ホンダのディーラーで認定中古車を買いました。

Question

シャトルハイブリッドXの4WDです。2015年式。

これまで15年超えの三菱の軽自動車を乗っていて、リコールでも無い限りディーラーとは無縁のカーライフでした。

質問は、ディーラーの定期点検や車検パックと、イエローハットなど民間の定期点検や車検と、どちらの方が長く安心して乗れるのでしょうか。
経験と主観で構いません。宜しくお願いします。

お金に余裕はそれほどありません。年間5000キロ程度しか乗りません。

Answer 1

ディーラー系の車検は「予防の観点からのメンテナンス」なので、どうしても高めにはなってしまいます

「予防～とは何ぞや？」と思うでしょうが、例えば「ドライブシャフトのブーツはまだ破れていないけど、ゴムが硬くなっているからブーツが破れる前に取り換えましょう」「バッテリは今のところはまだ大丈夫ですが、もうしばらくするとダメになると思うので、ダメになる前に取り換えましょう」といった具合に今すぐ換えなくてもいいものを換えさせようとするのがディーラー系
（近年はこれに該当しないディーラーもあるようですが）

それに対し、カー用品店系列や格安車検チェーンは早急に変えたほうがいい物だけを提案することでリーズナブルにする方式が主体です
言い換えると、今すぐ換えなくてもいいものは現状だけ伝え、積極的には交換を提案しないということ
また、コストを抑えるためにインターネット主体で集客し、無駄を省いた分を価格に反映させることでトータル費用を抑えるのもこっちが多いです

なので、単純に安さを求めるのであればカー用品店や格安車検チェーンに軍配が上がります

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ディーラーですね。
そのメーカーのプロなので。
別のところなら、当たり外れがある場合がある可能性が高いです。あと点検もそうですが、ディーラーのメリットは乗る前から壊れているのがかなり少ないことですね。