ホンダ ストリーム 「中古でも良く走ります デザイン的には現行ストリームが好みですが、安く買える車ということでこの車を購入しました。２００１年式の２Ｌです。 ９年落ちで購入」のユーザーレビュー

中古でも良く走ります デザイン的には現行ストリームが好みですが、安く買える車ということでこの車を購入しました。２００１年式の２Ｌです。 ９年落ちで購入

2010.6.9

総評

中古でも良く走ります
デザイン的には現行ストリームが好みですが、安く買える車ということでこの車を購入しました。２００１年式の２Ｌです。
９年落ちで購入しましたが、結構しっかりした足周りとエンジン周りで４年は乗れそうな状態です。低回転のトルクが低めのため出だしは若干もたつく感じがありますが２千回転を越えると十分な加速を見せます。４千回転を越すとＶｔｅｃｈを感じさせる回転の伸びで気持ちよく走れます。
足は硬めでややごつごつ感がありますが軽快なフットワークできついカーブも難なくこなしてくれる感じです。
音は低速でややうるさいです。エンジンオイルは交換してありますがＡＴＦは交換してもらっていないのでそのせいかもしれません。タイミングチェーン式という最近では見かけないメカニズムの影響という可能性もあるかもと思っていますが。
最近の車はかなり燃費が良くなっておりそれらと比べると燃費は見劣りしますが、まずまずの燃費で走ってくれます。（若干渋滞気味の通勤で９ｋｍ/l）
総合的に見て、年式と購入価格から見ると非常に満足度の高い車だと思います。

満足している点

中回転域以上のエンジンの伸びの良さ、高回転での感応的なスムーズさ。
車重も１．４トンそこそこと軽めで回転を少し上げれば十分に楽しめる加速。
シンプルかつスポーティーな内装。この車に豪華な内装は不要、スポーティーさが感じられる内装でベストマッチ。
１，２列目を少し前に詰めて譲り合えば十分実用になる３列目シート。少々の距離なら７人でドライブも可能。（但し、大柄な男衆７人は避けた方がいいでしょう）
ミニバンの中では秀逸な部類に入る足周りの良さ。カーブを走るのが楽しくなります。
この時代で言えばまずまず良い部類に入るであろう燃費。

不満な点

中回転域以上では非常に秀逸な特性を示すエンジンですが、低回転域ではトルク不足の感じで若干もたつきます。より低回転トルク型に振ればもっと燃費も良くなったのではないかと思われます。まあ、あのころは燃費よりもパワーが指標になってましたからね。
外観は、風の谷のナウシカに出てくる「オウム」を彷彿とさせる形状です。サイドウィンドウの後端が丸く閉じている感じがあまり好みではありません。（この辺のデザインのせいでＴ社のＷに後出しじゃんけん負けしたんでしょうね。）
デザインで言うとアンテナもフロントピラーから引き出す旧式のタイプでいまいちの感があります。昔の車だから仕方ないとも言えますが。
最近の車のポケットエリアの多彩さに慣れるとこの車のポケットは若干使いづらいと思ってしまいます。
あの時代、デザインは別として車の性能としては非常に良くできた車だったと思います。
走りも楽しめるミニバンというコンセプトも明確で新しいジャンルを開拓した車だと思います。
良い車だからこそ後出しじゃんけんで出た緒元そっくりの車が出てきたのであり、それに負けることにもなったのだと思います。
良い車だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験