ホンダ シャトルハイブリッド のみんなの質問
cod********さん
2022.2.6 06:52
普段の用途は妻の通勤、買い物(片道2km程度)ですが、月に2〜3回程度片道30km程度の距離を走行し、また2ヶ月に一度程度、帰省で片道300km程度の走行をします。
車格としては、もう一台の所有車がロードスターなので、実用性を考え、コンパクトカーより一回り大きいクラス(プリウス、インプレッサスポーツやシャトル等)で検討しております。
予算は〜200万円程度で考えています。
今現状で考えている第一候補は50プリウスなのですが、片道2km程度の走行を頻繁にする場合、HVの性能を活かすことができず、燃費としてはやはり不利なのでしょうか。
また上記の使用におすすめな車両があれば合わせて教えて下さい。
車選びで求める部分として装備に対するコスパの良さとランニングコストを重視しています。
(インプレッサスポーツがもともと第一候補でしたが、燃費がちょい乗りだけだと10km/lを切るとDから伺ったため、車両選びに戻った次第です。)
chi********さん
2022.2.6 11:20
> 片道2km程度の走行を頻繁にする場合
短距離を繰り返し走行する場合はハイブリッドの方が効率が良くメリットを活かせる。
プリウスの選択は良いと思います。
新車だと予算オーバーしてしまうので中古?を検討しているのでしょうか?プリウスは中古で安く売ってるのでそれを加味してもプリウスがいいと思います。
質問者からのお礼コメント
2022.2.6 11:35
結果、プリウスを契約しました。
50前期を契約しました。
他回答者含め、様々なご意見ありがとうございました。
東京特許許可局さん
2022.2.6 11:11
車にあれもこれもと求めると、適当が車が見つかりません。
条件は2つか3つに絞り、ここは仕方ないと割り切りが必要です。
燃費の良い大きめの車は、結局車両価格も高くなってしまいます。
mocha-mariさん
2022.2.6 08:32
プレマシーなんかいいと思いますよ。
元々GFのインプレッサに乗っていて、ミニバンなんて乗りたくないと思ってましたが、プレマシーにのったら速攻で買い換えてしまいました。
RX-7とかに乗っていた人もこれなら許せると評判です。
燃費はたいして良くありませんが、車両価格が安いので、その辺で相殺できると思います。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone_listing/13/700054059930220118002.html
zen********さん
2022.2.6 07:49
2㎞圏内の移動ではハイブリッド車もガソリン車も燃費は変わらないように思います。遠距離移動が月に2~3回なら購入コスパの良いガソリン車の方が良いのではないでしょうか。燃費面も重視するなら1500ccクラスのコンパクトカー、もしくは1000ccクラスのターボ車がよいと思います。
kazさん
2022.2.6 07:36
インプレッサは魅力的です。そんなに燃費悪くないですよ。
もう少し燃費をと言うことでしたら、コンパクトカーがいいと思います。
夫婦お二人でお乗りでしたら、最近のものは何でもいいです。
トヨタヤリス、ホンダフィット、日産ノート、などです。私の好みはスズキスイフト、マツダ2です。
走行距離からハイブリッドはいらないと思います。上記コンパクトはチョイノリ中心でも15km/Lはいきますし、少し長距離行くと20は行きます。
色気を出すと走りならスイフトスポーツ、マツダ2のディーゼルターボです。
ody********さん
2022.2.6 07:17
カエルさんの回答は参考になりませんよ。
お勧めはシャトルです。たった2kmではHYBRID意味無しです
azw********さん
2022.2.6 07:09
今現状で考えている第一候補は50プリウスなのですが、
適切だと思います
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