車の買い替えを検討しています。 スノーボードやキャンプが好きなので SUVかステーションワゴンを考えています。 そこで乗り心地がよく 静粛性の高い車種がいいのですがおすすめはありま

Question

すか？

ミニバンとセダンは考えてません。

Answer 1

意外にホンダのシャトル。

おすすめポイント
・コスパ
・後ろが広い

大きさの割に安いです。ｶﾞｿﾘﾝ車の4駆で新車でも車体価格200万円です。
2駆なら180万円です。SUVより安いです。
後部座席がFITと同じタイプで、倒すだけでフルフラットになります。しかも長いです。身長170㎝ならまっすぐ寝れますので、2人でも寝れます。

Answer 2

ボードを車内に積むのであればそこそこのサイズが必要だと思います。

それも考えると国産ならスバルのレヴォーグがお勧めです。
1600cc or 2000ccのターボエンジンと高性能な4輪駆動を備えたワゴンで、ラリーも熟すメーカーなので雪山、悪路でもバッチリ走ります。エンジンは水平対向エンジンなので直列エンジンに比べて驚くほど滑らかに回り、パワーも十分で、サイズも日本に合わせてちょうど良い大きさになっていますので運転もしやすいです。


海外製の車なら個人的にはアウディのA4アバント(A4のワゴン版)をお勧めします。

こちらもラリー界の重鎮で雪山でも悪路でもお構いなし、クワトロという4輪駆動システムで縦横無尽に走り回れます。
エンジンは1400ccや2000ccのターボでパワーもしっかり出る上、ドイツには速度制限のない高速道路があるのでそこで鍛えた高速安定性も持っており長い高速走行でも超ラク、目的地までひとっ飛びです。
基本的に日本より想定する速度が高い国で作られていますので、日本で出せる程度の速度ではエンジン音すらほぼしません。

SUVで静粛性を考える場合、ハイブリッド仕様があるものがいいと思います。
モーターはエンジンと違って停止時から素早く静かにパワーが出てくるため静かで力強い加速ができます。
コンパクトなSUVでは車内も狭いためルーフキャリアなどの装着も考えてください。

個人的に乗った事のある中でお勧めのSUV
・ホンダ ヴェゼル(狭いしちょっとうるさい)
・三菱 エクリプスクロス(そこそこ)
・トヨタ ラブ4 (一番お勧め)

長くなりましたが静粛性を加味するならディーゼルはやめた方がいいです。

Answer 3

トヨタのウィッシュが値段も手頃で
良かったのですが、もう新車では売られてないんですよね、、、。

Answer 4

室内が出来るだけ広いほうがおすすめ
CX8がいいと思います。
3列は使わなくても便利です。
ガソリンもディーゼルもどちらでもいいと思います。
静粛性だとかなりいいと思います。

静粛性や乗り心地だと三菱アウトランダーPHEVはかなり良いです。運転も楽しいし。

Answer 5

プラド150ディーゼル乗りです。
悪路も走れる、パワーも十分、室内高さが高い、ディーゼルでもなかなか静か(ロードノイズはホントに少ない)、以外に取り回しが良い、視線が高いので疲れない、走行安定性も衝突安全性も高い。私はキャンプ、登山、スノーボード、釣り、旅行で車中泊を15年以上しています。アストロハイルーフ、t31エクストレイル、と乗り継いで総合的にプラド150がダントツに使いやすいです。1度試乗してみはいかがでしょうか

Answer 6

マツダ等のディーゼル車はスノーボードで極寒の地に行った際軽油が凍らないように凍結防止の添加剤を入れたり、雪が降る地域で販売している軽油を入れたりする手間があります。めんどくさいと思うので有れば、避けた方が良いとおもいます。

また、SUV自体セダン車に比べたら乗り心地はあまりよろしくありません。とは言っても、最近のSUVはそれなりに乗り心地はいいとおもいます。乗り心地にこだわるならステーションワゴンの車、又はエアサス搭載の外車SUVが良いとおもいます。
もちろん走破力はSUVの方が良いです。

トヨタ ハリアー(燃費)
トヨタ カローラツーリングハイブリット(燃費)
ホンダ CR-V(燃費)
日産 エクストレイル(燃費)
スバル フォレスター(走破力)
スバル レヴォーク(走破力)

※()内はオススメポイントです。

車内にキャンプ道具・スノーボード等置きたくないという方は乗り心地はよかありませんが
トヨタ ハイラックス
もオススメです。

Answer 7

BMW X5

Answer 8

新型ハリアー

Answer 9

車内で着替えるなら背の高い車が良いですよ。