AE86は１日乗っているとかなり疲れてしまいますか？

Question

今BNR34が凄く欲しくて、お店を回り始めたのですが、冷静な気持ちを保つ為に、少し遠方を回る時に、スポーツカーをレンタルして、それで回ろうと思っています。近くに安い所があるので♪
とりあえず４週目に愛知まで見に行くので、それまでに２回くらいレンタルするチャンスがあります。
http://www.omoshiro-rentacar.com/car/
２回チャンスがあれば、何に乗っておいた方がいいですか？BNR34は試乗できるので、それ以外で考えています。今はS2000とFD3Sにしようかなと思っています。ただ86もイニシャルDの影響とかもあって気になっています。どんなもんなのかなぁって… ただ疲れてしまうんじゃないかなぁという気持ちもあって… どうでしょうか？

Answer 1

AE86は普通に走らせるだけなら昔ながらのノンパワステのMT車ですね。クタクタになる事は無いと思います。ちょっと速く走らせるだけで、良くも悪くもスポーツしてる気分になれますよ。昔の走り屋よくこんなクルマで攻めていたなと感心すると思います。

ただこのお店のレンタカー、車種によってはヤレてたりタイヤが安物だったり、足回りなどのパーツが社外品なので、本来の性能じゃない個体もあります（安いのでしゃあないですが^_^;）
一番酷かったのがS2000ですね。センサー系の警告が付いたままの貸しだされ（恐らくO2センサー、貸し出し時の説明では大丈夫と言われた）、案の定友人のノーマルS2000と比べパワーも無く燃費も悪かったです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうざいます！

Answer 2

現代のコンパクトクラスのファミリーカーより遅いです。
漫画を真に受けないでください。

Answer 3

足しなやかで速いのはアコードユーロR、

刺激がほしければS2000

Answer 4

86のノーマル車なら疲れる車じゃありません。４AGはビンビンに回りますし
いまの1.6と比べても車重が１００キロ以上軽いですから
ただ、パワーと剛性感は・・・（汗）
レンタルカーであるなら、乗ってみては？
でも、ここの店のはGTV（グレード）ですからパワステ付いていませんのでご承知おきを。

FDも、低いってだけで、特に突拍子があるわけではありません。
ロータリーですが・・・もう古い車ですので・・・

エンジンフィーリングならS2000ですね。
素直なレシプロNAのエンジンですから
でもVテックエンジンの軽さを（公道で）感じたいならインテRで

あとこの店の車の中から選ぶなら Zのロードスターですかね。

Answer 5

あーこないだ私の地元グンマーにR34とFDで来てる人がいましたね

FDとエスニのれるならいいんでないすか

てかR狙いならRしか乗らなくていいのでは

86なんて快適には乗れませんよ

Answer 6

この中から２台でしたら、私なら…。

BNR34は乗って決めますね。
言い方が難しいですが、心を正して乗るクルマだと思います。
あと好きじゃないと、取り回せなくて苦労します。

もう1台はFD3Sですね。
いまやロータリーは、チャンスのある時に乗っておくこと。
普通に生活してたら、乗る機会なんてないですからね。

S2000は多くの人がしっくりくるクルマですから、試乗する必要もないのでは。
AE86はオーナーになってもあとが大変だし、人気車種というだけの価格は、私に言わせれば無駄使いみたいで、もったいないです。
だったらもっと、ビンテージなクルマが欲しいよ。

あと疲れるというのは、乗り方にもよるでしょうし、環境にもよるわけで、一概にはなんとも言いづらいです。
目立つクルマは自己満足の世界でね、それはそれで幸せなのですが、経験上出かけて行った時に、単純に走ること以外に気を使うクルマは、目一杯疲れますよと、オジサンは言っておきます。

Answer 7

若いころ86で関東から青森まで一気走りを何度もしましたが特に疲れたという記憶は無いです。その後乗ったレガシィＴＷのＧＴ（革シート）では一時間でお尻が痛くなって休憩の繰り返しでした
ＡＥ86ってパワステ、付いてますよ（グレードによっては無かったのかな？）。

Answer 8

30年以上前の車両、しかも某漫画で有り得ない走りをして『速い』と勘違い厨を増やしてしまったAE86ですか!?(苦笑)

AE86じゃなくても、丸一日運転すりゃ疲れるだろ。
もっと言えば、止まっている車内で丸一日過ごすのだって疲れる。