新型プレリュードのようなかっこいい車を２３０万円ぐらいでつくれば売れるのに、何でつくらないのでしょうか、メーカーはカバなのでしょうか？

Question

、３ドアとか２ドアでかっこいい車を安く作れば売れるのになんでつくらないんでしょうね、エンジンとかはふつうでいいのです、ふつうで十分です、かっこがいいだけだから製造コストはそんない高くなりません、だから安く作れるはずです。２ドアだからパーソナルでよいのです、

補足

エンジン、足回りはカローラの２００万円でいいのです、２５０万円でつくれるでしょう。

Answer 1

86RCは199万円でしたよ

Answer 2

世の中の情勢が分かっていませんね。。
また、消費者のニーズも分かっていない。

独りよがりにもほどがあります。


もう少し考えて質問してください。
突っ込みどころ多すぎです

Answer 3

作らないんじゃなくて、作れないんですよ。
自動車ってのは全世界から材料集めて作るものなので、海外の物価に大きく影響を受けます。海外の物価は上昇し、日本の物価はあまり上がっておらず、しかも円安なのでなおさら影響が大きいです。
義務化された安全装備も多いので、こちらもコストを押し上げます。
こんな状態で販売価格だけを下げたら、売れば売るほど赤字になります。

Answer 4

じゃあ君が造れば良いじゃん(笑)
無責任に口先だけならなんとでも言える。

８６が、そのコンセプトで造って今の値段(笑)

折れの妄想
トヨタ
「性能なんてどうでもいいから安くしろ❗️」
SUBARU
「これ以上性能を落とすのなら止める‼️」
目に浮かぶな(笑)

Answer 5

貴方が思っているほど売れないからですよ。

生産数もあるので一概には言えませんが、例えば日産のフェアレディーZの2023年販売台数は「1,027台」しかありません。
対して同じくらいの価格帯のエルグランドは「2,255台」です。
倍も違うわけですね。
同じくトヨタのGR86は「9,796台」、ノアは「95,181台」です。
こっちは10倍もの差があります。
兄弟車で比較しても、BRZが「4,433台」に対し、VOXYが「89,080台」なのでこっちは20倍近い差ですね。（まあBRZはスバルですから公平な比較とは言えないかもですが）

というわけで、スポーツカーがウケる層は結構狭いので、人気があっても売れる数はそう大きくない＝儲からないのですよ。
まあ、一時期に比べると、団塊ジュニア世代が子育て終わってスポーツカーを買う余裕ができたことで、売れるようになり、それに合わせて各社ある程度は車種を復活させてきていますけどね。

少なくとも、自動車メーカーはちゃんと入念なマーケットリサーチをした上で判断しているので、質問者さんよりは色々考えての結論であることは間違いありません。

Answer 6

あなたは買わないでしょ。
誰かが買うは誰も買わないってことです。

Answer 7

230万って軽自動車並み
そんなの無理です

Answer 8

「こんな車が出たら買うのに」
って言う人の９９パーセントが実際でても買わない事をメーカーは理解してるからです。

Answer 9

作れるはず？第三者は無責任になんとでも言えます。億単位のプロジェクトを失敗覚悟で進める企業は無いです、バブル時代みたいに、とりあえず面白いからやる！、って時代はもう無いのですから。

Answer 10

安くあげてるスイフト 故障しまくるじゃないですか 無理なんですよ 安物はすぐ壊れるのよね