ホンダS2000ってやっぱ今貴重な車ですか？タイプRやSは高いでしょうがノーマルでも高いんですかね。9000近く回る車なんて今はないしホンダの貴重なFRですし。 #S2000

Answer 1

乗り続けてすでに23年暮れています。
私自身は惚れ込んで購入して毎日通勤で乗り回しています。
元々生産台数の少ない車国内現存の台数も少ないため一時高騰した時期もあったようです。
我が家では絶滅危惧車と呼ばれています。
しかし、癖は強い車、荷物は積めない2名しか移動できない。車としては偏った時代に即わない車かな。
でも、運転する楽しさ、NAレシプロエンジンで9000RPM回せるエンジン走る楽しさ、これからの季節のオープンドライブ、などなど
通常生活の中、普通に使用する車には向いていない。どちらかと言うと、サードカー的存在、用途別に車があり所有可能かと思う
S2000は車としての存在感はありますが、移動手段として走る楽しみが見いだせないとつまらない車にしかなりません。
現存台数が少ない故の貴重な車そこからの資産価値があればそれなりに所有者する方はいますが。
乗って楽しいと思えないと、修理して頑張って走れよと思わないと楽しくないです私のSは２回目の足回り含めたオーバーホールを行う時期になり、先日車検含め行った次第です。私にとっては1/1のおもちゃ的存在の車です。何より孫が遊びに来ると、助手席の取り合いになり順番に近所をドライブです。
雨の日は孫が水滴を払いながら「今日は滑るからお休みね」と言います、
それぐらい生活に溶け込んでいる

これが私とS2000とのライフスタイルです

Answer 2

RX-8も9000回転回りますが、レッドゾーンは8500回転位から刻んであります。
その点、S2000の9000回転は、9000回転まで全くレッドが刻まれておらず、9000回転超えてからレッドゾーンとなります。 つまり、普通に9000回転回してもいいですよ、との事かと。 他の国産車では、ほぼ、こんな車ないでしょう。 そういう意味では貴重です。

Answer 3

貴重なら生産が、無くなったりしませんね。
貴重では無いから消え去ります。

Answer 4

今後さらに値上がり必至ですね！
特に後期型が今まで以上に貴重になりそうですね！

Answer 5

10万km前後でも200万~ですね、やっぱり高くなりましたよね…

Answer 6

ホンダS2000ってやっぱ今貴重な車ですか？
貴重な車両