ホンダ シャトルハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.8.20 11:01
く運転しやすい車がいいなと思っています。コロナの影響で先々の生活費の不安もあり少しでも節約できるなら維持費が安い軽自動車もありかなと選択肢に入れています。
ワンボックスの前は軽自動車(ターボ車)に乗っていました。今の車に乗り換えた当初、走行時の安定性や乗り心地はやはり軽とは違うなと感じましたが、あれから軽も様々な面で良くなっているとも聞きます。
高速利用は帰省時に年に3回か4回80キロ圏内往復、それ以外はほぼ街乗りです。子供も二人高校生。普段習い事の送迎と帰省時以外は一緒に乗る事は少なくなりました。
様々な生活スタイルがあると思います、このような状況の我が家ですがこれからの買い替えは軽自動車と普通車どちらが後悔のない選択でしょうか?色んな方のアドバイスいただけるとありがたいです。どうそ宜しくお願いします。
sor********さん
2020.8.25 09:22
どうして中間を考えないのでしょうか?
軽自動車は高校生も含めた4人乗るには狭すぎますし、荷物は積めません。
4人の体重を足すと何kgですか? それに1t近い車の合計をたった660ccでまともに安全に走れるわけが有りません。ターボ付きであってもターボの効くまでのスタート時の加速はイライラします。
昔に比べて軽自動車の中は広くなったように見えるだけで、絶対的な寸法や排気量につは有りません。
タイヤもシートも極限まで小さくしていますし、日本より制限速度の高いような外国へはそのままで売れませんから、一部の軽自動車の幅を広げたり排気量を上げて輸出をしてます。
日本の特異な税制の産物ですが、税金が安いだけで維持費も安いと思い違いをする人が多いのも事実です。
うちは、家内用のセカンドカーで「軽でもいいよ」と言われても、フィットハイブリッドにしてよかったです。
車両価格は最近の軽は贅沢装備が満載で総額では200万円にもなる場合が多いですから、もう少し足すだけでフィットハイブリッドが買えます。燃費は平均で25㎞程度ですから、走らない軽のアクセルを踏み込んで走らせるよりはかなり燃費はよく、月に1000㎞程度走りますから、税金の差はガソリン代の差で埋められます。
家族5人ですが、旅行や買い物も行けますし、とても静かで、加速性のもうもすごいですから、安全快適です。
大きなミニバンと比べても室内幅はほとんど変わりませんから、後ろを見なければ狭さを感じる事もありません。4人乗っても後ろにはコストコの大きなカート一杯の買い物をしてもすっぽりと入ります。家族でキャンプなど迄したい場合は更にトランクの広いシャトルもあります。
家にある軽自動車は2座のオープンだけですが、サイズか決められていても、背が低いだけでカッコよく安定感もありますし、2人乗車程度ならノンターボでもそれなりの走りも楽しめます。
同じコンパクトカーでもハイブリッドでない場合はむしろ燃費も悪く税金が高い分は出費が増えますし、トヨタのハイブリッドで、アクアやヤリスはカッコは良くても後席は狭すぎます。
維持費節約にと軽自動車に乗り変えて半年くらいでまた買いなおすと言う無駄な事をされる方も少なくありません。小さい車から大きな車にするのは良いですが、少しでも小さくするのは波の覚悟では出来ないと思います。
https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/interior/design/
質問者からのお礼コメント
2021.9.5 17:33
一年越しでフィットのクロスターを購入することにしました!
納得の行く車選びができアドバイスに感謝しています!
ありがとうございました!
kou********さん
2020.8.20 11:10
9年乗ったなら・・・下取は基本的に0円
あとは売れ筋で+α
わざわざ買い替えるなら、そのまま乗った方が得でしょう。
買い替えが一番高く付きます。
子どもが高校生なら・・・
就職して自分で車を買うまでそのまま乗り続けた方が良いと思います。
子どもが自分で運転するようになったら・・・
あとは夫婦だけですから・・・
ちなみに我が家では、
末っ子3男が生まれてミニバンにしました。
高校を卒業するまで乗り続けるって決めて・・・・今は22歳です。
車も22年経過で17.5万kmくらい、まだまだ乗ります。
上二人の子が高校を卒業した時に、セカンドカー(カローラⅡ)をハイゼトバンにしました。
そのハイゼットもすでに12年経過で13万kmを超えました。
予定では16年乗って買い替えです。
eaf********さん
2020.8.20 11:08
車を単なる移動手段の一つと考えるならば断然軽自動車が良いと思います。しかし長年普通車を乗っておられるなら馬力不足を体感しそれが長距離運転になるほどストレスになります。そのあたりを鑑みてもストレスには耐えられるレベルであれば軽で十分でしょう、又燃費効率を考えるならターボは不要です。
yp4********さん
2020.8.20 11:07
トールのターボはどうでしょうか!?
izu********さん
2020.8.20 11:05
軽も、普通車も変わらないと思います。
私はタントですが、普通車より、社内は広いと驚かれることがあります。普通車と比べても、走行時の安定性とか、乗り心地も変わりませんが?
維持費は、軽の方が安いと思うので、その分貯金に回して、気に入らなければ、早目に車を買い替えてもいいと思います。
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