ホンダ シャトル のみんなの質問
suz********さん
2015.8.11 00:01
ハイブリッドでも楽しいというのはありかもしれないです。
でも本当に十年十万キロ問題なく走れますか。その点トヨタのハイブリッドは
実績と信頼性があるんですよねえ。
http://www.news-postseven.com/archives/20150809_340088.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3901500858/index.html?TRCD=200002
larghettoさん
2015.8.12 20:38
ヴェゼルHVのAWDを昨年購入しました。
確かに一段落しましたが課題はまだ多く残りますね。
あまり乗らない人にとっては問題ないでしょう。
月3.000km走る私にとっては日々不安なことが多く続きます。
店頭にあるホンダハイブリッド早わかりガイドを是非ご覧ください。
一定条件においてアクセルを踏んでも発進しないことがあります。
その際はアクセルを踏み直す必要があり、ガイドでも注意喚起してます。
また巡航加速など離合や追い越しで加速まで2秒以上待つことがあります。
加速不良はこれまで改善を重ねてきましたが実はまだ課題あり。
http://autoc-one.jp/honda/jade/report-2080909/
同じシステムのジェイドの試乗記ですが珍しく評論家も指摘しています。
最後にシャトルHV購入者の指摘も多くある低速ギクシャクですね。
30~40kmでEVからエンジン切り替わりで時々つんのめるほどの揺れが。
ギアと回転数を正しく選択できないことが一定確率で起きます。
他社ハイブリッドと比較できるほど完成されいません。
普通に当たり前に走るようになって欲しいと切に願っています。
wan********さん
2015.8.11 00:55
AQUAよりはダイレクトな走りができます。
ハイブリッド車でも走りを楽しみたければ、PORSCHE Cayenne-S e-HybridやBMW ActiveHybrid3を選べばエンジンをよりハイブリッドシステムで強化した走りができます。
更に性能が欲しければ、La-FerarriやBMW i8ですね。
(suzuki_motor_splashさんへ)
ちょびちょびたさん
2015.8.11 00:10
半年前に購入を検討しましたが、・・・ホンダのハイブリッドは運転しても楽しくありませんでした。エンジンは普通な感じで、高回転では苦しそうでした。
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