ホンダ プレリュード のみんなの質問
hcr********さん
2014.1.9 03:25
特に高級車でもなく限定生産でもなく、当時は普通に買えたのに不人気でタマ数が少ない車が何年も経った頃、偶然街中で見かけたら車好きな方ならきっと「おおっ!XXじゃないか。まだ走ってたんだ?」と思う筈。
あなたが最近~この1年ぐらいで見たそんなレアな車と言えば何ですか?(ただし冒頭のような普通の国産乗用車で、相応に使い込んだ感じがする車でお願いします。※ショップのデモカーのような「いかにも」なものはX)
ちなみに私は昨日いすずジェミニの最終型を見て、年末に初代プレリュード(リトラではないヤツ)を、そして夏頃にはFRのコロナ・クーペ1.8GTターボを見ました(^^)v
agr********さん
2014.1.9 19:08
いすずジェミネット(スズキのOEM)
いすずPAネロ(外車みたい)
スバルレオーネRX(インプレッサWRXの御先祖)
ダイハツシャルマン(意味不明なコンパクトセダン)
ダイハツシャレード926(ダイハツラリースピリッツ)
日産ラングレー(キャチコピーはミニスカイライン)
日産ローレルスピリッツ(庶民の為の高級車)…etc
私は、普通の人が普通に考えてチョイスしない国産マニアックカーが大好きで、J'sティーポが愛読書でした。たまに上記の様なマニアックカーを見かけると、テンションが異様に上がります。
質問者からのお礼コメント
2014.1.15 12:56
予想外の反響の多さにビックリしました(汗) 非情に迷いましたが、やはりシャルマン&シャレード攻撃(?)にやられました(笑) この質問の主旨ならいすゞ・スバル・三菱・ダイハツの普通車は外せないですね(^_^) 皆様お答えありがとうございました。
ycq********さん
2014.1.9 10:27
数年前だったけど
日野コンテッサが前から走ってきたときは「おおっ」だった
tub********さん
2014.1.9 09:54
ハズレだとは思うけど、現行センチュリーの個人タクシーですね。
ID非表示さん
2014.1.9 07:58
外車ならばカルマンですね特にTC
フォルクスの滑らかなスタイル フォルムは 今でもぐっと来ます
国産ならば たまーに見る よたはち です!
だいさん
2014.1.9 06:50
アルシオーネSVXかな。
あのスタイリングは今見てもカッコイイです。
l63********さん
2014.1.9 06:33
国産車と言うならフルモデルチェンジ後の後期型のピアッツア。
近所に生息しているので時々見かけますが、ジウジアーロの前期型からともかく後期型のアレを今でも乗ってる人ってどんな人何だろう?
後はこの間見かけたのはオートザムレビューのキャンバストップ。
個人的に好きな車なので現役でいるのを見かけてちょっと嬉しかったです。
kit********さん
2014.1.9 06:17
MITSUBISHIのデボネア(特に初代)生産期間は長いが台数は少ないです。
sst********さん
2014.1.9 06:03
BMW2002ターボでしょうか?。
ピカピカでシルバーのオリジナル車でした。
今見ると、なんとボディーのきゃしゃなセダンと思ってしまいます。
tag********さん
2014.1.9 05:57
ホンダのシティーとトヨタの初期型MR-2。
懐かしいな〜
aud********さん
2014.1.9 05:46
日産のチェリーという車ですね、もう生産はしていませんが、過去にかなり有名な車でっした。日産では初めてのFFであり当時のテレビのCFではアクセルターンをみせてなんて馬力のある活発な車なんだとおどろきの車でした。当時ではあの車ほどパワフルな車はなかったのではないかなあとおもいますし、デザインもかなり斬新でした。下の画像がそれです。
石川宏之さん
2014.1.9 03:53
マツダのコスモスポーツです。
いやぁ、今見るとと~~~っても小さいです。
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