日本で初めて4WSを採用したクルマって何になりますか？

Answer 1

ハンドル操作によって前輪と後輪を同時にステアする、という意味の四輪操舵（４WS）システムであれば、3代目プレリュードが世界初です。日産のHICASは油圧によって後輪をリアサスペンションごと「ずらす」方式であり、操舵とは言えません。

この動画で後輪がステアする様子が見られます。
http://www.youtube.com/watch?v=v_gRX-Z6JBQ

みんなこのエンブレムに憧れた↓

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
3代目プレリュードが初だったんですね。
2代目や3代目のプレリュードって、デザインも素晴らしいし、CMもかなりの名作だと思います

Answer 2

日産スカイラインのHICAS、同じ頃かその次が三菱ギャランのActive4だったと思います。

Answer 3

日産スカイラインのハイキャスを４ＷＳに含む、含ま内で結論は異なります。
1985年8月R31型発売。4輪独立操舵システムであるHICASを搭載したモデルがある。
日産は４ＷＳと名乗りませんでしたので、プレリュードが、日本で初めて4WSを採用したクルマとなっています。

Answer 4

＞日本で初めて4WSを採用したクルマ

油圧による後輪制御式
1985年・R31型スカイライン（HICAS）

機械制御式
1987年・BA4/5/7型プレリュード

Answer 5

三代目のホンダ プレリュードが日本初じゃ無くて、量産車世界初で機械式の4WSを搭載した。