ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧

はじめまして！

2024.12.12

総評

ハイエースをぶつけて次の足を探してる時に近くで安く譲ってくれる方が居てスタイルも良く初めてのホンダでしたが気に入ってます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いまだに、飽きない‼️

2024.8.11

総評

今は消滅したスタイルですが、まだまだ行けます‼️ 荷物も沢山詰めます‼️4人乗車でキャンプ道具満載出来るし⛺️ 満足して居ます。 高速の燃費は15〜18km/lで年式にしたら、最高です‼️

満足している点

相変わらず、 カッコイイ‼️登録から15年も経ちますが、飽きもせず、楽しく乗って居ます。 回せばガソリン爆喰いですが、良く走ってくれます‼️この間も高速で160kmがスっと出ました‼️ まだまだ元気...

不満な点

別に無し‼️

乗り心地

ノーマルでも、少し硬くスポーティーです。 高速でも、安定して居ます‼️

5ナンバーサイズのステーションワゴンで7人乗りという希少性

2024.7.19

総評

SUVや1BOXの波に押され、今では劣勢となったステーションワゴンタイプですが、積載能力もあり、使い勝手は非常に良いです。

満足している点

立体駐車場に悩むことのないステーションワゴンタイプで、5ナンバー7人乗りという希少性と、ちょうど良いサイズは1BOXにはない日常の使い勝手の良さを感じます。

不満な点

イマドキのクルマと比べ、燃費が余りよくないこと。

乗り心地

フワフワした乗り心地ではなく、少しだけ固めです。他に競技で使っているクルマと比較すれば、快適そのものです。

たくさん乗れて、たくさん積める、カッコイイミニバン！

2024.7.8

総評

とてもとても使い勝手の良い、スポーティなミニバンでした。 3列目は倒しっぱなしで、広いラゲッジルームとして使っていました。 足回りもしっかりしてて、ヨタる事も滅多にありません。 本当に大好きなクルマ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

イグニッションコイル交換

2024.7.3

総評

今回は、日立製のイグニッションコイルを4本同時に交換 作業性は、工具を使うことができれば、交換出来る作業です。

満足している点

ネットで、コイルの選択肢があった、純正部品以外にも、社外品：日立、NGK等が 購入選択が有った事

不満な点

純正品のか価格が１本3000円も差額がある、日立製を選択

乗り心地

-

12年たちました

2024.4.23

総評

１０年を超えると、細かいところ、たとえばランプなどが徐々にきれてきました。また、ボルトも錆が出始めてきました。きちんとした設計寿命をもった、トータルでよくできた車だと思います。 こういう、しっかりと設計...

満足している点

車高ふくめ、ほとんどの立体駐車場に入る。５ナンバー枠なので、狭い道もすいすい。そのうえ７人まで乗れるので、どんなシチュエーションにも対応できます。そして足回りもしっかりしていて、街乗りできびきび走ります。...

不満な点

ほとんどありません。 今回FFを選んだのは私自身の判断なのですが、これまで4WDに乗っていたので、雪道には弱いですね。VSAではフォローしきれませんでした。VSAは横滑りにはつよいですが、前後ですべった...

乗り心地

下りからの直角カーブ（交差点）で、よれるので、ストラットタワーバーをつけました。それによりとても快適な旋回性能になりました。 街乗りにはよい足回り　高速道路ではちょっと疲れるかも。

楽しませてくれる車

2024.3.28

総評

車中泊や釣りに使ってます。足が硬めでカーブや段差の多い所でもフワフワ揺れないので走りやすいです。車中泊もできるのでどこへでも行けます。

満足している点

・見た目がスポーティーでかっこいい ・7人乗れる ・運転してて疲れないシート ・後部座席を畳めば車中泊出来る ・パドルシフト

不満な点

今のミニバンと比べると燃費が若干悪いところですかね、、w

乗り心地

足回りが硬めでカーブが多い道でも安定した走りができるので気に入ってます。

デメキンじゃないし、馬の蹄でもない

2024.2.25

総評

富士山には10年後にフィットに乗り換えるまで行きませんでした（笑） それ以外は満足した車です。

満足している点

そのデザイン。月刊自家用車の見開きページにドーンと青のアブソルートを見た瞬間恋に落ちました。

不満な点

2.0Lを待てずに1.7Lを契約したからか不明ですが、パワー不足？トルク不足？を感じました。富士山5合目にドライブに行った時、道を譲ってくれた大型バスをアクセルベタ踏みで追い抜けなかったこと。 5合目付...

乗り心地

覚えていないのです。

自動車評論家に騙されました。

2024.2.25

総評

自動車評論家を信用せず、必ず色んな場所を試乗してから購入しないとダメです。

満足している点

EBDによりブレーキング時の姿勢が安定している。

不満な点

・ロアアームブッシュの硬度不足でアライメント変化が大きく落着きのないハンドリング ・トルクの無いエンジン ・ダイレクト感に乏しい5AT ・5ATにも関わらず燃費がイマイチ ・何をやっても伸びない燃...

乗り心地

ファミリーカーとしては、固くも柔らかくもなく程よい感じ。

あたり車

2024.2.1

総評

あきのこないデザインと使い勝手の良さは絶品

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

万能

2023.12.23

総評

普通の1.8ですが、乗りやすい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

＋

2023.12.15

総評

5

満足している点

＋

不満な点

−

乗り心地

-

オールマイティー

2023.12.7

総評

よく走るし、燃費もいいし、人も載るしオールマイティーに使える あまりに売れたのでトヨタが真似してwish売り出したのは有名な話 売れるのがよく分かる車 ある意味ホンダの傑作だと思う

満足している点

ちょうど良いサイズに最大7人乗れて、意外と走りも行けるところ

不満な点

初期型だったので、後期が良かったな。。 よく出来ていて、当時新車で買ってたら不満点は無かったと思う 古いので仕方ないが、自動運転がついてないのが乗換えのキッカケ

乗り心地

普通

長距離向き

2023.9.22

総評

乗っていて楽しい安心感のある車です！

満足している点

かっこいい 古さを感じない よく走る

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

-

乗りやすい！

2023.9.13

総評

内装は色々手を加えると良くなりますね。乗りやすいワゴンで運転しやすいです。燃費はイマイチですがパワーは十分だし取り回しも結構いいです。

満足している点

サイズ的に運転しやすいです。このクラスでパワーもある方なので、走りもいいです。フルエアロにすると外装も古いクルマを感じさせませんね。

不満な点

内装もう少し何とかならなかったのかなと思いますが、ファミリーカーだから仕方ないのかな。割と燃費は良くない。

乗り心地

少し固めな印象ですが、好みですかね。悪くないです。

S-MXから安さとスタイルで乗り換え、10年落ち走行10万キロで買いました。

2023.8.18

総評

まぁまぁいい車です。

満足している点

大方満足ではあるがミッションがクソ、燃費稼ごうとするのか上の段に行きたがる。

不満な点

燃費は悪い、8キロぐらい。

乗り心地

-

1番のお気に入り(^^)‼️

2023.8.11

総評

復活して欲しいですね‼️ ハイトワゴン、SUV,ばかりで、面白くない‼️猫も杓子も，コレでイイのか⁉️ クラウンまで⁉️嫌になる(^^)‼️

満足している点

とにかく、カッコイイ‼️ 時代を感じさせない‼️

不満な点

無し

乗り心地

少し硬いかなぁ。 私は好きでけど、パッセンジャーが⁉️

運転が楽しい車中泊もこなせる相棒

2023.8.7

総評

自分のライフスタイルにピッタリなサイズ感。狭い道も駐車も車中泊もサイズ感が小さすぎず大きすぎないところが最高でしたし、年数が結構経っているのに大きな故障もなく丈夫で元気なところがお気に入りです！！この秋に...

満足している点

購入前は正直興味は薄かったのですが、所有してからは一変、日に日に魅力が増えて行きました。デザイン、走り、使い勝手、燃費、快適性全て大きな不満はありませんでした！！特に満足している点は走りとサイズ感です。

不満な点

ほぼありません。強いて言えば4WDでタンク容量が50Lなのでそこが少しだけ少ないかなと思うくらいでした。

乗り心地

乗用車としては少し硬めですが不快さは感じませんでした。前席のシート座面は少し短いです。2.0L4WD仕様はフットレストがほぼないのもちょっと気になりました。

運転し易い車

2023.7.12

総評

エンジンフィーリングが非常に良く、排気音も低く野太い感じで良好。足回りは硬めでもう少しソフトな方が好み。ブレーキ性能は車体が重いのか効きが良くない印象。Giは当時最新の電子機器満載だが、14年前なので今で...

満足している点

・スムーズなエンジン回転の立ち上がり ・死角の少ない運転席周り ・ノーマルでもマフラーの音がいい ・車幅が小さく取り回しが楽ちん

不満な点

・ステアリングが重い ・カーブが続く道だと使えないACC ・フロントガラスの直射日光が熱い

乗り心地

少し硬め。タイヤをKUMHOに替えてから静かになり、たぶん乗り心地も向上したと思う。