s2000の無限ハードトップについて

Question

今後、s2000を次の車の候補にしているんですが、ほぼ青空駐車になるので、ハードトップも視野に入れる必要が有ると考えています。
もちろんソフトトップのままで、状態を見ながら、必要に応じて張り替えも考えていますが、それは省いて貰って構いません。

ディーラーで、s2000用の無限カタログを貰ったのですが、カーボン(CFRP)製と、グラスファイバー(GFRP)製の2種類あります。カーボン製の方は退色対策でクリア塗装しているようですが、グラスファイバー製は未塗装のようです。

そこで、無限ハードトップのカーボン製とグラスファイバー製の2種類の違いについて、教えてください。

無限以外でも、おすすめのハードトップがあればお願いします。

例、重さ・色(塗装の要否)・耐久性等

補足

【補足】 早速回答ありがとうございます。 「カーボン」＝「艶なし黒」 と言うイメージが有るんですが、無限のカタログを読むとクリア塗装しているようなので、多少は艶が有る黒なのでしょうか？ 「グラスファイバーで未塗装」の状態は何色なのでしょうか？それとも塗装前提の物なのでしょうか？

Answer 1

カーボンのほうが、軽いということが大きな点です。

Ｓ2000はオープンで設計されている為ハードトップ無しでも剛性は確保されています。

ロールケージ等でアップさせるので、無限の規格のロールケージの上には装着可能のはずです。
ＦＲＰも無限製ですからどちらもいいわけで、ただしカーボンは何年も経つと劣化する可能性は大きいです。

ＦＲＰなら重いですが、補修も聞きます。
で、カーボンでっせ！とクリア塗装がいいのか、良い業者に質のよい塗装をしてもらうのか？といったところです。

黒系のボディカラーならカーボン色で良いですが、白ならＦＲＰで限りなく同色に塗装したいところでしょう。

徹底的に走りにこだわるならカーボン。ある程度の車の美しさも、と思うならＦＲＰですが、塗装業者を慎重に選ぶべきです。


いずれにしても、耐久性は無いものと考えるべきで、カーボンは内部劣化が必ず起こります。レースでは使い捨ての素材です。10年するとＦＲＰにしてもひずみが出るはずです。