ホンダ S2000 のみんなの質問
マックスさん
2023.12.17 19:48
私としては200kgほど軽いEK9の方が楽しいのではないかと思います。ですが、FR駆動の方が人気ということもあり迷っています。
この2台をサーキットで走られた方がいらっしゃいましたら、ぜひ、2台の感想や違いを教えて頂けませんでしょうか。
よろしくお願い致します。
yos********さん
2023.12.18 10:35
どちらも楽しいです。どちらもパワーバンドが超高回転領域にあり、エンジン特性や加速の楽しさには、共通するものがあるかなと思います。
あとは駆動方式の違いによる走らせ方の違いとか、好みの問題かなと。
私はFFの走らせ方の方が好きだし、それでずっとやってきたので、EK9推しです。
友人はDC2インテRのあと、S2000に乗り換えましたし。でもやや嗜好性が違ってくるのか、サーキット攻めるチューンではなくなってきていましたね。
S2000のマル微チューンで走っていると、サーキットを本気で攻めるマシンにしたくなってくるから、お金が続かなくなる、ってのもあるかもしれんですね。
質問者からのお礼コメント
2023.12.25 14:13
回答ありがとうございました。
やはり実際に走らせて自分がどちらの駆動方式が好みなのかを知る必要があると思いました。
tk5********さん
2023.12.21 13:02
タイムを縮めて楽しむのであればEK9の方が速く走れて楽しめると思います。どちらも甲乙付け難いのですがタイムという点ではEK9に分があると思います。
ビンズさん
2023.12.19 13:35
FFに興味ない人は沢山いるし
オープンに興味ない人も沢山いる
cayenneさん
2023.12.18 16:23
どちらかと言えばEK9でしょうね
S2000はサーキットを攻める車ではないです
重いしコーナリング特性がピーキーなので扱いにくい
S2000乗ってた知り合いがサーキットでバリアに刺さって全損しましたから
どちらも古い車なのでサーキットで走る車じゃないです
壊したら部品出ませんよ?
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