150万前後でMTで2000cc以下のスポーツカーを探しています。

Question

予算が多くないので型の古いものや走行距離の多いものも覚悟しています。

そこで質問ですが
・10万キロ超えの車はやめた方がいいのでしょうか？

・修復歴ありの車は良くないと言われますが致命的な問題は起こりますか？

・車検整備付きの車は購入前に車検費用が分かりますか？

初めての車ではないのですが色々と無知で不安な事がたくさんあります。

日本語下手くそで読みにくいかもしれませんがご回答よろしくお願いします。

Answer 1

S2000かランエボかな。10万越え買うならトヨタのMR2がいいな。壊れないから。はっきり言って国産で修復歴有りだから走行性能落ちるは無いですよ。ただトラブルは付きまといます。そこらへんは事故った後ちゃんとした工場できちんと治したかによる。販売店がそこらへん丁寧に説明してくれたら多分大丈夫。車検費用は事前に説明してくれる。

Answer 2

10万キロ越えだとほかの回答にもあるように問題が出ます。さらにはフレームも使い込まれているので柔らかくなってしまいます。

また、スポーツカーとの事もあり、荒く乗られていた車ならかなりガタが来ていると思います！

修復歴有りは修復の場所によると思います。
修復歴は溶接すると「有り」になってしまったり、いろいろな条件があります。
フレームが溶接されているようならやめた方がいいと思います。少しでも曲がっていたらタイヤの減り方に差ができたり、剛性だったりと問題が多発します。
特に問題のないような箇所なら問題は少ないと思いますが、その箇所から引き起こる問題があるのか、詳しく聞いた方がいいですね。


車検費用は言えば見積もり出してくれますよ！


予算から行くとs2000やランエボ。シビックtypeRなんかもいいと思います。インプやシルビア、z33も予算内であります。

乗りたい車を調べるのってとても楽しい時間ですよね！

Answer 3

10万キロ超えですと、タイミングベルトやウォータポンプやオイルにじみだとかエアコンコンプレッサーとか燃料ポンプだとか色々出てきます。
でもだから安く買えるのです。
メンテナンスで取り替えたりしながら乗れば問題ありません。
肝心なのはなるべくお金をかけないことです。
予め心配だからとあちこち取り替えるならもっと年式の新しい距離の少ない車を買えますから。
不具合がでたら最小限直すを繰り返す。
知識も増えるし面白いです。
良心的な整備工場を見つければ楽しい趣味になります。
修復歴については直し方がメーカー基準に則った方法できちんと直って入れば全く問題ありません。
例えばフロントの骨格損傷の場合、フロントサイドメンバー交換位置とか接合方法とか基準があるのです。
適当にフレームを火であぶりながらハンマーで叩いて寸法だけ出した場合強度が出ません。
それを見分けるのは困難なので事故車は避けた方が無難です。
車検費用込みの値段は商談時に聞けば分かります。

Answer 4

あなたのスポーツカーの概念によります。

高回転高出力の車だと、本当においしいのは
３万キロ程度まで。(しっかりオーバーホールすれば別)

スポーツカーと言うからには性能が重要でしょ。
年式的に古いとか走行距離がかなり多いなんてのは
新車時からすれば著しく劣化しています。

そんなこと気にしないのであれば、中古なら
150万円前後の予算なら選び他放題です。

購入後の改造等、そこも含めての予算であるなら
100万円以下で乗出せる車が良いと考えます。

あと、購入後のメンテや改造など、自分で出来る限り
やっていくのか、業者に任せるのかで車の選択肢は
変えた方がいいです。

こういうことって実際、安易なことは誰でも書けますが
本当にあなたに薦められるのは、あなたを知っている
人なのですけどね。

Answer 5

短期間で10万なら良いと思います。
長い期間で10万は少し検討有りでしょうか。
でも150万前後なら、86も視野に入る気がします。

Answer 6

中古車雑誌の表記に、車検整備付きとある中古車は、
金額内に車検整備費用が入っています。

修復歴も、中古車を買うならば知っておくと良いのが、何処をぶつけて直したかを記録してあるので、場所により気にしなくても良い場合もあります。

・10万キロオーバーの車
これは、ノーマル車ならば危ない部類なんですが、理由は他の部位も10万キロオーバーの消耗をしています。

仮に、ベース車にしてサスやマフラー(マフラーも消耗品)、ブッシュなどを変えるならば問題ありませんが、結構な金額になりますね。

Answer 7

①タクシー、代行などは５０万キロ乗るので、１０万キロ程度は余裕なのでは？

②板金屋で販売している事故大半車はダメ？
死にかけババアを整形したのと同等です。

③車検費用は事前に解る？
法的費用なので殆ど定価です。
部品交換費用は個体差が有るので不明。

直営修理しているマニア系車屋で購入すれば上質車が在庫保有されています。
外装は年式相応の無事故ワンオーナー車なので購入後に全塗装して新車回復させれば問題無し。

人間と同じで、中身で勝負。