ランエボやs2000、シビックタイプRなどの国産スポーツカーは異常なほどに高騰しています。今現在買おうと思っても年式や走行距離を考えると高いなって思います。

Question

しかし今後も高騰し続けるのであれば今買って何年か乗ってから売却しても最終的に失う金額はすごく少なくなるか牡鹿したらむしろもおけるのではないかと思ってしました。また、残価設定で買えば手放す頃の相場が購入金額より高かったら実質支払金額ゼロなのではとも思いました。どうなのでしょうか

Answer 1

牡鹿したらむしろもおけるのではないかと思ってしました。

このくだりが良く分かりませんでしたが、投機目的なら止めたほうがいいと思いますよ。
旧車はコンディションの維持が難しく、どの程度の使用を想定しているのかわかりませんが単なる鉄くず扱いにもなりかねません。
そして旧車を残クレで買うこともできません。残価なんてトックのムカシにゼロになってるので。

Answer 2

本当に乗りたければ買えば良いと思いますが、投資みたいなイメージで購入はやめたほうが良いと思いますよ。

今後も高値は続くとは思いますが、ある種のバブル的な感じですので、弾けたら、ダダ下がりになる可能性もあります。

どうしても乗りたくて購入して、売る時に更に上がってたらラッキー程度で考えたほうが良いですよ。

Answer 3

ホント欲しいなら買い！
投資目的なら、ちょっと遅かったかな！

でも未来はわからない。何かのきっかけで、大化けすることがあるからね！

Answer 4

高騰してるけど売る時はほとんどお金になりませんよ。

今から半世紀後、100年後、電気自動車や自動運転の車が主流となった世界で自動車博物館に飾られたS2000やランエボ、シビックを見て昔を懐かしむ人たちがいるんでしょうね

個人的にトヨタ2000GTは絶滅して欲しくない、地下シェルターに厳重に保管してでも未来の日本に残すべき貴重な車

Answer 5

確実な出口を持っていれば、遊び感覚の投資としてやってみたらいいｗ
今出口を持たず将来どこか高値で買取ってくれたらって感じなら、止めておくべきｗ

Answer 6

古い車ですから、乗るならそれなりに維持費がかかりますよ
年式的に何処が壊れても不思議はないですから、そしてそう言った車は部品も高いです
台数が少ないので中古部品も出回りませんし、純正部品は廃盤になっていて入手不可とか
少し前なら解体して部品取りになっていた様な状態の車両も価格高騰の影響でバラせないので部品が出ないのです
乗ると痛むので、投機目的なら買うだけで車検も取らずに車庫保管して値段が上がったら売却ですが
ここまで高騰すると、小売価格から売却では利益は出ません、手を出すのが遅いです

Answer 7

プレミアついた車なんか買っても売る時安いです
最新のシビックタイプRやWRX STIなら買った値段の7割以上で売れる
古いシビックタイプRやインプレッサ なんか買った値段の半分や三分の一です
プレミアとは車屋が儲けるための値段カモにされるだけなので新しいの買いましょう

Answer 8

100万円で仕入れた車をちゃんと整備して200万円で売る
100万円で仕入れた車をそのまま150万円で売る
どっちがイイ店ですか？
あなたが乗りたい車にいくら払えるか？
他人様にはわかりません
そもそも買って乗って売って損します？的な質問て…
俺の車をあなたには売りません
それが答えですね
テキトーに買って乗って売ればいい

Answer 9

ランエボやs2000、シビックタイプRは、販売価格は高いですが、売却時はそれほどでもありません。

Answer 10

売却時は、時価なので、車の価値としては、かなり安い。スポーツカー専門店に直接売却するのであれば、時価＋最高５０万円程度で１００万円。それを専門店は、2００万円とかで売ることになる。儲かるのは、販売店だけ。海外に運送費を支払って、売ると、５００万円以上になる。手間と時間をかければ売れるが、暇人しかやらない。