ホンダ シャトル のみんなの質問

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自動車でちょい乗りが多いです

ホンダシャトルハイブリッド乗ってて
会社まで往復で10キロありません

バッテリ充電は定期的にした方がいいですか?

(自宅でスペースはあります)

バイクに乗ってて冬ほとんど乗らないんでバッテリ補充電を冬に2回位します

車でも同じこと言えますか?
バイクほど乗らないことはないです

やった方がいい?やらない方がいい?
やる場合注意点ありますか?

補足

目安でどのくらいでバッテリ交換しますか? 3年?車検ごと?バッテリ上がったら?

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは。

自分も会社まで約10分。
通勤はエクストレイルのハイブリッドで
10キロも無いと思います。

しかし、基本的に月~金まで週五で
もしくは週3ほどで乗るのであれば
追加充電はいらないと思いますよ。

その代わり、真夏や冬場という
電気をよく使ったり、低温による
バッテリーの電圧が低下し易い時期は
車を使う際に、5分、たまに10分早く
家を出て、5~10分程アイドリングを
してあげれば使用に問題は無いです。
そして出来れば月に1、2回
夜でも早朝でも時間が空いた時でも
良いので、少し遠くまで
ドライブしてあげれば更に安心ですね。

車は、電装系のオプションを
フル装備した状態でも、アイドリングで
充電できる容量のオルタネーターを
ちゃんと搭載しています。
そして、エンジンが動いてから
アイドル時間を取る事で、各部にも
自然に熱が伝わってから走るのは
車にも良いので良い事ずくめです。

自分はこの乗り方で、以前乗っていた
プリウスは4年経つまでバッテリーに
不具合はありませんでした。
4年目の冬で弱った兆候があったので
交換しましたから、豪雪や猛暑が
特に酷いと言った事が無ければ
不具合を予防する事を考えても
3年周期のバッテリー交換で
問題は無いと思います。

それこそ低温劣化が心配な冬場に
2週間以上乗らないとかがある際には
休みの日に、朝から夕方まで
小型の充電器を繋いであげる位は
した方が良いかもしれませんね。

その他の回答 (3件)

  • かからなければJAFか保険のロードサービスを呼べば大丈夫。
    それからバッテリー交換で良いと思うよ。

  • 全然必要ありません

  • 車なら休みに月イチ〜月2程度で連続的に10km以上乗れば良い。
    それでも危ない状態ならバッテリーの寿命。
    10km以上は買い物でも何でも構いませんし、比較的短時間でも済みます。

    余程で無ければ普段から乗っているなら充電する必要はありませんよ。

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