ホンダ プレリュード ユーザーレビュー・評価一覧

何を残し、何を切り捨てるか、ヴィジョンが...

2003.9.13

総評

何を残し、何を切り捨てるか、ヴィジョンが非常にハッキリしている。 スポーティなデートカーとしては、いまだにこれを超えるものは出てきていないと思う。クーペとしては一つの完成形。あえて言うならばMR-Sとか...

満足している点

まず見た目が派手。カッコイイ。 ただし現代の車と比べるとタイヤが小さいので、ややアンバランス感あり。 あちこちに散見される、バブルの残り香的な基本設計の豪華さ。 そして軟派な雰囲気からは想像できない...

不満な点

デザイン的に仕方ないのかもしれないが、斜め後ろが絶望的に見えない。 新車時から弱いダンパー。スプリングが固めなので少し跳ねる感じがする。 他の方の評価にもあるがロードノイズがうるさい。 腰のあたりの...

乗り心地

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やっぱタマが少ないので、街であまり見かけ...

2003.8.5

総評

やっぱタマが少ないので、街であまり見かけないのが最大の魅力。駐車場でも一発でわかるあのフォルム、たまりません。 基本的に見た目重視で車は選ぶので、走行性能だとかそんな事はよくわかりませんです。

満足している点

なぜか不評のエクステリア。赤の内装もお気に入りです。

不満な点

やっぱりロードノイズかな。予想以上にうるさく感じました。 赤内装は良いのですが、それ以外はなんか地味。先代のような冒険心が欲しかったな～。

乗り心地

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仕事でいろいろな車に乗りますが、ﾌﾟﾚは ...

2003.8.3

総評

仕事でいろいろな車に乗りますが、ﾌﾟﾚは いい車だと思います。S2000はｻｰｷｯﾄ等で真価を発揮できる車。街乗りの速度域（120～130位まで）なら、思ったより差を感じませんでした。TypeRもそんな感...

満足している点

やはりｴﾝｼﾞﾝは最高です。低回転からﾄﾙｸがあり乗りやすく、その気になってｱｸｾﾙ踏めば VTECでｲｯｷにﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで吹け上がる加速感。ﾀｰﾎﾞの加速とは違う 気持ち良さがあります。ﾎｲｰﾙﾍ...

不満な点

しかたないことですが、FFということ。ｼﾙﾋﾞｱ等 FR車は普通に運転していても 自然な感じでﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが気持ちいいですね。あとでﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞに乗ると、違和感を感じて すこしｶﾞｯｶﾘします。で...

乗り心地

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ミニバンがかっこいいという風潮の世の中で...

2003.7.31

総評

ミニバンがかっこいいという風潮の世の中ですが、いつの日にか、プレリュードの復活を強く望みます。実用性でなく、スタイリング重視の人間を切り捨てないでもらいたいです。逆輸入でもいいので日本で販売してください。...

満足している点

スタイリングに尽きます。ロングノーズ、ショートデッキ。いまどきのずんぐりしたセダンにはないクーペならではのスタイリングです。フロントライトはデビュー当初は、酷評されたものです。しかし、その後、続々と似たよ...

不満な点

ロードノイズです。エンジン音は好きですが、「ごー。」というロードノイズはいただけません。本田他社のレポートでもロードノイズを指摘している人は結構いますね。この点だけは、他社に負けているのでしょうか。本田も...

乗り心地

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出来れば乗り続けたいのですが家族持ちなので...

2003.7.26

総評

出来れば乗り続けたいのですが家族持ちなので、そうもいきませんもうすぐ手放すので残念です。

満足している点

なんと言ってもエンジンにつきます低速トルクはあるし燃費がいい13K/Lはいきます、あとコーナーリング性能も結構いけます、もう10万キロ走っていますが絶好調です。

不満な点

音がうるさいぐらい

乗り心地

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この車はイイ車です。ほんとにイイ。走って...

2003.7.18

総評

この車はイイ車です。ほんとにイイ。走って５年経ちますが、好きなんで飽きません。もし全損しても、中古のこれを探します。タマ不足なのに割安ですしね。なんで、みんなこのデザインわからないの？って感じです。必要ト...

満足している点

何よりカッコイイ。賛否両論あるこの最終型も乗ってる本人が大満足ならいいでしょう。でもデザインいいと思う。顔よりもリアからの流れですね。そんで燃費がいい。高速カムなんかにひんぱんにぶち込んでなければ、都心な...

不満な点

当たり前ですがトヨタ車の静寂性にはかないません。ロードノイズ、エンジンノイズなど、ひたすら静かさを求めたい僕には・・・。

乗り心地

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中古は底値ですから、速い、安い、うまい？...

2003.7.5

総評

中古は底値ですから、速い、安い、うまい？ですね。

満足している点

エンジン。トルクがあるからATでも余裕。今日運転したBMWの325iより全然速くてビックリ。

不満な点

後席はヒドイ、まあ当たり前ですよね。

乗り心地

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あのデザインはかなり賛否分かれるので勧め...

2003.6.20

総評

あのデザインはかなり賛否分かれるので勧められないが、中古車で探した場合、タイプＳでも１００万をきっておりあのエンジンでクーペが好きならこれほど最初の車に適した車はないと思う。 ただあくまでクーペ。スポー...

満足している点

すべてにおいてセクシーである。 超不人気な前面も私は好きです。特にリアはとっても美しくて好きです。 高級感っぽいインテリア。結構お洒落です。 ＶＴＥＣエンジンは気持ちよく回り、結構速いが、飛ばしすぎ...

不満な点

疲れるシート。これが一番つらい！！ まぼろしに終わったＡＴＴＳはやっぱりというか・・それなりでした・・。 それ以外に不満は有りません。

乗り心地

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最高の一台です。よっぽとの車以外には絶対走...

2003.6.14

総評

最高の一台です。よっぽとの車以外には絶対走り負けしないと思う

満足している点

とにかく速いコーナリングもよい安く購入できて速いから納得できる

不満な点

なにもない

乗り心地

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女の子を乗せるにはいい車。

2003.6.13

総評

女の子を乗せるにはいい車。

満足している点

のりやすい。

不満な点

加速が遅い

乗り心地

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今の形の前の型です。いまでは優しい顔つき...

2003.6.6

総評

今の形の前の型です。いまでは優しい顔つきになってしまいましたが、このころは野性的です。居住スペースは4シーターながら後ろはほぼ使えませんが、走りについては満足してます。

満足している点

ヘッドライトが強そう

不満な点

居住空間が狭い

乗り心地

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自動車としては合格点といったところ

2003.6.5

総評

自動車としては合格点といったところ

満足している点

ハンドリングや加速などが良い。

不満な点

デザインの方がいまひとつ。

乗り心地

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値段の割に見てくれ上のミーハーな機能が充...

2003.6.4

総評

値段の割に見てくれ上のミーハーな機能が充実している面ではよい。ただ、所詮安い車だって言う事は否めない。ってなんだかんだ言いながらも愛着はありますけどね。

満足している点

一通りのミーハーな機能は付いているところ。それと、４ＷＳは曲がりやすくてよい。

不満な点

安普請なんですね。例えば、ヘッドライトが球切れの時、取り替えようとすると、ライト丸ごと取り替える必要があって、１万円以上かかる。あと、メーターの明かりが暗すぎてトリップメーターが見えなかったり。

乗り心地

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総合としては次は購入はしないだろうなぁ・...

2003.6.4

総評

総合としては次は購入はしないだろうなぁ・・・

満足している点

形は女の子がのっても可愛いと思う。

不満な点

トラブルが多すぎ。

乗り心地

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当時は最高のスペシャリティ・カーでした。...

2003.5.24

総評

当時は最高のスペシャリティ・カーでした。 ソアラ、クレスタ、プレリュードと言えば最高の人気車種でした。 低いボンネットにリトラクタブルのヘッドライト。 蛇角式4WSは強烈なインパクトを与えてくれまし...

満足している点

とにかく異常なまでに低いボンネットで視界が良好！ 最小回転半径4.7mという軽自動車並みのハンドルの切れ。 オン・ザ・レール感覚の走行性。 当時としては非常におしゃれな内装。

不満な点

微妙に設計が雑だと感じられた箇所があるところ。

乗り心地

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さすがＶＴＥＣ！！

2003.5.22

総評

さすがＶＴＥＣ！！

満足している点

あまり他の人が乗ってないところ

不満な点

あまり色が選べないところ

乗り心地

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８年間で１０万キロ。晩年は故障しまくりま...

2003.4.12

総評

８年間で１０万キロ。晩年は故障しまくりました。電気関係、ラジエーターとかキーシリンダーの中が鎔けたり...。まぁいいけど。 やっぱり若いときはクーペに乗って下さい。

満足している点

外見がかっちょいいです。８年お世話になったけど飽きませんでした。 内装も１０年前の車にしては良いです。大人って感じです。 運転もしやすいと思います。

不満な点

特に無いですねぇ。

乗り心地

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僕は17インチアルミと純正エアロを付けてま...

2003.4.12

総評

僕は17インチアルミと純正エアロを付けてますが、はっきりいってノーマルから見た目はガラリかわります。周りからの評判もいいです。やはりこの車はインチアップするのをすすめます。

満足している点

以前BB1のVTECに乗っていましたが、今乗っているBB5の方が燃費が格段上でビックリしました。走りの方もVTECではありませんが、スピードに乗ってしまえばVTECともさほどかわらない走りをします。でも坂...

不満な点

サイドビューはカッコいいんですが、前方斜め45度から見た外観はあまりカッコよくない。シートがあまり良くない。

乗り心地

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もう六年ほど乗っていますがキーレスをのぞい...

2003.4.7

総評

もう六年ほど乗っていますがキーレスをのぞいてノントラブルです。荷物もそこそこ積めスポーティにも操れ、ゆったりとまではいきませんが四人しっかり乗れ、フォーマルな場でも違和感無く乗れミニバンなんかよりずっと等...

満足している点

VTECの鋭くなめらかなフィール。乗り心地が適度に硬く静かな走りも頑張った走りもそつなくこなす。子供っぽくない雰囲気。乗ってる人がすくない。

不満な点

高速道路での室内のうるささ。シートが薄く感じる。キーレスが調子悪い、勝手に開いたり閉まったりするがなおしてくれない。夜コイン入れがみえない。不人気すぎて、なにかとパーツが少ない。

乗り心地

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この車は峠を攻めるより、ｴﾝｼﾞﾝの質感を...

2003.2.15

総評

この車は峠を攻めるより、ｴﾝｼﾞﾝの質感を満喫しながらﾊｲｳｪｲをｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞするほうが似合うと思います。ただﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはいいんで峠も楽しいですね。僕は攻め込めまず、流す程度でしたが。

満足している点

この車はｴﾝｼﾞﾝが全てです。1500rpmでつないでｱｸｾﾙ吹かすとﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝで進まないくらいﾄﾙｸﾌﾙ。ｼﾋﾞｯｸのB16Aもそうですが、1速から2速へは、ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝを越えてﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄ...

不満な点

とにかくｼｰﾄの出来は悪かった。10数台乗り継いだがその中でも最悪。なんせ尻が痛くなる。まぁこれは僕だけかも。人それぞれですもんね。あと前後重量配分がｻｲﾊﾞｰCR-X並ですぐにﾘﾔが出る。ｻｲﾊﾞｰより...

乗り心地

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