ホンダ プレリュード ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
ホンダ プレリュード 新型・現行モデル
302

平均総合評価

4.2

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
3.4
デザイン
4.6
積載性
3.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

129

星4

116

星3

44

星2

7

星1

6

302 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(MT_2.2) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最評価されてもいいのでは?と常々感じる。...

    2006.10.13

    総評
    最評価されてもいいのでは?と常々感じる。走行性も高速域なら非常に満足なものであるし、スーツでパーティ会場のホテルにつけても違和感の無い車。重厚で洗練されたデザインはきれいの乗ろうという気にさせる。前の車(...
    満足している点
    エクステリアがとてもよい。クーペでもバランスの悪いデザインの車が多い中、このデザインは群を抜いている。また低いノーズはデザイン性だけではなく視界の確保や運転のしやすさのメリットもある。純正のエアロと車高調...
    不満な点
    エンジンがシャシーに勝っていることを考えSiにしたが、山道ではちょっとつまらない。トルクが厚いので早く走ることは可能だがフラットトルクで楽しさは無い。これなら2.0や1.8のエンジンのほうが楽しいのでは・...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC(AT_2.2) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には所有していることに満足の得られる...

    2006.9.27

    総評
    個人的には所有していることに満足の得られる数少ない車だと思います。実際、他の車に乗るとプレリュードに乗りたくなるので。あくまでも実用性は除外視です。
    満足している点
    スタイリング 全体的にバランスの取れたデザイン。特にフェンダーが適度に張り出しているためかなりスポーティ。 インテリア ドアトリムから流線的に囲むデザインは秀悦。自発行メーターが大人の雰囲気を醸...
    不満な点
    フロントヘビーなところ。トルクがある上にフロントヘビーなので簡単にフロントのグリップを失う。 ボディ剛性。当時はいいほうだったかもしれないが・・・。 窓枠などのゴム類が劣化しやすい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンオイルでフラッシングを繰り返した...

    2006.8.2

    総評
    エンジンオイルでフラッシングを繰り返したらパワーも戻ってきた。 ガタガタだったがミラージュなら抜き去るほどパワーがあった。 但しコーナーは怖くて突っ込めません。 そういえば燃費悪かったな・・・同じエ...
    満足している点
    LSDが入ってた。純正ビスカスだったけど十分効果はあった。
    不満な点
    廉価グレードの為快適装備が省かれてる。 状態が悪く以前よりパワーが無かった。 ダウンサスが入っててボディーも死んでた。 トラブルだらけで修理費がかかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC(MT_2.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう一回乗ってみたい。

    2006.8.2

    総評
    もう一回乗ってみたい。
    満足している点
    クルコン、サンルーフなど装備が充実してた パワーの割に燃費が良かった。
    不満な点
    当時不満は感じなかったな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR(AT_2.2) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質感は高くノーマルのまま乗れるくるまです...

    2006.8.2

    総評
    質感は高くノーマルのまま乗れるくるまです。
    満足している点
    燃費が良い。リッター10は走ります。 BB4に比べ静かで剛性も高く、フロントヘビーな性格も解消されてる。
    不満な点
    シートが悪い。クルコンが無い。 ATのショックが大きい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR_Sspec(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少人数しか乗らないと割り切るなら、楽しさと...

    2006.8.1

    総評
    少人数しか乗らないと割り切るなら、楽しさと使いやすさが両立したお得な車です。運転席のスペースは十分、後部座席もクーペにしては広いです。座席を倒して容量の大きいトランクとつなげることもできます。走りも安定性...
    満足している点
    個性的なデザイン。出た当時は不評だったようですが、今みると結構カッコイイと思います。あとエンジンがいい。落ち着いて走るもよし、回してVTECHをいれれば楽しくて思わず笑ってしまいます。
    不満な点
    スペシャリティカーとしては大人しい内装。もう少し工夫してもよかったのでは?先代が特別だっただかもしれないけど。後ろが見にくいのはしょうがないですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR_Sspec(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    比較的安価なスペシャリティクーペとしては...

    2006.7.19

    総評
    比較的安価なスペシャリティクーペとしては最高の車ではないでしょうか。パワーもあり足回りや防音性もしっかりしておりボディ剛性も高くデザインも個性的。一度乗ってみればわかるはず??
    満足している点
    外装の個性は賛否両論あれど私は国産では一番お気に入り。他にないユニークさと、ワイドアンドローはこの車ならでは。内装も広々したクーペなので長時間走行も余裕なのもGOOD。インテリアの赤黒ツートーンも上品で変...
    不満な点
    やはりフロントヘビーで全体的にも重く、なかなかTYPE-Rのような運動性能には追いつけない。それ以外は不満は無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC(MT_2.2) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たとえ使い勝手が悪くとも,オーナーに走る喜びを与え,高級感のあるクルージング走行を味わわせるスペシャリティクーペ。もう生産されないのかと思うとさびしい

    2006.7.2

    総評
    たとえ使い勝手が悪くとも,オーナーに走る喜びを与え,高級感のあるクルージング走行を味わわせるスペシャリティクーペ。もう生産されないのかと思うとさびしい限り……
    満足している点
    インテリアは,運転席から助手席まで続くメータパネルが存在し(エンジンをかけるまでは針が何も見えません),イグニッションONで青色に統一されたイルミネーション・インフォメーターが一斉に点灯するというキザな演...
    不満な点
    シフトが硬い。クラッチはやや重たい方。後部座席の居住空間(クーペに言ってはならない)。バックの際,リアが見難い。リアピラーが太すぎ。フロントが重たい。純正ブレーキの場合,やや貧弱さを感じる点。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ヶ月間という短い期間でしたが現在の20...

    2006.5.21

    総評
    5ヶ月間という短い期間でしたが現在の200万円台の車と比較しても当時の車としては内装の質も頑張っていると思います。前者のポロが1ヶ月で廃車になりその店で同額の車をもらったのがこの車との始まりでしたがどこも...
    満足している点
    内装はプラスチック感はなく上手に仕上がっています。メーターもなかなか上品な感じですね。
    不満な点
    他の同年式の黒のプレリュードを見かけましたが僕のと同じく塗装の剥がれがありました。塗装がちょっと弱いみたいですね。4WSがないと小回りが利かないので狭い駐車場では苦労します。後ろの視界は正直良くないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR_Sspec(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車、ちょっといじりゃかなーり速いです...

    2006.4.20

    総評
    この車、ちょっといじりゃかなーり速いです。
    満足している点
    購入後1年半経過し、1年半足らずで5万㎞も走ってしまいました。 やはり滅多に見ないのがいいですね。たまに見かけると変な親近感を覚えます。 純正の足回りではだるかったけど車高調入れて17インチ履かせたと...
    不満な点
    やっぱエクステリア。ノーマルのままじゃ話にならない。 逆にいじると激変する(気がする) 社外HIDの暗さ(見づらさ)。HID入れたら夜はかなりかっこよくなった。が、ただし8000kはやっぱ暗い。入れる...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT) 1988年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去(H4年)に中古で購入し、5年数ヶ月...

    2006.4.14

    総評
    過去(H4年)に中古で購入し、5年数ヶ月ほど所有していました。既に4代目にモデルチェンジしていたので、購入するには中古しかなかったのですが、以前からあこがれていた車でした。今のうちに買わないと、もうこの車...
    満足している点
    過去に所有していた車なので、正確には過去形になるのですが、ローアンドワイド、リトラクタブルヘッドライトなど、そのスタイリングは見ているだけで、幸せでした。一世を風靡したデートカーだけあって、この車でずいぶ...
    不満な点
    ボディの軽さの一方で、シャシーも含め、耐久性は弱かった(当時のホンダはほかの車種もそうだったと思いますが・・・)。リトラクタブルヘッドライトは、軽トラのようなライトで、暗く、雨の夜は正直、怖かった。FF特...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR_4WS(AT_2.2) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車自体よくできてると思います!いままでトヨ...

    2006.4.11

    総評
    車自体よくできてると思います!いままでトヨタばっかりだったけど繋ぎで買ったこの車に惚れてしまいました!初めて毎日乗りたいと思った車!
    満足している点
    古さを感じさせないデザインが◎ インテグラ、シビックよりもドレスアップする楽しみがあるしノーマルもリアルにUSっぽい。
    不満な点
    やっぱボディかな?ドアの閉まり音とか安っぽい。新規格の軽の方が高級な音がする。 ハンドルが重すぎるぐらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeS(MT) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もいろいろあるけど乗っているとき...

    2006.3.12

    総評
    不満な点もいろいろあるけど乗っているときは全然気にならない程度なもんばっかで全体としては大大大満足な車です!やっぱり周りに同じ車がいないっていうのが一番いいかも。
    満足している点
    やっぱり今の車にはないあの低くうすっぺらーなカタチ!ボンネットが異様に長く見えるとこが気に入ってます。希少車(不人気車?)なだけあって目立つし!内装も新しさはないけど落ち着いていて程よい高級感があっていい...
    不満な点
    細かいとこだとクラッチのふみしろが長い。アクセルペダルが奥すぎ。ルームランプ、ダッシュボード内のランプがない。助手席側のドアを閉めるときの音が鉄板の音がする。あとはATTSが微妙、できればミッションはもう...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT_2.2) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁな車でよくはできてると思います。 ...

    2006.2.26

    総評
    まぁまぁな車でよくはできてると思います。 見た目も結構いいので形が好きな方にはおすすめです。そこそこ走りますし。 年配の方や車のりはじめの若い方にお勧めですね。
    満足している点
    〇デザインが命な車、好き嫌いがあるが今でも通用する。 〇街乗りでは充分な排気量。 〇ブイテックではなくてもよく走る。 〇価格が安い。 〇内装もまあまあいい。 〇トランクも二泊ぐらいは二人でいける...
    不満な点
    〇街中ではそれほど燃費がよくない。 〇重い 〇余り曲がらない 〇激しい走行が出来ない。〇後部座席は狭い 〇純正テレビがちっさい 〇電気?コンピュータ?がが一度潰れた・・・ 〇売値は安い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_S(MT_2.2) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クーペ(スポーツカーではなく)の中で...

    2005.12.3

    総評
    クーペ(スポーツカーではなく)の中では上位にランクインしてもおかしくない素晴らしい車です。TYPE-Rほどの軽さと俊敏さはありませんが、重量感のある安定したボディーは乗った人にしか分からない安心感...
    満足している点
    やはりH22AのV-TECエンジンです。さすが「エンジン屋ホンダ」ですね。下から上までストレスなく気持ちよく回ってくれます。特にV-TECに入ったときは感動ものですね。ロングノーズ&ワイドボ...
    不満な点
    フロントヘビーなのでガソリンが「E」に近くなるとリアが跳ねてるような気がします。小回りが利かないです。ドリンクホルダー場所が悪いです(ペットボトルを置いてるとシフトチェンジしにくいです。)ロ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC(MT_2.2) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費もよく、今のホンダにはないモノがありま...

    2005.11.28

    総評
    燃費もよく、今のホンダにはないモノがありました。結婚して以来、何台か買いなおしていますが、今だにこの型のプレリュードを見ると欲しくなる車です。
    満足している点
    今のVTECは優秀すぎて全域でスムーズにまわるが、H22Aエンジンは高回転カムに切り替わるのがハッキリわかり、音もパワー感も「VTEC」ってな感じで最高!無限のエキマニに換えたら低速からのトルクも太くなり...
    不満な点
    いくら足回りにお金をかけても超高速域以外はDC2インテRの方が速かった。私はこの型が好きで前期・後期と二台も買ってしまいましたので、不満というのはトランクが狭かったぐらいしかありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si(AT_2.2) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の車にはない、運転する楽しさがあります...

    2005.11.13

    総評
    今の車にはない、運転する楽しさがあります。インテリアもエクステリア共に、専用設計って感じがして、気持ちよく乗れるし、ストレスを感じない走りをしてくれます。私の車はブリタニーブルーグリーンメタリックで、自分...
    満足している点
    ・メーターパネルが青く光り、燃料計と水温計がデジタルというのが◎。 ・インテリアが今の車には見られない豪華さ、シートもホールド感があり、乗り心地がいい。 ・オーディオが当時オプションだったDSPシステ...
    不満な点
    ・二人で乗るならいいけど、後ろの座席は最悪。ちょっと無理すれば男4人でも乗れるが、運転者が限定される。小柄な人じゃないと運転は無理かも ・バックするときに後ろに死角が多く、特にリアフェンダーが出っ張って...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC(MT_2.2) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って若い人にはオススメできませ...

    2005.11.7

    総評
    はっきり言って若い人にはオススメできません。 確かに中古相場は安く、そこそこ走る車なのですが、言って私くらいの年の人 (今年20歳)が乗るには不向きなクルマだと思います。 人は乗らないし荷物もそんな...
    満足している点
    ・時間が経ってから光る個性的なエクステリア ・最初から自発光式のメータ ・これぞVTECと感じさせてくれるエンジン
    不満な点
    ・後部座席が狭い ・燃費良くない。しかもハイオク ・ライトが暗い ・悪くは無いが今ひとつな足回り ・ノーマルだと貧弱な音周り。オプションのDSPだともうちょいいい音だしてたかもしれませんが…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC_4WS(AT_2.2) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に良い車です!発売から15年たち中古車...

    2005.10.25

    総評
    本当に良い車です!発売から15年たち中古車だとタダみたいな価格で流通しているせいか若年層がボロボロにして乗ってたりゴテゴテのヤンキー仕様やスポコン仕様になってるのを見ると悲しいですね!美しいス...
    満足している点
    14年乗っても飽きないスタイリング!ホンダスピリットがある!(スピリットがあるのは90年代の初期の作品だけです!)今となってはクーペ自体が貴重な存在で特に兄弟車種がないこの車は個性的で他に似た車...
    不満な点
    やはり車重は重いですね!トルク不足で中低速のAT(MTにしなかったのが悔やまれる)のマッチングもあってギクシャクします!年月とともに少しづつボディーがゆるくなってきてます!トランクや後部座席はオマ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC_4WS(AT_2.2) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    宗一郎スピリットの分かる人だけに乗って欲...

    2005.10.24

    総評
    宗一郎スピリットの分かる人だけに乗って欲しいですね! 特別に速くもないしほとんど二人乗りだしゴルフバックも一個がやっとです!普通の人は止めたほうがいいですよ!
    満足している点
    なんといってもスタイリング!14年乗ってても惚れ惚れします!兄弟車種がなくワンボディーのためデザインに妥協がありません!今となってはコンパクトスポーツクーペはないので貴重品ですし!宗一郎の...
    不満な点
    スタイリング重視のために犠牲になったトランクと後部座席のスベース!車重が重く低中速のトルク不足でATだと辛いです!パネルが薄いのかエクボがすぐ出来る!ホンダのディーラーがどこに行ってもサービ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離