目を使用するには十分すぎるくらいの広さです。
不満な点
他の方と同じですが、リアデザインが平凡(フロントデザインが抜群なのでそう見える?)
時計がない(これが一番痛い、なぜトリップメーター内に入れなかったのか、ストリーム開発者の一番の失敗?)
モビリオ、フィットのCVTの不具合があったため、2,0にも5ATがほしかった。
ちいさな不満はありますが、いままで乗ってきた、車で一番価格と性能のバランスのとれた車です、ベストバリューを信じて購入して間違いないと思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ ストリーム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離