車のタイヤで悩んでいます。サイズは175/65R14です。

Question

タイヤの交換時期が近いので、どのタイヤにするか検討を始めました。
自分でいろいろ調べた結果、

・BSプレイズ
・ミシュランのエナジーセイバー
・ファルケンのZiex

のどれかにしようと考えています。


高速をよく使うので直進安定性とウェット性能を重視しています。
なので本命はエナジーセイバーなのですが、静寂性に欠けるという評価をよく見ます。
正直静寂性はいまつけているタイヤ（BS・スニーカー）より煩くなかったら別にいいのですが、それより煩いと。。。
どのくらい煩いのかご存知の方がいればお教えください。

またBSプレイズも値段以外はよさそうなのですが、オートバック○の店員さんがBSのタイヤは補強材が少ないのですり減りやすい
と言われてました。本当なのでしょうか？

ファルケンは○エローハットの店員さんに勧められました。お財布には一番やさしいみたいですが、上２つと比べるとやはり劣るのでしょうか？


最後に、皆様ならこの中でどれを選びますか？
車はフィット、サイズは175/65R14、
見積額は上から5万強、4万強、3万強（工賃込）でした。


たくさん質問させていただきましたが、1つの質問へのお答えからでも結構です。
皆様のご意見をお聞かせください。

よろしくお願いします。

補足

たくさんのご意見ありがとうございます。 かねてからの本命であったエナジーセイバーに決めようと思います。 それで数名の方がご意見くださった値段の面なのですが、 エナジーセイバーで4万強は高いでしょうか？ 自分が調べた限りでは近所のジェーム○で工賃込43000円が最安だったんですが、 これよりも安く買える方法はありますか？ ネットの最安値は3万くらいみたいですが、工賃で1万くらいとられると結局あまり変わりませんよね？

Answer 1

＞高速をよく使うので直進安定性とウェット性能を重視しています。

それなら自分でも書いてるようにセイバーにしましょう。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1339914663
変なこと考えてると、だんだんずれてくるよ。

Answer 2

このサイズなら希少な
オートバックスオリジナルタイアでしょう
ＨＲ規格だから片減りは解消しますよきっと
一本７０００円かな

Answer 3

プレイズ選ぶなら私はヨコハマの「アース1」イチオシ。
ま、現在スニーカーを履いているのなら、どれを選んでも良い。
スニーカーは最低だもん・・・。

Answer 4

コンパクトカーで、タイヤサイズからノーマルですね、、、

どれを履いても大差ありません。ていうか、実際に比較した人が何人居るのでしょうか？このサイズなら、安価な奴で十分だと思います。

比較できる環境にもありませんでしょうから、安価な事で納得できるレベルでしょう。

※このサイズなら4万強だせば、新品アルミ付きで購入できます。

Answer 5

バック○はダンロップメインになるでダンロップをすすめると思います。
タイヤ○はBSメインになるのでＢＳをすすめると思いますし
○エローはよくしりません。
ＹＨのアース１をおすすめします。
5万強、4万強、3万強（工賃込）は高いと思います。
もっとお手軽な場所はあるかと。
エナジーセイバーなら工賃込3万8千円で探しましょう。

Answer 6

・BSプレイズ
高速向きではないし、ハンドリングが悪くてお勧めできない。

・ミシュランのエナジーセイバー
これでＯＫ、文句なしの高性能。

・ファルケンのZiex
二番目に良いが、寿命は短い。

（現在のスニーカーと比べて良くなるのは、候補全てに言える事）

Answer 7

ＢＳプレイズです。
現在のスニーカーと比べるなら
直進安定性、耐摩耗性
ドライ、ウェット性、静粛性
コーナリング性、全てに勝る。
＞ＢＳは、補強材が少ないのですり減りやすい
そんな事は聞いたことありませんが、
ＢＳは価格が高めで
儲けが少ないから売りたくないだけ。
要望を重視すれば、相対する部分が
出て来るのがタイヤ選び。

Answer 8

タイヤで運転が楽になったりしなかった！
ウェット性能なんて制限時速なら「驚く差」なんて出ない
半分減れば、どんなタイヤでもうるさくなる
タイヤが安かった分を、オイルのグレードアップか回数を増やす方に
回した方がイイだろうね。

Answer 9

セイバーです。
迷いません。
あなたの目的にベストマッチです。
スニーカーより明らかに静かです。

Answer 10

私の経験上DUNLOPがおすすめです。

多少高いですが…