ホンダはマクラーレンの買収は可能ですか？ 軽く調べたところ、1000億円程度のようですが、 買収は現実的に見てありえますか？

Question

メルセデスと提携解消にともない、株も手放したようですから、
ここは思い切って、マクラーレンを買収してはいかがでしょうか。

超一流のレーシングチームを、
1000億円程度で買えるなら、安い買い物だと思います。
VWのように、傘下に収めて、ブランドイメージを向上させれば良いと思います。

今のホンダには、残念ながらスポーツなイメージが全くなく、
ミニバンやハイブリッドなイメージしかありません。
スポーツなイメージを本来持っているメーカーなのに、恥ずかしいことです。

超円高という不利な環境下でもGT-RやLF-Aを作った、
日産やトヨタのほうが、挑戦していると思います。

赤字でも、最低S2000くらいはラインナップにおいておくべきですし、
ブランドイメージとして必要です。
次期NSXの発売はもうすぐですが、ウンコっぽさが否めませんし、
ホンダ迷走中って感じが伝わってきますね。
NSXを買う奴が燃費なんか気にしてるとは思えませんし汗

あのウンコ社長には多くを期待できなさそうですが、
つまらない車を作り出すことに関しては超一流です。

Answer 1

昔のように、先端技術をレーシング分野で磨いて大衆車へフィードバックするのが効果的な時代ではありません。
自動車だけでなく、最先端技術はいきなりコンシューマ市場へ投入し一気に市場を活性化する方が効果的です。
そのため、最先端の半導体も先ずはコンシューマ市場から立ち上げ、それをクラスタ状に利用することで大型コンピューターも構成されています。

マクラーレンを買収してもお荷物になるだけです。
そんな無駄なことをホンダはするはずがありません。
趣味で経営ができる時代ではありません。

(cb231ccarrdさんへ)

Answer 2

量産しつづけてるGT-RはともかくLF-Aなんて500台しかつくらない限定車じゃないの。

>NSXを買う奴が燃費なんか気にしてるとは思えませんし汗

フェラーリやポルシェ、マクラーレンもつくってますけどね。ハイブリッドの918とP1かもウンコなわけですねwww

Answer 3

ホンダは現在 金曜日に生産止めてるぐらいだからそんな余裕は無い。
開発から量産まで、品質管理の再構築を行うと宣言し 全社で取り組むのだから そんな暇はホンダには無い。
ホンダに係るドラ息子の無限がやるなら何をやっても良いが・・・。
ホンダは売れる車しか興味が無い、ポピュリズムに走って業績を伸ばしたのだから これからもポピュリズムだ。
フィットの周辺と軽を一生懸命やるだけです。

Answer 4

そんな余計な心配はいい。
そもそもキミには関係ないだろ。

また、ミニバンばかりというが、
ホンダというより、クルマ会社が好きでミニバンなんてやってるのじゃなく、
日本のお客が求めるからですよ。見ていてわかりますよね？
ミニバンばかり求める日本のお客に全ての原因がある。

Answer 5

F1自体がオワコンなイメージ…

Answer 6

LF-Aを造ったトヨタ？て、委託製造会社に丸投げじゃん！
エンジンもF1で１勝も出来なかったヤマハだし！
無限なんて４勝してるよ！
ホンダを正しく見ていないね！
幻想・妄想てんこ盛りだ！
ホンダは、モータースポーツに挑戦し続けているけど
スポーツカーは、数えるほどしか発売していないよ！
創業時から、スポーツカーを量産し続けているメーカーでは無いよ！
発売されるスポーツカーは、その時代の技術発表作品だからね！
継続販売しないのだよ！
でも、NSXだけは、GTレース参戦の為に、継続販売したけね！
ヨーロッパでも、ユーザーとファンが多かったからね！
マクラーレンのゴードン・マレーも、その一人！
また、マクラーレンを買収する事も無いね！
もう既に、マクラーレンブランドのスポーツカーを販売して
ブランドが確立しているからね！
これに、ホンダのエンジン載せれば、ブランドイメージ向上に
繋がるけどね！
F1は、既得権益が複雑すぎて、ホンダ１社で賄えるほどの額では無いよ！

Answer 7

＞1000億円程度で買えるなら、安い買い物だと思います。
だったらおまえが買え！
安い買い物なんだろ？