ホンダ S2000 のみんなの質問

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中古車スポーツカー選びで、皆さんならどちらを購入する、又は欲しいと思いますか？

価格は抜きでお願いします。

①S2000 タイプS

②旧NSX MT (1991年式あたり)

この2台で迷っております。

補足

中古車価格ですと、S2000は新車価格の2倍近く。(700万〜) NSXは、よほど低走行でなければ1.2倍〜。 NSXは元々新車価格が高いので、高額になっておりますが人気・価値はS2000の方が上なのか。 「好きな方を買え」と言うのは分かりますが、どうせなら価値も人気も上な車に乗りたく思います。

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回答一覧 （22件）

  • 価格無視すればS2000でしょう
    ホンダのたぶん最後で二度と出ない縦置きエンジンFR車。
    専用の高回転型エンジンは別格。
    値段が上がりすぎだけどそのくらいの価値はあるんでしょう。

    NSXは当時のホンダのスーパーカーではあるけど、タイプSやR以外は普通のかっこいいだけの車ですし、今更オモステの車に乗るのも大変でしょう・・

  • 自分ならNSXがいいですね

  • S2000がいいと思います。 まずオープンカーという時点で同じ思想の車がぐっと減りますしいいと思います。

    NSXってスーパーカーじゃないですか、NSX行くんならGTR35とかエリーゼとか違う車が見えてきそうです・・・
    それに流石にNSXは旧車ですから、観賞用ですよ
    走らせようとするならちと部品が出ないんできついですよ。


    個人的にはS2000かFD2で悩んでます。
    FD2は選択に入りませんか？最後のタイプRの自然吸気なんです・・・
    どうでしょか？

  • ＮＳＸは乗っていました。Ｓ2000は借りて２ヶ月ぐらい乗ってました。
    共に２シーターですがＳ2000は室内が狭いので乗りたくはないです。それにトルクが無いので普段に乗るのには不便です

    私はＮＳＸを選びますが車が古いので維持にはお金はかかります。

  • NSXです。s2000は当時中古で安かったので周りに乗ってる人いましたがNSXは別格です。当時も高く存在感がありました。

  • NSXです。
    理由は絶滅種の「リトラクタブルヘッドライト」が搭載されているから。

    リトラクタブルヘッドライトは展開時に歩行者と事故した時に大ダメージを与えてしまう恐れが有るため、今後は絶対に販売されません。
    この機会を逃すと2度と乗る事は無いでしょう。
    事故にだけは気を付けて。

  • 欲しいのはNSX、買うならS2000ですね。
    知り合いが昨年NSXを1,200万で買いました。その後、消耗品を色々購入して400万使った(交換作業は全部自分)そうです。とにかくNSXは部品が高いと言ってました。なので買って乗って維持する事を考えると現実的にはS2000かなと。資金に余裕があるなら断然NSXですけどね！

  • どちらを買うにしても
    壊れた時のこととか維持費を
    よく考えてから買うべきですね。

    問題はどちらも古い車だから
    故障はつきもの。
    特にNSXなんか新車価格から高かったから
    部品代も高いのは当たり前。

    もちろん燃費も悪いから買ったはいいが
    ガソリン代がないから出かけれないとか
    そういうこともあるし。

    人に選んでもらうのではなく
    後悔しない為に自分の好きな方を
    買った方がいいですよ。

  • 私ならどちらも買いません
    もう年式的に維持管理費を考えて常用できる車じゃないですね

    コレクションとして保管ならNSXでしょうけど・・・
    S2000よりは今後も上がり続けるでしょうからね

    何度も言うけど、乗り回す個体ではないのなぁ・・・どっかで壊れてエンジンかかない？何てことあってもおかしくないですよ

  • 僕ならs2000ですね

    あの伸びやかなボンネットは、素敵なデザインですね

    いまmr-sに乗っていて、ffとミッドシップは所有していたので、次はfrがいいです

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