ホンダ シャトル ハイブリッド ４WD、中古。 ディーラーで、ハイブリッドバッテリーは、何年持つかと聞いたところ、30年と言っており、バッテリーより先に車が駄目になると言われました。

Question

何万キロくらい走行可能か？と聞いたところ、不明。
３０年も持つと思いますか？

Answer 1

トヨタのヴェルファイアですが、法人タクシーで乗ってますが、新車から5年半、48万キロでハイブリッドバッテリーがダメになりました。
自社工場で交換してもらい、今は普通に走っています！
自家用でホンダシャトルハイブリッドに乗ってますが、新車で7年、3万キロ。何の問題も有りません。
これは参考になりませんね…。

Answer 2

トヨタのニッケル水素と違い
シャトルはリチウムイオンを搭載しているので、車両寿命までの耐久性はあると思います

アクア等は10万キロ前後で交換が必要みたいですが、リチウムイオンであれば全く問題なく使用できます。
私のシャトルは前期モデル走行距離14万オーバーですが
何も問題出ておりません
ただ 3ヶ月以上放置していたりすれば劣化が進むらしいので、そこは注意点です。

Answer 3

プリウスですが、6年目１７万キロで高速道路走行中にバッテリーエラーの警告ランプが付きました。近くのパーキングに止まり、ディーラーに連絡したら、近くの販売店（修理工場付き）に持って行ってくださいとのことで、近くではありませんでしたが高速を降りて持っていきました。そこでは、警告灯を消す作業のみを行い、そのまま高速に乗り200ｋｍ程走行しました。ディーラーに持っていったら、交換バッテリーを用意するのに１週間ぐらいかかるというので、そのまま乗ってましたが、たしか300ｋｍ程走行したあたりで再度警告ランプが点きました。その後、バッテリーを交換し、１０万ｋｍほど走り車を替えましたが、その１０万ｋｍは問題なく走りました。
なお、警告ランプ点灯中は、完全にエンジン走行になりますが、走行に問題はありませんでした。

Answer 4

メンテナンスをして30年と言っているのでしょう。メインバッテリーなどは30年も持たないと思います。定期的に交換などをして、大切に乗ればという事です。

Answer 5

持たないと思います。
よっぽど整備しないと…
せめて12年ですかねー