ホンダ オデッセイハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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ホンダ オデッセイハイブリッド 新型・現行モデル
380

平均総合評価

4.7

走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

272

星4

93

星3

10

星2

4

星1

1

380 件中 281 ~ 300 件を表示

  • まこっぴ~ まこっぴ~さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツミニバンから快適ミニバン

    2021.1.23

    総評
    2021.1.17の納車からまだ1週間なので 良いところ悪いところはまだこれから出てくると思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イーストコーストの風景 イーストコーストの風景さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    初ハイブリッド

    2021.1.11

    総評
    オデッセイは前から乗りたくて中古で一目惚れし衝動買いしました\(//∇//)\ RP3のステップワゴンから比べると車格が上がり内装の質感も良くシートの座り心地も良いです。 シートに関してはファブリック...
    満足している点
    ・燃費が良い ・二列目のプレミアムクレードルシートの快適性 ・内装の質感・運転席がパワーシート ・2Lのハイブリッドでも踏み込めば車重を感じ無い加速感 ・高速走行時の安定性 ・デザインが程良い厳...
    不満な点
    ・中古で購入した為センシングが付いてない ・エアコンの温度設定が左右独立してない(EXじゃないから) ・加速は申し分無いが高速の合流ではもう少しパワーが欲しいのとエンジンノイズが気になる ・乗り心地...
    乗り心地
    乗り心地が少し硬いですが慣れちゃえば快適 ロードノイズは意外と拾いオーディオの音漏れも少し目立つかと! ただ遮音性は高いと思います。

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  • Toshi 88888888 Toshi 88888888さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    アウトドア キャンプに日常の買い物でとても便利な車

    2021.1.9

    総評
    とても楽に長距離も運転できます。
    満足している点
    クルーズコントロールは、前車との追従が0キロからできるので、高速道路の渋滞でもとても楽に運転できますね。
    不満な点
    純正カーナビはワイヤレスでCAR PLAYができないですね。有線ではできます。
    乗り心地
    とても室内は静かですね。

    続きを見る

  • のりのり8 のりのり8さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ハイブリッドが故のレスポンスと良質のハンドリング

    2021.1.4

    総評
    最初のハイブリッドモデルから値段も結構あがり、びっくりしましたが、色々、標準でもシートヒータ、電動リアハッチ、助手席の電動化など各種あるので仕方なしか。 早く納車して欲しい。⇒納車しました! 後日、少...
    満足している点
    ハイブリッドが故のエンジン(モータ)のレスポンス、良質なハンドリング スタイリングも良し。 0速追従のACCと電動パーキングでさらに運転が楽ちん。
    不満な点
    納期待ち・・・。⇒納車しました!
    乗り心地
    堅めが好きなので、乗りごごちは良。 ⇒ハンドルが少し、重くなったみたいです。

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  • ヤダカン ヤダカンさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ビッグマイナーチェンジ オデッセイ

    2020.12.17

    総評
    エスティマが販売されていないのでライバルなき今こそどんどん販売して、リセールバリューの価値を上げて次世代のオデッセイに繋いでほしいですの。
    満足している点
    恐らく次はフルモデルチェンジになるか継続されないかだと思います。 のでこの形としては最終モデル。 少しずつだが質感が上がってきて、このモデルである程度満足行く質感になったと思います。 走りは相変わら...
    不満な点
    まだ、発売されたばかりなのでなんとも言えませんがDOPのカーナビがGathersしか選べない。 おまけにHonda CONNECTは対応していない。 最初からカーナビももう少し選択肢が欲しかった(無し...
    乗り心地
    静寂性が上がりました。

    続きを見る

  • ふぁじ ふぁじさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    1

    好きな人にはおすすめ

    2020.12.16

    総評
    私には合わない車です
    満足している点
    特にない
    不満な点
    値段が高い その割に内装お粗末。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takano takanoさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    通勤から親の送迎までこなせます。

    2020.12.2

    総評
    ビッグマイナー前にあえての購入です。 当時は外観がどう変わるかわかりませんでしたが、中期?のデザインが好きなので少ししか後悔していません。 正直メーターのデザインとナビの大きさだけは羨ましいです。 ...
    満足している点
    子供や高齢の両親を乗せるので、ワンステップでいける床面の高さが気に入りました。 街中のみ往復16㎞程の通勤で、燃費はリッター15キロ今までの車の中では一番良いです。 スピードを出さなくても満足出来るフ...
    不満な点
    とにかく収納が少ないです。ホンダの考える質感の高さは 収納が少ない=生活感が少ない=高級感がある なのかな? わかっていて購入しましたが想像以上に不便です。 内装がチープ、特にドアパネルが酷いです...
    乗り心地
    悪くないです。けど良くもないかな。不満がないレベルだけど、少しだけ揺れが気になるかも。 昔乗っていた車のビルシュタインやオーリンズの良さと比べると50点。

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  • brekio brekioさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    オデハイアブくん一年経ったので

    2020.11.29

    総評
    運転しやすいし燃費も良い
    満足している点
    視界広い 運転しやすい 広い
    不満な点
    収納少ない
    乗り心地
    サスは硬い ビビリ音がならない時は静か 長距離でも疲れない 天井に雨があたる音が大きくて安っぽい感じがする

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  • シャア専用ねこバス シャア専用ねこバスさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    1ヶ月乗車の感想

    2020.11.25

    総評
    ミニバンとしては低重心で、走りに関しては、相変わらずミニバン随一だと思います。1.9トン車体を楽々とスタートさせるモーターの力強さと静かさはとても良いです。しかし、路面の影響を受けやすい遮音性、ホンダセン...
    満足している点
    ・前方斜め、後方斜めの視界が凄く良い。バックでの車庫入れにもストレスがないこと。 ・モーター駆動のパワフルさと静かさ。 ・2列目シートの快適と3列目も充分な広さがあること。
    不満な点
    ・価格に合わない遮音性の悪さ。騒音に関して道路状況の影響をモロに受けるところ。 ・電動サイドブレーキの位置、使い勝手 ・ホンダセンシングの精度の悪さ
    乗り心地
    モデル末期とあって初期に試乗した時よりも、サスペンションはマイルドになったという印象を持っています。それが購入に踏み切った動機でもあります。 静粛性は値段相応とは言い難く、路面状態の影響による振れ幅が大...

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  • toolazy toolazyさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    前期モデルから乗り換え

    2020.11.21

    総評
    全体的に前期モデルから改善されています
    満足している点
    前期モデルより以下の点がレベルアップしてます ・車内の静粛性 ・スライドドアの動作音が静かになった ・エンジン音も少し静かになった ・パワーバックドア装備
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    -

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  • オデッセイ 初心者 オデッセイ 初心者さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイかっこよい

    2020.11.16

    総評
    背の低い ワンボックス絶滅しそう
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • OdeOdeRC4 OdeOdeRC4さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    RC4レビュー

    2020.11.13

    総評
    燃費、車内空間重視で購入したので総合的には満足
    満足している点
    車内の居心地の良さ、スポーツモード
    不満な点
    車体の重さ
    乗り心地
    悪い評判も聞くが特に問題はなし

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  • オデッへい オデッへいさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    初のハイブリッド

    2020.11.7

    総評
     前車RB3も物凄くいい車だったけどこの車は更にいい。Bマイナーチェンジのオデッセイとしか比較しなかったがジェスチャーもパワーテールゲートも興味なくて30万近くの値上がりは無いって事でDラーが事前に注文し...
    満足している点
    室内空間、燃費、乗り心地。 室内空間は176㎝の私が前屈みでも動き回れるくらいに広いです。 燃費は凄くいい。このクラスでリッター20前後走るんだから大満足、冬場は暖気をするので14〜16程度、...
    不満な点
    Aピラーの太さ、黒木目のインパネ、センターコンソール、エアコンパネル、価格。 Aピラーに関しては間違いなくRB3からの乗り換えの場合気になる箇所だと思います。納車して1ヶ月経ちますが今だに邪魔でしょ...
    乗り心地
    RB3が硬めの足回りだったので、変なフワフワもなく柔らかすぎず、RC4の足回りは良い。

    続きを見る

  • 三上大輔 三上大輔さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    オデッセイハイブリッド

    2020.10.26

    総評
    燃費も良く、最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タカode タカodeさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    家族持ちにもオススメ!

    2020.10.16

    総評
    概ね満足しています。初めて自分で購入した車であり、高額でしたが、それに見合う乗り心地や、装備は付いていると思います。 また色々とカスタムするパーツも多く、自分好みにいじれる点は良いと思います。
    満足している点
    今までは親のN-BOXを借りて乗っていましたが、比較すると乗り心地にも安定感があり、気に入っています。ハイブリッドとの事で基本的には静かな乗り心地です。小さい子供と嫁を2列目に乗せていますが、大体2人共い...
    不満な点
    運転席周りの収納が少ないこと。車幅、車体が大きいので、慣れていない事もありますが、駐車する時や狭い道の取り回しがやや難しいこと。 前期モデルであり、革シートではないため、ヒートシーターが付いていない点。
    乗り心地
    路面からの突き上げを感じる事と聞きますが、私自身はそこまで気になる事はありませんでした。2列目の嫁と子供は、いつも寝てしまうので、そちらの乗り心地は良いのかなと思います。

    続きを見る

  • たきぐっち たきぐっちさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    慣れは怖いですね

    2020.10.13

    総評
    満足しているのですが、雑誌、Web上のいろんな評価を見て買ったので、予備知識通りで感動は少なかったです。値引きは頑張ってくれたのですが、それでももう少し高級感や静粛性などがないと、まだ割高感を感じます。
    満足している点
    安定感のある走り シートポジションが決まったら、前車に比べて、運転していて疲れを感じにくくなった。
    不満な点
    収納がほとんど無い 使い勝手の悪いスイッチ配置&タッチパネル 静粛性が…試乗したときは静かだと感じたのに、納車後数日で気になるようになってしまった。これは車のせいだけではなく、自分が慣れた事も...
    乗り心地
    硬さは感じないが、微振動がもう少し抑えられると積載物からのカタカタ音が無くなって良い。 ヘッドレストの柔らかさが気持ちいいです。

    続きを見る

  • おでこたろう おでこたろうさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    スポーティなファミリーカーとして楽しんでいます

    2020.10.11

    総評
    ミニバンではありますが、足回りも比較的しっかりしており、長距離ドライブやワインディングも楽しくこなせます。 車自体は大変満足していますし、他の人にもおすすめできます。 ただし、所有してみると上記のよう...
    満足している点
    ・ミニバンの中では前高が低くて、スポーティなルックス。走りも、ミニバンとしては安定していると思います。 ・モーター駆動の豊かなトルク感。 ・見た目は個人の好みでしょうが、私は購入時点で選べるM-Lサイ...
    不満な点
    ・Honda SENSINGの性能がいまひとつ。ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)で追い越し車線を走っていると、緩やかな右カーブで、走行車線の車を前走車と誤検知して頻繁にブレーキがかかる。危な...
    乗り心地
    前席、2列目までは快適。3列目は結構突き上げがあります。MC前よりマシという話を聞いたことがありますが・・・

    続きを見る

  • jiroumaru jiroumaruさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このスタイリングに一目ぼれ

    2020.9.27

    総評
    家族みんな・・・特に娘がお気に入りのいい車です。(笑)
    満足している点
    〇車高を抑えた上品なスタイリングなのにセカンド席以降の空間がちゃんと確保されている。特にセカンド席の居心地は最高。
    不満な点
    〇メーカーオプションのインターナビははっきり言って✖
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふかきん ふかきんさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    3か月 3000キロ乗った感想

    2020.9.23

    総評
    おおむね満足 このサイズでこの燃費は素晴らしい しかも速い
    満足している点
    自分は乗らないけど 後部座席の広さ    加速感 燃費の良さ
    不満な点
    3列目を収納したときの椅子の収まり フラット感が足りない バックドアに イージークローザーがない
    乗り心地
    他人の評判を聞いてしまったからの気もするが 悪路では多少 細かい振動を感じる 前車のエスティマも同じくらいだったのかもしれない それくらいのレベル

    続きを見る

  • むっくん1号 むっくん1号さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    下取りは意外と高値がついた。

    2020.9.14

    総評
    こんなもんでしょ。
    満足している点
    燃費はいいですね。街乗りで17km/l程度
    不満な点
    高速道路でのパワーは無い。 追い越し加速は劇遅。
    乗り心地
    ボディやヨレる

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