なぜデートカーのブームは短かったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

デートカーを定義すれば二代目プレリュードから三代目プレリュードの時代がデートカーのブームの時代だったと思うのですが。
二代目プレリュードが１９８２年に始まり。
三代目プレリュードが１９９１年に終わったので。
デートカーのブームの期間は９年間。
厳密には二代目プレリュードがデートカーとして売れ出すのに１年以上かかっているし。
三代目プレリュードの晩年のころにはデートカーブームは去っていたので。
なのでデートカーブームの期間て７年くらいだったと思うのですが。
なぜデートカーブームて短命だったのですか。
例えばミニバンブームとかＳＵＶブームて３０年くらい続いていますが。

と質問したら。
ボーイズレーサーブームは４年くらい。
ハイソカーブームは１０年くらい。
という回答がありそうですが。

なぜ昭和のブームて短いのですか。
スーパーハイト軽自動車のブームて２５年くら続いているのでは。
例えばおニャン子クラブのブームて２年くらいだったのでは。
ＡＫＢなになにとかのブームて１０年以上続いていますが。
ニューミュージックブームとかテクノブームなんか一瞬にして終わりましたが。

それはそれとして。
なぜデートカーブームて短かったのですか。
昭和の人て飽き性な時代だったのですか。

余談ですが。
シティとかファミリアが大ブームになったときも一瞬にしてブームが去ったと思うのですが。

Answer 1

若僧が高いクルマで見栄を張るという構図に無理があるからです

Answer 2

当時はバブルだったので、いわゆる「貸しはがし」が行われていたんですね。
デフレ時代の「貸し渋り」の反対で、むしろ返済能力の弱そうな奴に貸す。
本当はものを売らずに土地に投資して儲ける「財テク」てのが最強でしたが
ものを売るのが仕事の人は財テクの人に笑われながらも一生懸命ものを売って、
返せる見込みの少なそうな人にまでグレーゾーン金利で貸しまくって利益出してた。
無茶な返済計画でも働き続けていればいずれ給料が上がって楽に返せる日がくると言われてた。

のちに全部ひっくり帰ったけどね。

Answer 3

きっと、
上から覗かれるのが嫌だったのと、
上から目線で優越感を得られる方に惹かれていったのだと思います。

Answer 4

>おニャン子クラブのブームて２年くらいだったのでは

そうですね
1985年から1987年までの2年で解散したので当然ブームも２年ですね

Answer 5

1991年から1993年に掛けてバブルが崩壊し実用思考が強まったから。

Answer 6

バブルが崩壊したからです。
デートカーは一種のバブルの象徴です。

Answer 7

デートカーはプレリュードやシルビアから
ソアラやクレスタ、スカイラインへと
だんだん高級化していって３ナンバーになって高額になって、
若者には買えない車に変わったことが敗因だと思う。
新型プレリュードやマツダのスポーツロータリーやレクサスのエレクトリファイがもしも２００マンで買えたなら、またデートカーブームが来ると思います。