ホンダ S2000 のみんなの質問

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中古車スポーツカー選びで、皆さんならどちらを購入する、又は欲しいと思いますか？

価格は抜きでお願いします。

①S2000 タイプS

②旧NSX MT (1991年式あたり)

この2台で迷っております。

補足

中古車価格ですと、S2000は新車価格の2倍近く。(700万〜) NSXは、よほど低走行でなければ1.2倍〜。 NSXは元々新車価格が高いので、高額になっておりますが人気・価値はS2000の方が上なのか。 「好きな方を買え」と言うのは分かりますが、どうせなら価値も人気も上な車に乗りたく思います。

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回答一覧 （25件）

  • どちらを買うにしても
    壊れた時のこととか維持費を
    よく考えてから買うべきですね。

    問題はどちらも古い車だから
    故障はつきもの。
    特にNSXなんか新車価格から高かったから
    部品代も高いのは当たり前。

    もちろん燃費も悪いから買ったはいいが
    ガソリン代がないから出かけれないとか
    そういうこともあるし。

    人に選んでもらうのではなく
    後悔しない為に自分の好きな方を
    買った方がいいですよ。

  • 私ならどちらも買いません
    もう年式的に維持管理費を考えて常用できる車じゃないですね

    コレクションとして保管ならNSXでしょうけど・・・
    S2000よりは今後も上がり続けるでしょうからね

    何度も言うけど、乗り回す個体ではないのなぁ・・・どっかで壊れてエンジンかかない？何てことあってもおかしくないですよ

  • 僕ならs2000ですね

    あの伸びやかなボンネットは、素敵なデザインですね

    いまmr-sに乗っていて、ffとミッドシップは所有していたので、次はfrがいいです

  • ＮＳＸですね。

    やはり、車好きならＭＲ車は、人生で一度は所有して乗っておいた方がいいと思います。
    それに、チューニングに大体６００～８００万円くらいかけられるなら、友人も走ってますが、今でも現役マシーンに交じってサーキットを楽しめますよ。

    ただ、車体本体代＋チューニング台で、１２００～２０００万円にはなるので、そうなると、今、買うなら中古のフェラーリやポルシェを買うのも良いですよね。

  • ＮＳＸは勿体なさ過ぎて気軽に乗れないからＳ２０００ですね

  • S2000

    NSXはレース含めてさんざん乗ったから

    一般レベルのドライバーが楽しめるのはS2000です
    NSX癖強いし、アルミボディぶつけたら終わりです

  • 普通に考えたらNSXのMTでしょ！

    ホンダというメーカーにとっても格が違います。

    そう思いたい自分がいます。

    S2000タイプS最高なんですけど、NSXの MTと比較するとね！

  • 購入することは視野に入れてません。

    無料でプレゼントしてくれるのであれば、NSXです。

  • ええ？

    価格が全然違いませんか？

    どちらも買えるなら世間的にはNSXじゃないですか？

    なにしろ「欲しいけどMTは高いから」と妥協してATを買う人も多いとのことです。

    MTで買えるなら良いじゃないですか。

    自分個人の意見を言って良いなら、その二択ならS2000です。

    理由は単純にFRが好きだから。

    愛車は長年AE86です。

    だからNSXに興味無い。

    それだけ。

    本当に個人的見解で申し訳ないのですが、好みで言えばそうなります。

  • ②と言いたいけど現実は①なんですよね、昔座らせていただいたNSXのコクピットがかなり美化されて記憶されてます。

    運転させてもらったS2000のＦ型のトルクフルなエンジン再び味わいたいですね。

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