現在位置： carview! > 新車カタログ > ホンダ(HONDA) > ストリーム > ユーザーレビュー・評価一覧 > 7ページ目

• 皇子RN7さん

  グレード：RSZ_4WD(AT_1.8) 2007年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  初

  2017.7.5

  総評

  100点

  満足している点

  とにかくカッコいい！

  不満な点

  特になし

  乗り心地

  -

  続きを見る

• gajyu naoさん

  グレード：RSZ 2008年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  ファミリーカー？

  2017.6.28

  総評

  走りは良いです。 走りに振りすぎて、ファミリーカーとは言えないレベルかも？ モデルチェンジ前のストリームからの乗り換えですがかなりキャラが変わった印象です。 最近、走行距離が、伸びてショックがへたっ...

  満足している点

  ファミリーカーとは思えない、スポーティー感。 3列目まであるのに、走りはかなり良い方ではと思います。

  不満な点

  2列目のシートに座ると、突き上げが凄いです。 うーん、以前にレンタカーで乗ったセレナと比べると快適性が落ちます。 後席にのる息子は、おじいさんのクラウンの乗心地が、お気に入りでした。

  乗り心地

  -

  続きを見る

• allyzさん

  グレード：RSZ(CVT_2.0) 2007年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  1

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  過去最高のまっすぐ走らないクルマ

  2017.6.25

  総評

  買って損するレベル。

  満足している点

  運転席からの眺めはセダン並みに見えるがそれなりに高い位置。それでもミニバンにありがちな着座位置が高く操作がしにくいことは無い。インテリアはインテグラ並みに運転席重視のナビの向きなど。５ナンバーなのにアコー...

  不満な点

  まっすぐ走らない。その当時の同じプラットフォームでかなり確認できたこと（ステップワゴン、スパーダ、ＲＮ６ＲＳＺなど）。ここまでまっすぐ走らないと工場か部品に問題があるのでは？と疑いたくなる。アライメント調...

  乗り心地

  シートが硬くサスペンションも硬い。 スポーツ志向というマスゴミの言葉に騙されてはいけない。サスが硬いのは単に安物のサスだから。それを隠すだけの言い訳。実際高級サスはしっかり振動を吸収するから。その割りに...

  続きを見る

• yuskin-Rさん

  グレード：RSZ(AT_1.8) 2009年式

  乗車形式：家族所有

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  This is サイコーにちょうどいいホンダ

  2017.6.21

  総評

  もともとファーストカーとしても検討していた車なので、ファミリーカーとして購入できたことは素直にうれしいし満足してます。 3列シートが絶対条件、背が高い重い車は絶対に嫌だったので必然の選択です。 またC...

  満足している点

  ・3列シートのミニバンと言われる車とは思えないコーナリング性能 ・エクステリアデザイン ・3列目がそこそこ普通に使える ・5ナンバーゆえに狭い駐車場、道も躊躇なくいける ・ルーフの低さ(しかし室内...

  不満な点

  ・エンジンが残念 ・燃費悪い

  乗り心地

  無限サスキット、18インチホイール入れてますが、これで乗り心地悪い、うるさいといっていたら車には乗れないでしょ？と思っています。 硬いのではなく、ビシっとしっかりしています。

  続きを見る

• Windy。さん

  グレード：iL_4WD(AT_2.0) 2001年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  車弄り（？）に目覚めた車

  2017.6.21

  総評

  １１年で１８万キロ走破。 大きな故障もなく、車弄りに目覚めさせられた車だった。

  満足している点

  購入時、小１と年長の子供が二人。 妻の実家に帰省した時、 妻の両親を乗せ温泉等に行くのに ５人+２人シーターは便利だった。 Sマチックのお陰でマニュアル風の運転ができ、 峠道が楽しかった。 又...

  不満な点

  運転席の中心軸とブレーキ等の位置がずれている為、長距離運転すると腰に負担が来た。 雪国の為４WDにしたが、 約６０ｋｍ以上では４WDにならず、 凍結路面の坂道発進では、少しスリップして 下がってか...

  乗り心地

  サス、特にリアサスはノーマルでも固めだったので 個人的には交換しなくても十分だった。

  続きを見る

• 銭湯機パイロットさん

  グレード：RSZ 2008年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  マルチに使えるスポーツカー風　ミニバン

  2017.6.17

  総評

  一応、ミニバンらしい見たいだがスポーツワゴンに近いかも

  満足している点

  そこそこ走行性能あるのに結構荷物が載せれるところ、店の買出しからオートテストまで大活躍。

  不満な点

  もっと社外パーツがあればな…

  乗り心地

  -

  続きを見る

• きゆしとさん

  グレード：RSZ(AT_1.8) 2009年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  3

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  よろしくおねがいします

  2017.6.10

  総評

  いい車です

  満足している点

  人も荷物も載せられて 見た目カッコイイ

  不満な点

  さすがに大人7人はつらいかな～

  乗り心地

  -

  続きを見る

• ビルメンパパさん

  グレード：RSZ(CVT_2.0) 2009年式

  乗車形式：その他

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  バランスのいい車

  2017.5.20

  総評

  優等生のような車。 車自体がしっかりしていると思う。 ただパワーはもうちょっと欲しかった。

  満足している点

  アクセル、ブレーキのレスポンスの良さ。 最近ではA3、セレナを試乗したが乗り比べると良さが分かる。アクセルは踏んだ分だけ進み、ブレーキも踏んだ分だけ効く。これらが今まで普通だと思ってたが乗り比べてこの車...

  不満な点

  特にはないが思ったよりは燃費は良くない。 普段使いでリッター8いかないくらい あとは中古で買った時にはダウンサスが入って18インチにインチアップしてたがその影響かある程度の速度を出すとロードノイズは大きい。

  乗り心地

  -

  続きを見る

• ビルメンパパさん

  グレード：RSZ(CVT_2.0) 2009年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  バランスのいい車

  2017.5.20

  総評

  優等生のような車。 車自体がしっかりしていると思う。 ただパワーはもうちょっと欲しかった。

  満足している点

  アクセル、ブレーキのレスポンスの良さ。 最近ではA3、セレナを試乗したが乗り比べると良さが分かる。アクセルは踏んだ分だけ進み、ブレーキも踏んだ分だけ効く。これらが今まで普通だと思ってたが乗り比べてこの車...

  不満な点

  特にはないが思ったよりは燃費は良くない。 普段使いでリッター8いかないくらい あとは中古で買った時にはダウンサスが入って18インチにインチアップしてたがその影響かある程度の速度を出すとロードノイズは大きい。

  乗り心地

  -

  続きを見る

• OyaGyさん

  グレード：1.8RSZ(AT_1.8) 2006年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  まだまだ長い付き合いになりそう。

  2017.5.10

  総評

  文句なし。

  満足している点

  低く構えた猛獣のような顔とスタイリングに俊敏な足回り。 パドルシフトあってエンジンもミニバンと思えないくらいスポーティなところが良い。

  不満な点

  なし。

  乗り心地

  ノーマルはもう忘れた（汗 TEINは乗り心地は良いが、揺れの収まりが悪くくせに、強い入力には突き上げ感がある。

  続きを見る

• いたちの部屋さん

  グレード：iS(AT_2.0) 2001年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  お世話になりました

  2017.5.6

  総評

  いろいろいじりました。 いい車でした。

  満足している点

  人も乗れて荷物も積めていい車でした。

  不満な点

  車重が重くスポーツ系エンジンのため燃費が悪かった。

  乗り心地

  -

  続きを見る

• 智将さん

  グレード：RSZ 2008年式

  乗車形式：家族所有

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  早、8年

  2017.4.21

  総評

  リコールはありましたが、今のところ問題なく走っています。 今の車とは正反対の車なので、比較がしにくいですが、甲乙つけがたいほど好きな車です。

  満足している点

  9年目にして、3月にかみさんに払下げしましたが、いい車です。 ミニバンなのに低重心のせいだと思いますが、コーナーリングの安定感は、良いと思います。 7人のフル乗車は結構きついものがありますが、4人で乗...

  不満な点

  RSZなので、タイヤが高い（17inch)

  乗り心地

  -

  続きを見る

• 小川文さん

  グレード：iS(AT_2.0) 2001年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  最も長く乗っている車（継続中）

  2017.4.20

  総評

  とにかく損を感じない使い勝手の良い車 手放しても同じポジションの車を必ず買うと思います。デリカD5

  満足している点

  ・ワンボックスと異なり、走りもそこそこ ・DIY部材の買い出しにホムセンに行っても結構大きいものまで持って帰ってこれる ・家族7人での外食も1台で行ける 本当に使い勝手の良いユーティリティカーで、同...

  不満な点

  特になし 古びており、高級感もないが、値段相応、質実剛健

  乗り心地

  サスは若干固めで、16インチ55扁平は腰がなくバタつく感じはあります。

  続きを見る

• hyde55さん

  グレード：1.8X(AT_1.8) 2006年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  便利な車

  2017.4.14

  総評

  7人乗りで家族の運搬に重宝しました。

  満足している点

  大きさのわりに内装が広くて普段使いに便利でした。

  不満な点

  なし

  乗り心地

  TEINの車高調

  続きを見る

• ズットリームさん

  グレード：RSZ(CVT_2.0) 2007年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  大変お気に入りのマイカー

  2017.4.10

  総評

  車歴初のFF。多機能性があって非常に良い車と思っています。このサイズで7人乗り、実用性に大変満足しています。 よって、弄りに開花が。 吸気、排気、足回り、電装系…。

  満足している点

  息子の使用時、いざという時に7人乗れて息子 満足しています。 私、コンセプトとスタイリング。

  不満な点

  少々力不足ですかね。やはりノーマル２ℓ。

  乗り心地

  ホイルとタイヤ交換後。燃費を気にして空気圧を多めに補充。よって、路面の振動が結構来ます。

  続きを見る

• シムレット@HVHZさん

  グレード：RSZ(CVT_2.0) 2007年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  5ナンバーで一番低いミニバン？

  2017.4.8

  総評

  この車に乗っていた時にみんカラ加入して、オフ会で色々なストリーム乗りの方々と交流し、物欲菌を毒盛りされ、初愛車ライフ以来車弄りに再び目覚めるきっかけが出来ましたね。

  満足している点

  ミニバンなのにミニバンらしくないスタイル、5ナンバーなのに3列シートでローフォルムでバケットシートっぽいフロントシート、メーターのブルーリング照明など。

  不満な点

  フルオートエアコンもデュアルゾーンだったら尚更良かったのになぁ。クルーズコントロールが設定されてなかった。オーディオレス車はMOPが極端に制限されていたこと。

  乗り心地

  ノーマルではかなり固めでしたが、TEINの車高調STREET BASISを入れたら幾らかマイルドになりました。そのあとアルミを18インチにしたが、悪くなった感じが無かった。

  続きを見る

• ひこ＠彩速さん

  グレード：L_Sパッケージ(AT_1.7) 2002年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  約１５年の相棒

  2017.3.24

  総評

  ノーマルはわかりませんが、ひこストは最高の車でした！

  満足している点

  エアサス等かなりカスタマイズしまくりました。 ACGでもおかげさまで優勝させてもらった車です。

  不満な点

  カスタマイズしすぎてボディから軋みが・・・ あと、バッテリーの暗電流がひどかった。。。

  乗り心地

  -

  続きを見る

• （ばんちゃん）さん

  グレード：- 2009年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  ストリーム！

  2017.3.21

  総評

  低めの流線型で走りやすさやデザイン、安定性はバツグンです！（自己評価）

  満足している点

  ハーフレザーに純正のエアロ（たぶん）がお気に入りです！

  不満な点

  背伸びしたら屋根に早い段階で手が当たるところ。

  乗り心地

  -

  続きを見る

• TOYさん

  グレード：アブソルート(CVT_2.0) 2004年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  思えばストから始まったんだなぁ～

  2017.3.8

  総評

  スト買ったから、大吉掲示板で皆さんと友達になれました（＾＾）

  満足している点

  今見ても格好いいなぁ～と思う。

  不満な点

  K20B色々あったなぁ～ それも良い思い出（笑）

  乗り心地

  -

  続きを見る

• ネモウスさん

  グレード：2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  かっこ良く・便利で・走れる車

  2017.2.18

  総評

  環境問題もあり現在は無いと思うホンダ純正のエンジンスターターも付いてます。現在も使っています。 通勤・お買いもの・サーキットまで快適にこなせる便利な車って二度と出て来ないと思うので書いてみました。

  満足している点

  書ききれないｗ

  不満な点

  書く事がないｗｗ

  乗り心地

  -

  続きを見る