ホンダ オデッセイハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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ホンダ オデッセイハイブリッド 新型・現行モデル
385

平均総合評価

4.7

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

275

星4

95

星3

10

星2

4

星1

1

385 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ichirokutaro ichirokutaroさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車3日目なのでよくわかりません。

    2023.8.2

    総評
    そのうちアップデートします
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かみゆめ かみゆめさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    スタイル抜群

    2023.7.31

    総評
    スタイリングは内外装共に気に入ってます。燃費も良くキビキビ走りコーナーワークが楽しいが後部座席の乗り心地が良くない。 デカい車に一人で乗るには勿体無いが家族を乗せず一人ドライブなら楽しいかも。
    満足している点
    エクステリア、インテリア共に良く、スポーツカーに近いコーナーワークで運転が楽しい車です。 燃費も良く、経済的。
    不満な点
    運転席、助手席の乗り心地はまぁまぁ良いがセカンドシートの乗り心地がかなり悪い。
    乗り心地
    車高調にもよるかもしれませんが後部座席が ふあふあと上下に揺れ、横揺れも大きい。運転席では気にならない。

    続きを見る

  • shinshinshi shinshinshiさん

    グレード:ハイブリッド_8人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    デカイミニバンだが、燃費ナンバー1。

    2023.7.22

    総評
    バスのような運転姿勢になるのは嫌。でも、家族は乗せなければいけない。そういうときにオデッセイ。
    満足している点
    低重心、広い、低燃費。 Lサイズミニバンなら、総合ナンバー1
    不満な点
    ドリンクホルダーが少ない。ホンダセンシングが渋滞に未対応で、30km/hを下回ると自動で解除されてしまう。
    乗り心地
    ちょうどいい。この時期のオデッセイハイブリッドは、標準グレードとアブソルートグレードの間で、乗り心地に差がありすぎた。 アブソルートは硬すぎた。マイナーチェンジで改良されてはいったのだが。

    続きを見る

  • RC4.UNICORN RC4.UNICORNさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足な車両🚗

    2023.7.19

    総評
    趣味に通勤にと、これから乗り倒す予定。RC1(ガソリン)からの乗り替えで、2000ccになったものの燃費も良くランニングコストがおさえられそう。
    満足している点
    RC1からの乗換え、見た目・装備・乗り降り・積載量・燃費等良い。
    不満な点
    ガソリン車に比べ、車両価格が高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 島っちょ 島っちょさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    よく走る^ ^

    2023.7.16

    総評
    通勤にレジャーに使うには手頃なサイズですね〜
    満足している点
    重量の割によく走りそこそこ燃費も良い(カタログには程遠い) ハイトワゴンにはないカーブでの安定感には納得してます。
    不満な点
    フロント収納が少ない。 追加でセンターコンソール追加したので不満は解消してます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スパーダ乗り スパーダ乗りさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    運転が楽しいミニバン

    2023.7.11

    総評
    不満もそこそこありますが総じて良い車だと思ってます! 家族も喜び、運転手も楽しめる。 そんな欲張りな車です! 他社ミニバン色々と試乗しましたが自分はオデに落ち着きました。 燃費良し、走り良しの...
    満足している点
    中古で低走行車を購入し、1年ちょい2万キロ走ったレビューです。 走りについて ふらつかないミニバン。高速でコーナー曲がっても安定して曲がります。セダンに近い乗り味かな 他社ミニバンには無いと感じたの...
    不満な点
    踏めば走るけど唸るエンジン 収納は突き詰めてこれ?って思うほど完成度低いです。 素人目線でも色々改良思いつくけどな… 素人目線だから駄目なのかな 笑 後期型のドリンクホルダーはほんと羨ましい。...
    乗り心地
    乗り心地は良いが路面の衝撃音を拾いやすい。

    続きを見る

  • ぷぷのトト ぷぷのトトさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    乗り易い

    2023.6.15

    総評
    ファミリーカーとして最適
    満足している点
    車高が高過ぎず運転が楽、乗り降りが楽
    不満な点
    センターコンソールのために前席からのウォークスルーが難しい。シート位置のメモリー機能が欲しい。三列目シートは半分ずつ格納出来るとよい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mkdef mkdefさん

    グレード:e:HEV アブソルート_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    他に欲しくなる車が見当たらない

    2023.6.9

    総評
    不満点に挙げた初期不良はストレスでしたが、それ以上に良い点が優っていたうえ、それも解消されたので、他に目移りするようなライバルは皆無。 この車に乗りはじめてからは、雨の日も遠出も全く苦にならなくなりました。
    満足している点
    デザイン、燃費、走行性能、居住性がこのレベルで融合している車は他に無いと思う
    不満な点
    不満だった点含む。 ①新車時からワイパーがビビる。ディーラーに確認すると、これはソフトフレーム採用が原因でホンダの最近のトレンドとのことでしたが、あまりにひどいので説得して交換して頂き解消されました。 ...
    乗り心地
    足回り引き締まっているので勝手に乗り心地悪いものと思ってましたが、アルファードに乗ってもそんなに変わらないなぁと感じるレベルです。 後部席はかなり違うのかも知れませんが、家族からの不満は出てません。

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  • Kloose Klooseさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ドライバーズファミリーカー

    2023.6.2

    総評
    私にとってのいい相棒 ユーティリティさえ改善されれば言うことなし
    満足している点
    スライドドア装備なのにそこそこのドライバーズカー アフターパーツ装着でのパフォーマンスアップを素直に感じられる素性の良さ 程々の高級感 ボチボチの荷物積載性の良さ レギュラーガソリン仕様で燃費も良い
    不満な点
    物入の配置、容量、使い勝手の悪さ A4クリアファイルを入れられる収納がグローブボックスしかない ドアポケットとか、わざわざ入らない造りにしてるのは理解不能 (ディーラー点検明細とか貰うといつも置き場...
    乗り心地
    RC1初期型を知ってる者からしたら、もう別のクルマか?って位良くなってると思います(17inchホイールの恩恵も多分にあると思いますけどね) 三列目に座ってる子供が跳ねなくなりましたから ただ、根本的...

    続きを見る

  • Y,S Y,Sさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ロングセラーミニバン

    2023.5.13

    総評
    安定感のある走りでスポーティなファミリカー
    満足している点
    低重心を活かしたスポーティで上質な乗り味
    不満な点
    格納式の収納が狭い!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オオタニサン オオタニサンさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速走行安定抜群

    2023.5.7

    総評
    いざ他社のミニバンに試乗してみると んん〜何だろうとなってしまう、。なんだかんだスキーに家族分載せても乗りやすくこの車が気に入っています。 中国生産になったらちょっと怖いので狹山工場製作のこのモデルがラ...
    満足している点
    ミニバンにしてはクイックなハンドリング。 燃費が思ったより良い。
    不満な点
    リアのストローク不足で底付きが酷い。 韓国生産ザック製の純正ショックは変えないと乗れない。 オートライト無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ばななさん ばななさんさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    お上品なミニバン

    2023.4.22

    総評
    今まで車をコロコロ変えていましたが、10年乗りたい車に出会えたと思ってます。
    満足している点
    走行性能⚪︎、フォルム⚪︎、燃費⚪︎ 運転していて楽しいのは◎
    不満な点
    収納が少し物足りないけど、定期的に片付けするので問題なし。
    乗り心地
    素人なので硬いや突き上げる感は分かりませんが、同乗者からは乗ってて苦にならないと言われてます。

    続きを見る

  • ゴリラの兄弟 ゴリラの兄弟さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    総合的に優等生!

    2023.4.13

    総評
    色々評価はありますが、全体的に良いです! 気に入ってます! ホンダさんのフラッグシップですから!! エリシオンとの比較はしましたが、エリを気に入りすぎていたので、そこはやむなしといった感じでしょうか...
    満足している点
    ※主にエリシオン3.0Lとの比較目線 1.燃費が良い(約2.5倍くらい)HVやから当然やけど… 2.2列目の広さ最高 3.足回りは硬めで、ロールしにくく走行性能はエリよりいい(ダウンサスやから、硬い...
    不満な点
    ※主にエリシオン3.0Lとの比較目線 1.2.0Lを感じられないパワー感(HVゆえ仕方ないが…) 回転数上げても加速が物足りない…。 2.タコメーターが……ナイ(知ってたけど…欲しかった) 3.加...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shizumiyu shizumiyuさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこいいミニバン

    2023.4.11

    総評
    車としての運動性と、家族の快適性を両立できるバランスのいい車だと思います。
    満足している点
    普通のミニバンより低重心で、運転して楽しい。 床面が低くて乗りやすく、家族の評判もいい。
    不満な点
    外装の光物はもっと少なくてもよかった。 ところどころチャチな内装。
    乗り心地
    長距離運転する方なので、もう少し固めでもよい。車高調入れる予定。

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  • kazuari0714 kazuari0714さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手よい

    2023.4.10

    総評
    色々な用途にも対応でき、走り、燃費も満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • りょ~ta りょ~taさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よろしくお願いします

    2023.3.30

    総評
    ぼちぼちです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 緑の勇者 緑の勇者さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    スポーティな走りがホンダらしくて、ミニバンとは思えない操作性で最高の1台です👍

    2023.3.25

    総評
    兎にも角にも、最高のミニバンです🥳
    満足している点
    燃費がいい。 東京から熊本までの往復も快適でした‼️
    不満な点
    前期型なので、電動サイドブレーキがない もう少し室内空間が広いといい
    乗り心地
    純正のサスペンションが硬く、小さい段差も結構拾うので改善の余地ありですが、後席のロングスライド時の乗り心地は格別です🤗 まぁ、ほぼ運転ですけど😅

    続きを見る

  • fwka5128 fwka5128さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    快適広々スペース。腰痛持ちにも優しいクルマ。

    2023.3.25

    総評
    ドライバー、パッセンジャーともに快適に移動できるので、とても満足度が高いです。買い替えてから、家族で遠出する機会が増えました。子どもは車酔いしやすいですが、今のところ、前の車よりはマシなようです。設計の古...
    満足している点
    ●ドライバーとして ・シートが乗り降りしやすい高さである(腰痛持ちにはありがたい) ・長時間運転しても腰が痛くならない。 ・視界が広く、運転しやすい。比較的大きめな車体だが、取り回しが良い。ハンドリ...
    不満な点
    満足度の高いクルマですが、以下のことが気になります。 ・どこから聞こえてくるのかわからない内装?のビビり音 ・上り坂で急に唸り出すエンジン音 ・後席にシートヒーターが無い
    乗り心地
    運転席は快適のひとことです。私が2列目に乗ることは無いので家族のコメントになりますが、静かでシートの出来も良く、乗り心地は良いと言っています(いつもいつのまにか寝ています)。3列目はほとんど使わないのでわ...

    続きを見る

  • はせ@z-Racing はせ@z-Racingさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    見た目良し燃費も良し

    2023.3.22

    総評
    価格的にも高過ぎず 乗り心地もまあまぁ良く 燃費も見た目もいい! 結構おすすめです!
    満足している点
    見た目が好き!! 燃費もこのガタイでこんなに!?って感じです! スタッドレス履いてエアコンつけてリッター16kmは 最高すぎます! 車内も広いし、乗り降りも楽です! 本当に買って良かったと思...
    不満な点
    静粛性がもう一つって感じですね! デットニングして対応したいと思います! 2列目のドリンクホルダーの位置も微妙に使いずらい💦 シートの広さを確保するために しょうがなかったんでしょうけど😂
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ムツミ@F31 ムツミ@F31さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    スマートなハイブリッドミニバン

    2023.3.10

    総評
    中期型は前期型の弱点をほぼ潰しにかかり、外観も迫力を増した後期型よりもスマートなので、気に入ったらお買得です。 後部座席でも温風が欲しくて後部座席用のエアコンが唯一あるEXグレードを選びましたが、正...
    満足している点
    後期型ではジェスチャースライドドアの搭載によって廃止されてしまった2列目ロールサンシェードが残っているのがポイント高いです。 また2列目ドアのドリンクホルダーは位置が改善されてかなり使いやすくなりました...
    不満な点
    後期型ではさらに改善されましたが、収納が少ないですね。 インパネアッパーボックスや運転席ドリンクホルダーは羨ましいです。 また2列目の折り畳みテーブルやUSBチャージャーなどがないので、そこはオプショ...
    乗り心地
    前期型の比較してかなり良くなりました。 一般にはまだ硬めとも受け取れるものですが、許容範囲の乗り心地です。 標準の17インチでも不足ないですが、16インチにするとエアボリュームが増えてさらに良くなりま...

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