ホンダ ストリーム 「よい！と思いますが 本当に長く乗った車も遂に．．．で代替となりました。 ストリームに決まったのは所謂消去法ではあったのですが、納車後１ヶ月で約１，１０」のユーザーレビュー

よい！と思いますが 本当に長く乗った車も遂に．．．で代替となりました。 ストリームに決まったのは所謂消去法ではあったのですが、納車後１ヶ月で約１，１０

2007.6.10

総評

よい！と思いますが
本当に長く乗った車も遂に．．．で代替となりました。
ストリームに決まったのは所謂消去法ではあったのですが、納車後１ヶ月で約１，１００キロ、大人４人＋２～３泊分の荷物がゆったりの条件にも合い満足しています。
１．８Xのスペシャルエディションが候補だったのですが、大昔乗っていたシビックＲＳの懐かしのエンブレムを思い出し、結局１．８ＲＳＺに。
予算に余裕があれば２．０ですが、日常の常用域では１．８で十分だと思います。
パドルシフトはエンジンブレーキ専用になっています。カチクリやってるよりＤレンジでアクセル・ブレーキを目一杯踏んだ方が速いと思いますけどね。
燃費は街乗りで１０．４ｋｍ、１０・１５モード×０．７、こんなモンでしょうかね。
尚、多くの方が投稿されている「ドアの開きっぷり」ですが、確かに１ストップ後即全開です。
が全開と言っても節度のある？重さで、勿論注意はしていますが然程問題は無い様です。
我が家は５月中旬納車、メーカーで対策済みかも知れません。

満足している点

①広い．．．本当に旨く作ってあると思います。３列目も思った以上です。
②静か．．．だと思います！
③楽．．．天井高がありシートも大きめ。試乗時や納車当初は左前部の見切りが心配でしたが直ぐに慣れ、１７インチホイールですが結構小回りも利きます。
④（結構）速い．．．高速合流で８０ｋｍ程度迄なら一気です。３，０００回転前後はエンジン音もいい感じですし。

不満な点

①時計がない．．．オプションでもない、不便！
②バンパーが．．．長さも５ナンバー内の為か、バンパーがバンパーなのか？衝突追突即ボディー損壊？
③斜め後ろが．．．見えません！加えてドアミラーが小さく斜線変更結構ナーバス
④ステアリング．．．遊びが大きいのとは違うものの中央が甘い？曲がるより真直ぐ走らせるのに気を使う
⑤バイブレーション．．．信号待ち等アイドル時に１列目シートで揺れが？（点検で確認予定ですが）
⑥ハーシュネス．．．高速の継ぎ目で顕著、嫌な感じではありませんが、確かに固い（シビックＲＳ比天国ですが）、２列目は間違いなく「跳ねて」ます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験