車に関する質問です。 最初の車を何にしようか悩んでいます。 私自身が置かれている状況としましては、 18歳 免許取ったばかり 社会人 •駐車場代はかからない。

Question

•保険は会社の団体保険に入るので比較的安い。
•貯金は380万ある。

乗りたい車の候補としては
•s2000
•grb hatchback
•gr yaris
です。

僕としてはs2000に1番乗りたいのですが
•ピーキーで運転が怖い
•昔の車で維持が心配

です。

皆さんならどの車を購入するか皆さんの意見も聞きたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

初めての車選びにＳ２０００を検討とのこと。確かに初期型の固体には貴方の言われるとおりピーキーで扱い難い点が潜んでおります。過去にはAW１０のＭＲ２初期型にも足回りのアライメント寸法や動き方+他によるじゃじゃ馬な車になったのと 同じように感じます。もちろん、初期型は事故暦が高かったと記憶が残っております。
①どうしてもＦ.Ｒ.車のＳ２０００の選択肢が のみなのか、否か？
１：のみなら、中期から後期型を購入してください。より成熟されています。⇒安全。
２：否ならマツダのユーノスロードスターを検討されてはいかがですか？
NAから始めて慣れたら現行型に乗り換えるのもありかもです。
どちらにしてもタイヤはケチらないでください。安全のためです。
②他の駆動系でも良いならばＦＦのコンパクトサイズにＬ.Ｓ.Ｄ.１ウエイから始めるのが良いかと、、、、、。
③４ＷＤ駆動も視野にあるならスズキのアルトワークスはどうですか？
モータースポーツ入り口ですよ。

☆長々と書きましたが若い方がＳ２０００を購入する際に任意保険が高額になりますので驚かないでください。（笑）

Answer 2

最初の車は安い車に乗って慣れてからでしょ

Answer 3

S2000所有してます。質問者様の走り方によりけりだと思いますが普通に運転する分には問題ありません。峠を攻めたりするんであれば限界超えた時にいきなり来ます。
問題は維持をするのが大変です。先日エンジンがかからなくなりました。
通常であればクラッチを切った状態でスイッチ押してエンジン掛かるが・・・プラスチック部品が経年劣化で割れてかからなくなりました。運転席に潜ってクラッチスイッチおしながらエンジンスイッチ押してエンジンはかかりました。
こんなことはしょっちゅうです。毎月何かしら部品変えたりしてます。
パワステランプがついた時は最悪でした。トルクセンサーは再販されましたがコンピュータは廃盤でした。私の場合トルクセンサーは大丈夫でしたがコンピュータがダメでした。中古を高額で購入しました。また再発するかもしれません。
盗難も怖いです。屋根付きの車庫にカバーをかけて保管してますが、盗難にあいそうになりました。今後は盗難も気を付けないといけなくなると思います。
しかし、乗ってみたらとっても楽しい車です。維持は大変ですが今後も乗り続けようと思える車です。参考までに

Answer 4

S2000乗りです。
購入後10年、毎日通勤で乗り、
年10回程度サーキットも走ります。
昔は峠小僧でした。

他2台は乗ったことがないので、
S2000について回答します。

•ピーキーで運転が怖い
→無茶をしない限りまず大丈夫です。
この点は他の車と比べてなんら
変わりありません。
では、自分の運転技量を超えた
無茶な運転をするとどうなるか。
S2の場合最近のスポーツカーなどに
ついている電子式車両制御システムは
一切ついていません。
つまり100%ドライバーの技量で車を
操る必要があるわけです。
自分の技量を超えた乗り方をしても
車側では助けてくれません。
この点が他の車と違います。
ピーキーというのは限界を超えてからの
話で決してS2の限界が低いという意味
ではありません。寧ろ限界はかなり
高い車と思います。

•昔の車で維持が心配
→今からS2を購入する場合、1番の
ネックはこれです。
パーツの廃盤が増えてきています。
社外品で代用できるパーツならいい
ですが、そうでない場合はなんとか
中古のパーツを探したり、海外から
取り寄せたりと費用がかかります。

その他私が感じる懸念点は下記の通りです。
1. オイル交換はマメに行う必要がある
2.製造後交換していない幌は遠からず
破ける可能性がある
3.信頼できるお店を知らなければ
目利き力が無いと状態の良い個体を
購入できない
4.前オーナーの乗り方によってかなり
個体差がある
5.製造後20年以上経過しておりガタが
きている個体もある

私自身は様々な車を運転した事がありますが
他に欲しい車が思いつかない程度には
この車を気に入っています。
許されるなら一生乗りたい！そんな車です。
他では味わえない刺激があります。
走る、止まる、曲がる全てが楽しいです。
サーキットでも同クラスなら未だ最強格
ですし、コースによっては格上の車とも
渡り合えます。

維持費は劇的に高いとは感じませんが
多少の出費や知識が必要になりますし
購入するならそれなりの覚悟は必要です。
ただ、1番欲しい車を購入する方が
後悔はしないかと思います。

Answer 5

どの車にしろ、預金がすくないから、200マンくらいまでにすたら？背伸びして、grヤリス

Answer 6

GRヤリスが候補なら

GRカローラの抽選に応募しておいても良い気が。
貯金全部頭金にして、親ローン使ったら買えるでしょう。
※たぶん自己ローンはまだ無理
で、リセールも良い。