ホンダ オデッセイハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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ホンダ オデッセイハイブリッド 新型・現行モデル
385

平均総合評価

4.7

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

275

星4

95

星3

10

星2

4

星1

1

385 件中 141 ~ 160 件を表示

  • 閃光花火 閃光花火さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    他には無いサイズ感と高級感

    2022.4.3

    総評
    高速走行がメインの場合、実質燃費は15.2㎞です。ハイブリッドは不要かもしれません。
    満足している点
    低床プラットフォームで安定した走り!燃費も良く2列目シートは最高です!
    不満な点
    雪国では雪のせいでホンダセンシングが機能しない時がある。
    乗り心地
    少し硬く感じます。リアタイヤ付近の突き上げがもう少し落ち着くといい。

    続きを見る

  • 艶消し野郎 艶消し野郎さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    かっこいい

    2022.3.26

    総評
    低重心を最大限活用して、社内スペースは素晴らしい!ビジュアルも文句なし 生産終了が悔やまれる
    満足している点
    二列目ロングスライド!
    不満な点
    ステアリングヒーター設定無し! パーキングホールド固定不可! パワーシートメモリー不可! ACCクオリティ低! バックカメラ画質最悪!!!
    乗り心地
    いい方ではないか?

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  • にゃん太郎のパパ にゃん太郎のパパさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高

    2022.3.17

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • AR600 AR600さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    高級感あり

    2022.3.16

    総評
    個人的には車両自体は完璧です。 静粛性、乗り心地、高速、峠道、燃費、どれも優秀 純正10インチカーナビのナビ機能の低性能っぷりは非常に不満 他社ナビ1番安いモデルより低性能 お好みの地図の表記...
    満足している点
    低速高速運転時の静粛性。(加速時以外) 運転席、二列目が座り心地とポジションがかなり快適
    不満な点
    純正18インチタイヤ走行時のリアの突き上げ 社外16インチに替えたら解消しました。 純正10インチカーナビのナビ性能。
    乗り心地
    低速時の路面荒れてる場合を除き良好

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  • ゆめまのパパ ゆめまのパパさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    最高の車です

    2022.3.13

    総評
    走り・燃費・見た目で大満足です。
    満足している点
    妻と娘二人がゆったりとできる空間でとても満足しています。
    不満な点
    ステップワゴンスパーダからの乗り換えだと荷物が乗らない部分と、運転席・助手席にドリンクホルダーがないのと、一列目後方にコンビニフックがついていないのがなんともです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハラミ良い肉 ハラミ良い肉さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    走れるミニバン?

    2022.3.13

    総評
    箱型ミニバンや流行りのSUVはちょっと…というワガママお父さんが行き着く先ではないでしょうか。(私です) 思っていたよりも、走りが良く満足度が高いです。 よく言われるロードノイズもそこまで気になりません。
    満足している点
    ハンドリングが良いです。しっかりと曲がってくれます。
    不満な点
    新車価格の割には内装の高級感に欠けます。 中古購入なので気にしてないですけど。
    乗り心地
    ミニバン特有のフワフワ感がないので、トヨタ系の乗り心地とは少し異なります。 我が家は足が硬めの車を乗り継いできたので気になりません。

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  • 通勤快速634号 通勤快速634号さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    燃費良し

    2022.3.2

    総評
    子供の成長に合わせ乗り換えました。 今後の様々なシーンでの活躍に期待です
    満足している点
    車重2t弱で18km/Lの燃費は満足
    不満な点
    値段が高い
    乗り心地
    車内が静かで満足

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  • shigosak shigosakさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なし

    2022.3.1

    総評
    なし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ブラックサンダーショコラ ブラックサンダーショコラさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    納車から4年 まだまだ乗りまっせ(*´ω`*)

    2022.2.26

    総評
    ミニバンでありながら軽快な走行性能を楽しませて貰ってます!
    満足している点
    -
    不満な点
    オデッセイの発売終了?のアナウンス以降どんどん後付けパーツが減っていく💦
    乗り心地
    -

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  • フジクン0712 フジクン0712さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    バランス

    2022.2.23

    総評
    イカツクはないが、バランスの良い車だと思います。
    満足している点
    前の車がエリシオン2.4だったので、非力でしたが、オデッセイハイブリッドにして、家族5人乗っても乗車、運転の楽しさは十分です。ハイブリッドでパワーを補ってくれる。
    不満な点
    車庫調、20インチ、マフラー交換なので、燃費はイマイチです。
    乗り心地
    -

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  • C OWL C OWLさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ミニバン最強燃費

    2022.2.21

    総評
    超低床プラットフォームの高級ミニバンを是非味わい尽くしたい 静粛性、遮音性、インテリアを追求していく
    満足している点
    超低床プラットフォームに本田技研工業の技術が詰まっている
    不満な点
    エアコンの音を改善してほしい
    乗り心地
    -

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  • ミミオデ ミミオデさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    快適!

    2022.2.7

    総評
    車幅は前者のVAZELと変わらないので、めっちゃ乗りやすい。 ロードノイズも少なく、乗り心地も良い。 そしてなんといっても室内の広さ、快適さが最高です!
    満足している点
    なんといっても2列目のキャプテンシート! 誰を載せても大好評です。 あと、オートクルーズが進化してて、高速・渋滞がめちゃめちゃ楽になりました。
    不満な点
    本当にないな。。。 しいて言えば、センシングで電気系統が複雑なため、なかなかDIYでのいじりが難しい。。。
    乗り心地
    ロードノイズの少なさ、ショックの具合も良いです。

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  • ヨッシー@440 ヨッシー@440さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    マイナー後、よくなった

    2022.2.1

    総評
    今やSUVブームですが、快適な3列目とキャプテンシートのあるミニバン。スタイルも走りもいいのに終了になるのはとても残念ですが、よくできたクルマです。
    満足している点
    マイナー後前とひかくして、乗り心地がよくなった。廃盤になるので、街中でそんなに見かけない、かな。
    不満な点
    -
    乗り心地
    2列目の最低ステップ高は30cm。軽自動車よりも低いので高齢の母の病院送り迎えにはベスト。マイナー後サスペンションもバランスよくなった。

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  • カントリーロード カントリーロードさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    良い車です。

    2022.2.1

    総評
    ハンドリングが良い、2列目が快適、燃費が良い、という3つの条件で選んだ場合の唯一無二の車だと思います。名車オデッセイの最終完成型として大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    ハンドリング、燃費が良いこと。 ステアリングホイールの手触り。運転席はレッグスペースに余裕があるのに加えてひじ掛けが大きいのでリラックスした姿勢が取りやすいこと。 方向指示器レバーの先に付いているマル...
    不満な点
    e:HEVに4WD仕様がないこと。 高速道路でややうるさいロードノイズ。 運転席シートの座面が柔らかすぎて腰に負担が来ること。助手席のシート座面が低めに作ってあって快適なポジションを取りにくいこと。(...
    乗り心地
    普段町中での音はかなり静かですが、路面状態によってロードノイズが入ってきます。特に高速道路ではロードノイズがうるさく感じます。EX標準の18インチを履いた状態の乗り心地は「ゴツゴツのフワフワ」という感じで...

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  • TM??SK TM??SKさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最強コスパ

    2022.1.29

    総評
    車体の中古価格、高級感、車格、燃費、乗り心地、ワクワク感を考えるとかなりコスパの良いミニバンかと思います。
    満足している点
    コスパが良いミニバンです。 オデッセイアブソルートハイブリッド2017年式の前期型です。 現在、2021年12月で生産終了となりましたので、貴重な一台かと。 前期型のハイブリッドは手頃な値段で出てお...
    不満な点
    積載ですね。 比較的サスペンションはヴェルなどに比べれば硬めではありますが、許容範囲かなと。 ヴェルに比べれば積載はあまり、望めません。
    乗り心地
    音はかなり静か。 振動感もあまりなく心地よい。

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  • kapisan kapisanさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    以外に振動有り⁉️

    2022.1.28

    総評
    2トン近くある車重を気にならない走りは流石です。 ハンドルは重めですが慣れれば気になりません。 スムースレザーなさわり心地の良いハンドルは気持ちいいですが、せっかくならステアリングヒーターは付けて欲し...
    満足している点
    さすがホンダのハイブリットだけに、燃費は他のミニバンより良いですね。 アルファードはハイブリットでも燃費13位だけど、オデッセイは普段乗りで17~18は伸びます。
    不満な点
    ホンダミニバン上級クラスに対して少し内装の物足りなさは有りますが、以外に見えない部分にお金を使っているのは良いかも。 しかしロードからの微振動で内装がカタカタ鳴るのはせっかくの上級ミニバンなだけに残念で...
    乗り心地
    -

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  • なぎ子 なぎ子さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    初ミニバン

    2022.1.28

    総評
    ホンダの最上級ミニバンである以上、対抗馬はアル/ベルになると思いますが 向こうには付いててこっちに付いていないものが多すぎるかなと思います。 それを踏まえても個人的には最高にカッコいい車だと思うので☆...
    満足している点
    二列目の快適さは圧倒的です。 この快適さを買ったと思ってもいいくらいに二列目は広いです。 三列目が床下収納なので、二列目をロングスライドさせても荷物が余裕で乗ります。 超低床のお陰で乗り降りはすごく...
    不満な点
    この値段の割に付いていない機能が多いと思います。 オートハイビームはせめて付いててほしかった所。 それとスライドドアのハンズフリーの反応が気分屋すぎます・・・ 後はリアハッチはもう少し早く空いてくれ...
    乗り心地
    ミニバンってこんな足なの?ってくらい固いです。 一人の時はスポーツカー気分ですが、同乗者が居る時はもう少し柔らかくても・・・と感じます。

    続きを見る

  • ターやん ターやんさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大満足💯

    2022.1.27

    総評
    前のオデッセイを買ってから4年。 オデッセイが製造中止されるということで最終型のオデッセイを購入しました。 まだ乗り始めて一週間も経っていませんが…大事に乗っていきます。
    満足している点
    すべてです。
    不満な点
    ないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 飛騨川の鮎 飛騨川の鮎さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広い

    2022.1.21

    総評
    速い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • お蔵米 お蔵米さん

    グレード:e:HEV アブソルート_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    スタイリッシュ

    2022.1.20

    総評
    後部スライドドアなので、お子さんから、年配者に乗り降りしやすいと思います。私の中ではオデッセイが一番です。
    満足している点
    個人的にガラパゴス化していたので、進化に驚いています。土屋圭市さんも購入したのも嬉しかった。
    不満な点
    スペアタイヤが無いのにビックリ(笑)バックモニターの画像が良くない。パフォーマンスダンパー欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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