8年間いろんな場所へ行ったり、あちこち弄ったり、事故にもあったり思い出の詰まった一台でした。 まだまだ元気で乗れたけどJADEに乗り換えてしまいましたが、どこかで新しいオーナーさんに出会っていることでしょう。 同型車を見るとまた乗りたくなりますね。 [ 続きを見る ]

今まで所有した中では最高の車でした。 特に走行面と中の広さについては文句のつけようがない。 今でももったいないくらい。 ただ・・・オプションの関係からHDDナビパッケージにしたが、これが唯一の大失敗。 MOPナビが、細い道が自動的に消えるわ、道からずれるわで買った当初から不満点が多かった・・・。 MOPナビを交換できず、安全・快適装備を充実させたいこともあってFR-5に買い換えました。 でも、６年間も本当にいい思い出を一杯残してくれました。 ありがとうストリーム、そしてオーナーが変わっても元気で走っていてくれ。 2016.9.24　文章を微修正しました。 [ 続きを見る ]

家族向けだと思います。独身者だと空間を持て余す感じです。 [ 続きを見る ]

今まで街中で見かけると、「なんでひとりでミニバン乗ってんねん」なんて正直思ってましたが、乗ってる方としてはミニバン乗ってる感覚じゃないからなんですね！(そうか？www ミニバンというよりかはワゴン的なキャラなのかもしれませんヽ(･∀･)ﾉ その辺はホンダ自身も認めているようで、モデル末期には2列シートのモデルがありましたしね 世間のミニバンのイメージを覆す低い全高、けれど3列ちゃんと使える！ 低床、低重心ミニバンとして刷新されたRB1オデッセイの血を汲む いかにもホンダっぽいクルマなのかもしれません ホットハッチとは言いすぎですが、それに近いものは感じます(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ… [ 続きを見る ]

ほしかった車だし、個人的にはとても満足 傷が多かったけど、それは前のオーナーさんのせいだからね。 [ 続きを見る ]

法定速度を厳守した走りをするには充分すぎる性能をもった素晴らしいクルマです。 運転して楽しいとか感動は期待できない。良い言う「FUN」を感じる車では無い。 真面目な学級委員のようで冗談が通じない性格を持つクルマです。 [ 続きを見る ]

ホンダは真面目に車を作っているなという印象。 [ 続きを見る ]

家族所有の車ですが、現在は自分が主に運転しています。 新車で購入し今年で１６年目に突入しましたが、これまで大きな故障もなくまだまだ元気で、壊れるまで大切に乗っていきたい車です。不満な点もありますが色々な思い出が詰まった車です。 [ 続きを見る ]

とてもいいクルマです。 運転が好きで、ステーションワゴンのように使えて手ごろのクルマは何がいいと聞かれたら、「ストリーム　RSZ」と即答できる車です。 あとはCVTが気にならなければ2リッター、ATが良ければ1.8リッターといった感じでしょうか。 ただ今はもう販売していないのがとても残念です。 JADEも試乗しましたが、やはり全然違う車でした。 乗ると楽しいし、長４人乗車までなら尺物も乗るし、デザインも古さを感じないし。 家族が５人となったため近場専用車となってしまいましたが、本当はもっとたくさん乗りたい僕のお気に入りのクルマです。 [ 続きを見る ]

故障もなく、9年間の生涯燃費11㎞と優秀な性能でした。 買い替えの際も、事故車ながら下取りで大幅支援してくれた 黒の粋な相棒でした。 [ 続きを見る ]

普通よりちょい上 [ 続きを見る ]

色々書きましたが、走りを重視したミニバンを求める人には最高の1台ですね(^^)☆ [ 続きを見る ]

わたしのミニバンへの認識が改まった車だった。 一回でもいいので乗ってみる価値あり。 持ち主も良さを再認識する試乗会となった。 加速してよし、止まってよし、ハンドルきってよし！ と三拍子揃っている。 [ 続きを見る ]

以前初代のRN3に乗っていてそのレビューもした者です。 遅ればせながら2代目流星号のレビューです。 実はあれから納車が早まり、無事初代の車検切れ直後に出会うことが出来ました！(^O^) 初代に比べて全てが向上したわけではありませんが素晴らしい車だと思います！ 納車して最初の車検も終え、3年が過ぎました。 初代以上にミニバンというよりステーションワゴン的な車だと思います。 車高が低くなったせいか運転感覚は初代より格段に上ですね。車を一般レベルで操る楽しさを味わえる車だと思います。 そして、乗れば乗るほど味が出てきますね。 心配していた3列目も意外と使えるレベルです。 燃費も向上していますね。... [ 続きを見る ]

中古で2006年のRN6のRSZを購入しました。 ステーションワゴンとミニバンのクロスオーバーだと思っています。 同系列でWISHもありましたが、WISHはドライバーを犠牲にしたミニバンで、ストリームは同乗者を犠牲にした（ミニバンとスペシャリティステーションワゴンの）クロスオーバーという認識です。というわけでRSZはコーナーも全然苦にしません。余計なロールは無いに等しいですし。一人＋荷物の状況が一番多く、たまに大人数を載せる自分の生活にはベストマッチの車で、この価格帯でほかに同様の車両はありませんでした。その要求はおおむね満たされており、大変満足しています。年式が経過していますが、廃車になるま... [ 続きを見る ]

キビキビと走る感じが車から伝わってきます。 絶対的なコーナーリングスピードなどはやはり、これまで乗ってきたスカイラインやＢＭＷより劣りますが挙動が穏やかなので多少タイヤが鳴る速度でのコーナーリングも安心感あります。 ただ、あくまで家族向けミニバンです。決して無理が利く車では無いと思います。 後は、やはりこのサイズで７人乗りという希少性でしょう。これに尽きるかと。。。。 [ 続きを見る ]

初代のストリームではDOHCエンジンのグレードが存在しましたが、エコブーム世代なので仕方ないとあきらめています。 [ 続きを見る ]

好きだからいいと思う。 [ 続きを見る ]

いざというときの多人数と、意外と荷物が積めるので満足して使っています。 [ 続きを見る ]

ファミリーカーとしてはもう大満足です。大きめの荷物やお年寄りを乗せることも多いので満足です。 [ 続きを見る ]