ホンダシャトルハイブリッドのバッテリー充電について バイクとかのバッテリ充電で使ってる充電器で充電しました （バイク、軽自動車、乗用車対応） 充電した翌日トラブル無し

Question

充電した2日後乗ってない
充電した3日後トラブル

エンジンONした時にメーター右に2個エラー表示
●パワーシステム異常
●パワーステアリングシステム異常

エンジンONした時いくつか出てたけど確認しきれてない
何度かエンジン再起動したら上の2個のエラーだけどうしても消えません
会社に遅れるので仕方なく出発して会社に着、その後も数回再起動するがエラーは消えない
9時間後退社時にエンジンONしたら問題は解決、エラー消灯

ただ継続して
トリップメーターAとBの走行距離はリセットされてないが、それぞれの燃費がリセット
バックモニターの表示方法が初期化（カメラをどのアングルで写すか）

特に困らないですが気が付く範囲の異常

上記内容をそのままディーラー担当に電話連絡したら
緊急性がないので来月の1年点検まで放置でOK
再発した場合のみ入庫で対応とのこと

以上に対しての意見教えてください
バッテリー充電は問題ないですか？
家でバイク、軽自動車、他の乗用車で使っています
他の乗り物でトラブルは無し
ディーラーの対応どう思いますか？
初トラブルで緊急性の有無もよくわかりません

Answer 1

バッテリー電圧が低いと警告灯表示されます。
特に今回の警告灯表示はEPS電圧異常で出るはずです。
バッテリー電圧が低いか、バッテリを上げてしまうとそのような警告灯表示がされます。バッテリー変えた方がいいと思います。ディーラーはこのように困ってるお客様をほっとくのは考えられないです。本田宗一郎の精神が入ってないなと残念に思います。
とりあえずバッテリー変えてトラブルコードを消してもらいましょう。

Answer 2

バッテリーが弱っている症状ではなかろうか。。。
そのうちエンジンかからない程になるかも。