ホンダ S2000 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

エンジンを買う車

2022.11.23

総評

HONDAって感じのエンジンです。 脚は独特ですね。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗る楽しさ

2022.11.16

総評

峠、サーキットを走る分には最高に楽しい車体だと思います。 通勤時も乗って楽しい車体だと思います。 ショップ様にて”気に入らない所”を補強してもらい 挙動の把握がめっちゃ分かり易い車になりました。

満足している点

乗る、走る、攻めて走った時の爽快感。 幌を開けて走る時の開放感。 高回転エンジンながら回転を抑える(3,000rpm～4,000rpm)街乗り、通勤での燃費が思った以上に良い。 13km／lほど。

不満な点

当たり前ながら 2シーターなので車載、実用性は殆ど無い。(;^_^A ステアリングのチルトが無い。 初期型故か特性がピーキー。 インセットが特殊なので社外品のホイールの選択肢が極めて少ない。 シ...

乗り心地

ブッシュの打ち替え、メンバー補強にてめっちゃ悪いです。(笑)

VTEC×オープンの唯一無二のスポーツカー

2022.10.28

総評

オープンの開放感、VTECの官能性（音、加速感）は最高です。 車両価格高騰によって高い買い物になってしまいましたが、理想的な車両と巡り合うことができ、今後もう二度とこんな尖った車は出てこないだろうと思う...

満足している点

ずっとオープンカーが欲しかったのと、VTEC搭載車に乗ったことがなく所有したかったのとで、両方を満たしてくれている点です。中古で購入しましたが、はじめからカスタム満載なところもポイント高いです。

不満な点

2シーターオープンのため、積載量や乗車人数で不便に感じる瞬間はありますが、分かった上で購入しているので、特に不満はありません。

乗り心地

硬めの足と幅広のタイヤ（前輪235、後輪265。前後輪18インチ）、さらには車高もだいぶ落ちているため、乗り心地はよくないです。減衰力の調整をすれば多少よくなるんでしょうが、まあ、そういう車だと割り切って...

レインボーオーラが出てる車

2022.10.28

総評

運転する楽しさは文句無し ただ現在の意味不明な価格高騰を考えたら人様には勧める事が出来ない

満足している点

継続率最高のレインボーオーラが出てる車、つまり飽きない車だなと思います

不満な点

ホンダさんの扱いがなぁ‥ GTRとかロードスターみたいにメーカーでレストアみたいなプログラム組んでくれても良い名車だと思うんですが、現実的に廃盤部品も出てると言うね‥

乗り心地

純正のサスでの体験が無いのでコメントしようがありませんので社外ダンパーの話です TEINのモノスポーツを装着してますが、運転席から減衰調整出来るオモチャも一緒に付け、設定変更時のウィーンてモーター音...

楽しいですが。。。

2022.10.22

総評

自己満足な車なため、誰にもお勧めしません。 わたくしは大満足していますが、乗り手がどう感じるか。

満足している点

エンジンかける所から、とにかく楽しい！ しかし、デザインも走りも積載性も全て好みが分かれるところ。。わたくしは、この車に望む物が、NSXを手放した穴を埋めてくれる所のみでしたから。 NA1の9000r...

不満な点

ネオクラッシックな部類に入るため、維持することに費用が発生します。

乗り心地

ダンパー毎替えていますから。 ドライバーズシートに座っていると、悪い所は見当たらないし感じない。

家族の理解あっての趣味車です。

2022.10.14

総評

運転するのが楽しい車。 性能のバランスが良い！かつオープン！

満足している点

オープンカー！見た目良し！走って良し！

不満な点

内装にちょっと古さを感じる。

乗り心地

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優等生？

2022.9.13

総評

まだ所有して3年ですがもっと早く出会えてたら良かったと素直に思います。ノスタルジーな英車が一番だと思ってたけどS2を先に乗ってたら考えが違ってました。

満足している点

街乗りメインですが、コンビニに行くだけで楽しい。 その気になればいつでも答えくれるドライビングプレジャーマシン。ストレスフリーなスポーツカーですね！全く腕がついてきてないですが…。

不満な点

優等生が故にスキが無い？旧車（70〜80年代英車）ばかりずっと乗ってたのであまり参考にならないと思うけど、普通にメンテしていれば全くトラブルフリー。よく走り、よく曲がり、よく止まり、涼しく、暖かく、何より...

乗り心地

良くも悪くも、どんなセッティングも自由自在ですよね！まだまだS2ビギナーですが一度ノーマル足に戻してみたいです。

ただただ楽しい贅沢なオモチャ

2022.9.4

総評

長年の希望を約３年半前に叶えることができて今に至る 低走行、高年式の個体の価格はその時で新車価格ほどまで値上がりしていたので、これ以上の値上がりにはついていけないと嫁を３か月ほど説得し購入許可を得た ...

満足している点

自分には十分過ぎるくらいの運動性能 コンパクトかつ精悍な見た目 コンセプトとして唯一無二の存在 洗車のしやすさ

不満な点

車内の収納スペースが欲しかった クーペバージョンも出て欲しかった（オープンカー好きではないため） 任意保険の車両補償にプレミア価格が反映されないらしい

乗り心地

足回り交換済で少々のゴツゴツ感くらいはいい感じ！

官能的なスポーツカー

2022.8.29

総評

みんカラ登録12年ということで、書いてみました。 現在も非日常を楽しめる相棒です。 VTECに入れずとも、ワインディングをスイスイ、ヒラヒラ駆け抜ける楽しさがある一方、VTECに入れて官能的なサウンド...

満足している点

専用シャシー、専用ミッション、9,000回転まで許容する専用エンジン等、本田技研工業の50周年アニバーサリーモデルに相応しい車格に加え、ワインディングロードを軽く流しているだけでも楽しいのに、一たびVTE...

不満な点

純正部品が手に入りにくくなってきました。 社外品も高いですし、今後維持していくのにお金がかかりそうです。 （だからと言って手放す気はないですが。）

乗り心地

いわゆる「猫足」と表現されるようなしなやかさな足回りではありませんが、こういう性格の車ですから問題ありません！

VTEC最高です！

2022.8.27

総評

運転していてたのしいくるまなのでかってよかった！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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よき相棒です

2022.8.4

総評

夜間、一人で乗ります。 山道は、最高に楽しいです。

満足している点

どこまでも加速していきそうな頼もしいエンジン。 それでいて、燃費も悪くない。

不満な点

ないです。

乗り心地

-

最高！

2022.7.22

総評

サイコー

満足している点

-

不満な点

無し

乗り心地

-

ホンダスピリットの塊

2022.7.16

総評

年に１か月あるかないかの、オープンカーって爽やかと感じる日。でも、雨以外は、オープンで乗っています。夏は熱中症ギリ、冬は、エスキモーのstyle。でもオープンした解放感は、一度味わったら、かえがたい。 ...

満足している点

サーキット走行したかったので、買いました。レカロのバケットシート、4点ロールバー、４点シートベルト、リアウィングと、リミッターは解除し、メータもオリジナルだと２００キロ以上は表示しないので、後付け。富士の...

不満な点

いろいろと壊しました。壊れたのではなく壊しました。 コンロッドがエンジンを突き破った。購入時１３万キロなので、そこで９０００回転ぶん回したから当然でしょう。購入した車やで中古のAP1を入れてもらいました...

乗り心地

だからこれにラクジュアリーを期待したらダメです。ホンダもそれをわかって作ったのだから。S2作って売るより、NBOXを売ったほうが利益がでるに決まっています。他の会社ではできない。

楽しい車です。

2022.7.15

総評

ホンダスピリッツを感じることのできる素晴らしい車です。出来るだけ長く維持してドライブを楽しみたいと思っています。

満足している点

乗っても弄っても、楽しい車。

不満な点

生産終了して年数がたつので仕方がないとは思うが、欠品部品がボチボチあること。

乗り心地

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古典的FRスポーツ

2022.7.3

総評

車としてはその鋭敏な操縦性から賛否の論があるが開発者が狙ったラインは徹頭徹尾、完遂された至高の一品であるだろう。 AP1型は電制が付いてない最後の世代の車となる。最も長期に渡り所有し乗った車であり、...

満足している点

エンジン 操縦性 オープンボディ

不満な点

無し

乗り心地

純正の乗り心地は意外と悪くない。 むしろ柔らかめでロールが出る。 とはいえ、この車で乗り心地うんぬんを語るのも野暮というものだろう。 ここでは乗り心地というよりは操縦特性について記しておきたい。 ...

運転が楽しい

2022.6.1

総評

是非一度運転してみて下さい

満足している点

スタイルがカッコいい

不満な点

特にありません

乗り心地

車高調がはいっているので少し硬い　ノーマルに戻すつもりです

えすに

2022.5.29

総評

乗用車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転が楽しい

2022.5.26

総評

100点満点

満足している点

オープンならではの開放感

不満な点

灰皿がありません

乗り心地

ビルシュタインの車高調がはいていますが一般道では硬いのでノーマルに戻します

素晴らしい！

2022.5.25

総評

私はサーキットはほとんど走りませんが、オープンにしての山道は最高に気持ち良いです。

満足している点

コーナーリングが気持ち良い！ 高回転回した時は感動的！

不満な点

エンジンオイルが減る

乗り心地

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買ってよかった

2022.5.11

総評

オープンエアードライブが、気持ちが良い、楽しい

満足している点

オープンエアー、vtec‼︎.

不満な点

特に無し

乗り心地

慣れると心地よい