s2000を買いました

Question

今日納車だったのですがいろいろ不満に思うことがありました
車屋まで取りに行ったのですが、納車2日前に電話で連絡を入れた際に「洗車と清掃をしてからご納車になります」と言われたのですが洗車した様子はありませんでした。店側から洗車しますって言ったのにホイールにはブレーキダストが付着していてボディにも走った後の泥やら埃などついていました。
雨だったので洗車しなかったのかなと思いましたが車の中は埃が凄くて指でなぞると跡がついて指が黒く汚れます。ダッシュボードにはハエのような虫の死骸がありました。ピラーやサンバイザーの周りなど目立つところに塩のような白カビのような白い汚れがあり、ウエットティッシュで拭くと簡単に落ちました。
車の洗車については店側のサービスだと思っているのでやってなくても仕方ないと思いますが、車内の清掃はせめて目立つ所くらいやるものでは無いんでしょうか？

今回車検を取ったのですが車検整備書が入ってませんでした。前のオーナーまでの整備書は無くても仕方ありませんが今回の車検整備書は普通入れておくものでは無いんでしょうか？

店に行った時に「いらっしゃいませ」「こんにちは」の挨拶の一つもありませんでした。
「車検証の内容に間違いはありませんか？」と車検証を渡されて自分が「問題ないです」と答えたらあとは鍵渡されてなんの説明も無く店の人は棒立ちでした。「これで終わりですか？」と聞くと「はい」で終わりです。「ありがとうございました」も無くさっさと事務所の中に入っていきました。

帰るのに車に乗り込んだら先程書いたように社内が汚かったです。あとはガソリンが1メモリしか入ってませんでした。ガソリン入ってないのは全然いいのですが普通説明くらいしますよね？

納車前整備で幌の交換をやってもらいました。自宅に帰ってから「オープンカーだし屋根閉まってみよう」と思い屋根閉まったらバキッと音がしたので見てみるとスクリーンが割れていました。ビニールスクリーンです。この時の気温は5°くらいでした。
これは施工不良としてクレーム入れてもいいのでしょうか？それとも割ったのはあなたなので私たちは関係無いですで片付けられてしまうでしょうか？

長々と読んでいただきありがとうございます
愚痴が多くなってしまって申し訳ないです

Answer 1

納車当日店員と幌の使用方法など確認をしなかった事が悔やまれますね。
以下引用です。

中古車の購入を巡っては、「買ってすぐに、エンジンがかからなくなった。」「走行中、しばしばエンジンがストップする。」「事故車であることが分かった。」「代金を支払ったのに、納車されない。」など、様々なトラブルについて、相談が寄せられています。

中古車については、（社）自動車公正取引協議会外部サイトへのリンクの自主的なルールとして、販売の態様を「保証付き販売」と「保証なし（現状渡し、整備渡し）販売」に分けています。また、走行距離や事故歴の有無など、一定の事項を表示するよう義務付けています。

引き渡しを受けた後に見つかった不具合については、「保証付き販売」であれば、無償で修理を求めることができます。しかし、「保証なし」の場合は、原則として、無償での修理を求めることはできませんが、故障が「隠れた瑕疵」（中古車に当然予想される通常の自然消耗とはいえない不具合）であれば、無償修理を求めることができます。

中古車を購入する際には、

（社）自動車公正取引協議会や日本中古自動車販売協同連合会の加盟店であるかどうか確認すること。
販売業者は、自動車公正競争規約により、自動車に関して、「価格」「走行距離数」「修復歴の有無」等所要事項の表示を義務付けられているので、確認すること。
多少の価格差はあっても、「保証付き販売」の中古車を選択すること。
などを心掛けることで、トラブルを防ぎ、又はトラブルになっても速やかな解決が可能となるものと期待できます。

おかしいな、あるいは不審に思ったら、地域の消費生活センターに相談してください。

質問者からのお礼コメント

自動車公正取引協議会なるものがあるのですね初めて知りました
バッテリーも走行中に白煙が出てしまいだめそうなので記録簿の事と合わせて電話します

Answer 2

買った後の話ですからね・・・

でも幌の交換は別にしてもらっているなら
施工不良という言い分は通ると思います
スクリーン交換は高額ですからきちんと交渉した方が良いと思います

Answer 3

そんな所で買ってしまったと言う事で今から仕方がないので諦めて、気が済むまで掃除しましょう

Answer 4

どうせ価格に釣られて買ったんでしょう？と言いたくなる典型的なパターンですね。

屋根開けた状態で渡されたって事ですか？それとも開けたのは貴方？
ガラスじゃないスクリーンは寒い時に開閉しては駄目ですよ。事前にお湯を掛けるなりして割れない様に気遣ってあげないと。

屋根開けた状態で納車だったら初めから割れていた可能性あり。

ここまで対応が酷い車屋さんがまだ存在するとは驚きですね。
多分整備なんてやって無いと思うのでそのまま乗り回さず、最低でもエレメント込みでエンジンオイルの交換はした方が良いですね。
ブレーキの点検もお忘れなく！

Answer 5

ディーラーや評判の良い専門店で買わなかったらそんなもんです。
整備工場を持っていない個人経営の中古車屋なんて、車検もユーザー車検というとこは結構多いです。つまり通すだけです。法定点検もしてないから、記録簿が無いんじゃないでしょうか。
ガソリンはディーラーでもそれで普通。エンプティの警告灯が点灯してても不思議はありません。そんなので文句言ったら完全にクレーマーです。

幌についてだけは文句言ってもいいかも。受け入れるかどうかは分かりませんけど。

Answer 6

ディーラー以外の中古車屋ってそんなのが多いよ、端から信用せず自分で何とかするって気持ちじゃないとがっかりしかしないで？まあそれが嫌ならお世話になる予定、もしくはなっているSHOPで車を引っ張って来てもらうかディーラーで買う方が無難ですよ。

Answer 7

ローン？ 現金？

要は引き取りと同時に支払いじゃないよね？
もう、前もって支払い済んでるなら、愛想にサービスは無いだろねー

金もらったら、後々面倒見たくない車no1だから素っ気ないんじゃね？

Answer 8

そんな立腹しているなら店の名前教えて下さい。

そこから評判調べたいです。

Answer 9

気の済むまでクレームを入れてください。

Answer 10

幌交換は専門店でやった方が確実なんだよなぁー

Answer 11

外装や内装以上に、エンジンやサスペンション系統のヘタリが気になります。
Ｓ2000は中古車人気が高く、怪しい中古車屋でも売れる車体なんです。ニコイチやメーター改ざんなどの心配もあります。今、カーセンサーには137台登録してありますが、平均価格で287万円です。年式が新しい2008年式だと17万キロ走行でも230万円の価格が付いています。もし、相場より安く入手できたとしたら、それなりにトラブルが出ることを覚悟しなければならないかも知れません。

S2000は、元々9000回転までブン回すような超高回転型エンジンですから、酷使されている車体が多いです。オープンカーですが、のんびりクルーズするというより、サーキットや峠でぶっ飛ばしていたような車体ばかりです。エンジンブローで廃車にしようとした車体が高額で買い取られている例もよくあります。

さらに初期型は後3年で、アメリカの25年ルールに適合し、みんなアメリカに持っていかれるでしょう。ますますレアになることが予想されますから、そういうリスクが高い車に乗る覚悟は今後もずっと必要になると思います。

ただ、2035年に全車が電動車になることを菅首相も宣言した現在、こんなマシンは今後一生出てこないでしょう。本当なら20年前に出会えたなら良かったのでしょうが、それでも今乗れることを幸せに感じないとならないかも知れませんね。これはS2000だけに限らず、現存しているMTスポーツカー全般に言えるかも知れません。