ホンダ プレリュード のみんなの質問
ID非表示さん
2012.12.5 14:07
補足
laurel_clubrさん 代表的な車種(スカイラインとかですか?)もわからないので,1つ,なんでもいいので,「この車,仕様の時の前輪は約○度」というふうに教えていただけませんか?
lau********さん
2012.12.5 14:14
普通のクルマは前輪のみの操舵ですから、前が何度切れようとも後輪は舵角0です。
4輪操舵のクルマにおいては、そのメーカー、車種によって様々に設定されていますから、具体的にどうとは言えません。
具体的に車種、仕様を指定して頂ければまだ分かりますが。
さらに、電子制御4輪操舵(日産スーパーHICASや4WAS)採用車は、ステアリング舵角の他に、車速、加速度等から演算して後輪舵角を決めるので、その時々において前輪舵角と後輪舵角とが比例してません。
補足
例えばホンダのプレリュードあたりは、低速でハンドル最大舵角時に後輪が3代目で最大6度、4代目で8度まで切れます。正確な数値は知りませんが、マツダのセンティアはもっと切れていましたよ。
一方、日産のスーパーHICASは最大1度まで動きます。ただし、前輪舵角とは比例しませんが。
最も、日産HICASでさえ違和感感じるのに、他メーカーはこぞって舵角を大きくして失敗しました。
今はHICASの特許が切れたので、BMWはそのままコピーを採用してきましたし、トヨタ(レクサス)も前輪の可変レシオと合わせてコピー品を付けています。
質問者からのお礼コメント
2012.12.6 09:54
ありがとうございました
bl3********さん
2012.12.5 14:23
>前輪舵角と後輪舵角の関係について
普通の車では
後輪舵角装置がありませんので
前輪の舵角だけになりますよ
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