最近の若者の車離れについて 我々おっさん世代から見れば、なんか残念な時代になりましたねぇ。 昔は車の話で場が大いに盛り上がりましたから。

Question

車は夢であり希望であり目標だった時代がありましたよね。
車が欲しい為に、一生懸命働いてお金稼いでｶｯｺいい車を買うというのをみんな目標にしてました。
だからみんな仕事を大事にしてたと思います。

ｾﾘｶ ｽｰﾌﾟﾗ ｽｶｲﾗｲﾝGT-R ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ RX-7

街でこれらの車を見つけると、良い女が通り過ぎた感覚と同じでしたよね。
例え車を買えなかったとしても、話だけで盛り上がりました。

最近の若者の趣味や遊びって何なんでしょうか？
お酒さえ乗まない人が増えてるらしいじゃないですか。

車はやれ高いとか、環境に悪いとか言いますが、我々の若い頃はそんな理屈を並べ立ててなかった様な気がします。感情で人生の楽しみを何も考えず見つけてましたよね。

なんか愚痴になっちゃいましたが、もう車離れの流れは止まらないのでしょうか？
所詮移動手段だけの車になってしまうのでしょうか？

Answer 1

若者が車に興味が無くて車を買わなくても、別にいいと思いますけど。
若者が公共の乗り物を利用すればバス会社やタクシー会社やJRの客不足が少しでも減るのでそうゆう事業が少しでも赤字解消になりますし。
若者の無謀な運転による悲惨な事故が少なくなりますし。
車を買わないって事は、稼ぎの少ない若者が無謀なローンを組まなくていいので､若者の多重債務を未然に防げますし。
若者が､お酒を飲まなければ、酒乱になったり、アルコール中毒になる若者が少なくなりますし。

ただあなたの質問に答えるとすると､自動車メーカーもミニバンやコンパクトカーやエコカーにばかり力を注いだ結果だと思います。

あなたが好きなスポーツカーを若者が運転して､事故って､事故率が高くなって任意保険が上がる事を考えたら、むしろ若者がスポーツカーに乗らないほうがいいと思いませんか？

質問者からのお礼コメント

……言われてみればそうですね(>_<)

若者の皆さん、無理して車を買わなくても結構です!!

金銭的に余裕とその気があれば買ってくださいm(__)m

お酒も程々にね～^^

Answer 2

今でも、珍しいスポーツカーなんかを見ると、テンション上がって、クルマの名前を言ってしまいます。今日も、FCのセブンを見ました。リトラクタブルのクルマを見ただけでもテンション上がりますよね！
結局は、環境汚染対策で各社が燃費最優先になり、ガソリンの価格も高騰。燃費を向上させるためにCVTを組み合わせるからMTは採用されない。さらには、AT専用免許を取る人が増えたため、MTに乗れない人も増えたためでしょう。
今では、ミニバンのデザインもカッコ良くなって、若い人もミニバンに乗りますよね。やはり、クルマはただの移動手段でしか無いのでしょうかね？自動運転のクルマも出て来たし…

Answer 3

↓逆じゃないですか、
そんな考えでは今の人達は付いてこないですね。
そこんとこを理解しないから車離れが起こる。
むしろＡＴをもっと面白くする工夫が大事、
進化する安全装置もＡＴならではのものですから
これと併せて面白さも加わると良いですね。

Answer 4

MTしか乗りたくない自分は、世の中にATが氾濫したのが原因と堅く信じております。

MTだと、クルマごとにクラッチミートのポイントが違うし、ましてや免許取りたてではただの加速すらままなりません。
これをクルマの特性を見極め、エンジンの特性を体で覚えシフトタイミングを自分できめて、足の甲が鶴くらいの微妙なアクセルワークができて初めて、スムーズな加減速ができるようになりものであります。
この達成感が、一種クルマの魅力なのであります。

一方、シートポジション適当、ペダルワーク適当でも、スムーズにうごいてしまうATでは、なにも感動がありません。退屈そのものです。これでは、向上心旺盛な若者が興味を引く理由がありません。

だから、若者のクルマ離れは必然と思っております。
自分は、MT設定のある車種からクルマ選びをして、まいかい楽しくドライブしております。1-6速までどれを使うか選ぶのが楽しみであります。

でありますから、若者にMTのことを知らしめてやれば、必然的にクルマ離れは収束するものと思われます。

Answer 5

改めて回答いたします。m(_ _)m
質問者さんよりもう少しだけオヤジです・・・爆

仰るとおりですね。若かりし頃も現在も車は単に「道具」とは
考えていません。
少なくとも新車を購入するとなれば１００万を超える買い物です。
小市民の私にとっては慎重に吟味して悩んで悩んで購入します。
それがまた一つの楽しみであり、手に入れてからは寝室にでも
置きたいほど手間暇かけて磨き上げて可愛がる。
趣味でもありステータスでもあります。

ここ知恵袋では、自動車をステータスと表現するといじられる対象
になるようですし、メルセデスもＢＭＷも高級車とは言わないんだ
そうです。
でも、ものごころついた頃からベレットや１１７クーペ、チェリーや
ギャランGTO、ホンダクーペ、ケンメリ、セリカを乗り回したいって
夢を描いていたし、クラウンやセドリック、Ｚなんて普通じゃ買えない
って、なんとなく理解してて大人ぶってました・・・爆

ハイブリットやＥＶでも夢は語れると思うんだけどね・・・＾＾

クルマに興味を持ち始めた頃、父親が所有していたキャロル↓
このまんまのデザインで新車が出たら飛びつきますよ(^^)/

Answer 6

若者向けの商材として、スポーツカーしか発想できていないというメーカー側の問題があると思います。スポーツカーはもはや関心を持たれないので、メーカーは若者に別の提案をしなければなりません。その答えは誰にも分かりませんが、例えばbBのようなヤンチャなのとか、60～70年代のレプリカとか、フランフランみたいなテイストの内装とか、クルマとしてではなく、ファッションアイテムとしての視点からの開発も必要だと思います。通信機器に客を取られたなら、通信機器より魅力的なクルマを作らないといけませんよね、日本の主力産業としてもっと頑張ってもらいたいです。

Answer 7

おっさんです。
本当に、寂しい時代になりましたね。

我々の若かりし頃は、今のようにスマホ、パソコンなどの高価な情報機器（？）らしきものはありませんでしたし、興味を示す対象がそれほど多く存在しなかったので、必然的にクルマやバイクに興味が向きました。

現代は、若者が興味を示す対象物がクルマ意外に多く存在しますので、必然的にクルマから離れていくのではないかと思います。

会社などでも『同じ匂い』の方は少なくなっている傾向で、クルマ離れは一層、加速していくのではないかと残念に思います。

しかしながら、他人はどうあれ、自分は一生クルマ好きであることには変わりないので、これからもマイペースでクルマと共に生活して行こうと、質問者様の問いを拝見して強く思いました。

Answer 8

自分は20代前半ですが、周りの友達はあまり車に興味無い人が多いみたいです。
自分はバリバリスポーツ車大好きなんですが…