ホンダ ストリーム 「今まで乗ったホンダ車では一番 ホンダ車は今まで6台乗ってますが、その中で一番良かったです。 6台のうちには、この車の前に乗っていたストリームの1700」のユーザーレビュー

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ホンダ ストリーム

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今まで乗ったホンダ車では一番 ホンダ車は今まで6台乗ってますが、その中で一番良かったです。 6台のうちには、この車の前に乗っていたストリームの1700

2010.9.7

総評
今まで乗ったホンダ車では一番
ホンダ車は今まで6台乗ってますが、その中で一番良かったです。
6台のうちには、この車の前に乗っていたストリームの1700CCも含まれているので
それも併せてのレビューです。
まず、このクルマに初搭載K20エンジン。1700CCのDエンジンからの乗換だとクルマが同じ分、否が応にも比較しまいます。
やっぱりDエンジンは古さを感じるというか、もっさり感がありましたが、乗り換えて感じたのはレスポンスの良さでしょうか。
高回転までスムーズに回るのに、下ももっさりしてない。
あとは足回り。1700CCではちょっとコーナーをタイトに曲がるとロールするような場面でも、2000CCのISはカチッと安定してました。
段差を拾って固く感じるかもしれませんが、その辺は個人差でしょう。
満足している点
1.やっぱりスタイル。いま見てもかっこいい。マイチェン後よりもこっちのほうが好き。
2.3列目は狭いですが、7人乗れるというのは心強いです。3列目をたたむと荷室は広々。この後、最終の2代目CR-Vに乗換ましたが、荷室はストリームのほうが広かった。
3.走り。ミニバンでいながら、K20エンジンとカチッとした足回りでよかったです。家族が増えた今ならもう一度乗りたい。でも、現在アメリカでモデル自体が存在せず。。
4.燃費も10キロを下回ったことがないので、いいほうかなと。その後のCR-Vは8キロとかでした。
不満な点
ホンダマチック?セミオートマ機能はほとんど使いませんでした。まあ、あって越したことはないですが、自分達には必要ありませんでした。
短所は思い浮かばないかも。今なら価格もこなれててお買い得なんじゃ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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