VWベストセラー商用車 新型「T7」トランスポーターは約620万円から ディーゼル、PHEV、EVを導入

ドイツで先行販売開始

フォルクスワーゲンで最も人気のある商用車「トランスポーター」の次世代モデルのデザインが一部公開された。9月に正式発表される予定だが、ドイツでは先行販売が始まっており、価格は3万6780ユーロ（約620万円）から。

トランスポーターはフォルクスワーゲンの商用車販売の3分の2を占めるベストセラー車であり、新型は第7世代にあたることから「T7」と呼ばれる。

エンジンより後方にキャビンがあるボンネット型のバンで、全長は5050mmから5450mmとされている。乗用車のID.Buzz（4712mm）やマルチバン（4973mm）よりも長いが、フロントエンドのデザインは両車を踏襲している。

リアではT5（2003～2015年）からインスピレーションを得たC字型LEDライトと、ワイド感を強調する水平方向のキャラクターラインを特徴とする。

全容はまだ発表されていないが、ホイールサイズは16インチ、17インチ、19インチが用意される。

フォルクスワーゲン商用車部門（VWCV）のデザイン責任者であるアルバート・キルジンガー氏は、新型トランスポーターについて次のように述べている。

「第7世代では、歴代6車種の特徴的なデザインをピックアップし、新たな解釈を加えています」

「フォルクスワーゲン・トランスポーターには伝統があります。長い歴史と現在、そして未来をつなぐスタイルの架け橋として、常に新しいデザインの始まりを表現してきました」

新型は、フォードと共同開発した新しいプラットフォームを採用し、EVモデルも初めて導入される。ボディタイプとしては9人乗りのシャトル、2列シートのコンビ、パネルバン仕様が用意されるようだ。スポーティモデルの「スポーツライン」も設定される見込み。

トランスポーターはこれまでキャンピングカーの「カリフォルニア」のベースとしても活躍してきたが、今回はMQBプラットフォームのマルチバンにその役割を譲っている。

パワートレインとしてはディーゼルエンジンのTDI、PHEVのeモーション、EVのeトランスポーターが用意される。

Comments

[カロリーマシマシ]

売れると思う。
欲しい。

[こっしー]

これ欲しいから日本でも販売してー！
phevかTDIなら買います！