ホンダ オデッセイハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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ホンダ オデッセイハイブリッド 新型・現行モデル
380

平均総合評価

4.7

走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

272

星4

93

星3

10

星2

4

星1

1

380 件中 181 ~ 200 件を表示

  • Iso-KM feat/DJ.UNK Iso-KM feat/DJ.UNKさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    運転していて楽しいミニバン

    2021.11.8

    総評
    3列シートなのにミニバンっぽくなく、(ミニバンの中では)楽しく運転でき、同乗者は快適に移動することが出来るとても素晴らしい魅力的な車です。 予想外のタイミングで生産終了宣告されたので、少し頑張って買いま...
    満足している点
    ・ミニバンの中では低めの全高で走りが良い ・見た目以上に中が広い ・全体的に造りの良いシート(特にクレードルシート) ・内装の質感 ・e:HEVの滑らかな走り
    不満な点
    ・今やマストアイテムのUSB電源がない(DOPは高価…) ・2列目のドリンクホルダーが使いづらい(カップが入らない) ・大型アームレスト車なのでセンタコンソール付近が使いづらい ・パワーシートにメモ...
    乗り心地
    前期よりはかなり改良されましたが、まだ固めです。でもすぐに慣れます(笑)

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  • ばんきバン ばんきバンさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ちょうどいい使い勝手

    2021.11.7

    総評
    大満足。 後席も好評、運転していても楽しい車。
    満足している点
    後席の広さ、積載量、燃費が最高。 ロードノイズや足回りの硬さも気にならない程度。 他のミニバンに比べロールの少なさがいい。 総合的に大満足。
    不満な点
    後席の小物入れが全くない。前席も少なめ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆーがちん ゆーがちんさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    カッコいい!

    2021.11.7

    総評
    顔がカッコよくて、エンジン音も静かで、燃費も良い!
    満足している点
    フロントの顔がスタイリッシュでカッコいい! ホンダセンシングが、標準装備で、安心! 後部座席の2列目が、飛行機のファーストクラスみたいで、広い!
    不満な点
    3列目が、そんな広くない! トランクのスペースが、3列目を倒せば広いけど、3列目を倒さなければ、狭い!
    乗り心地
    エンジン音が、静か!

    続きを見る

  • kt7106 kt7106さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    いい車です。

    2021.10.25

    総評
    運転していて楽しい車だと思います。 これから距離を乗るごとに、色々と理解していきたいと思います。
    満足している点
    エスティマからの乗り換えです。 まだ納車されてから数日ですが。。 ハイブリッドであることもあり、静かです。
    不満な点
    運転席周りの収納が少ないこと以外には、今のところありません。
    乗り心地
    今のところは前車に比べて硬めかと思いますが、乗り心地が悪いことはありません。

    続きを見る

  • パス太 パス太さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    万能選手

    2021.10.17

    総評
    前期型からの改良点であるオートブレーキホールド、シートヒーターが重宝しています また乗り心地も世間で言われる程、悪いとは思いません。 我が家ではレジャーに買い物に活躍しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KURA屋 KURA屋さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    所有欲を満たしてくれるベストカー!!

    2021.10.12

    総評
    買い物やレジャーメインでの使用。 街乗りは静粛性も高く、スムーズな乗り味です!ホンダセンシングも十分安定しているのではないでしょうか。 低重心のフォルムは唯一無二、オデッセイならではのものです! 燃...
    満足している点
    十分な室内空間と気持ちのイイ走行性能を持ち合わせたグッドバランスカー!
    不満な点
    内装がプラスチッキーなところが多く、値段の割にチープ感あり。オートブレーキ、電動パーキングブレーキの使用感がイマイチ(毎回ボタンを押さないと設定されないなど)。 あとはシートメモリー機能は欲しかったです。
    乗り心地
    ステアリングが重いと言われていますが運転が疲れるほどでは無いと思います。高速道路でのロードノイズはやっぱり気になります。

    続きを見る

  • Kojyu Kojyuさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カッコいい

    2021.10.9

    総評
    トヨタ車のハイブリッドに慣れてたので、ホンダeHEVでエンジンのかかるタイミングがまだつかめませんが、燃費は前車より良さそうです。満足です。
    満足している点
    外観がカッコいいです。これまで実用性が優先でボックス型のミニバンでしたが、ドイツ車のようなカッコよさには憧れがありました。この車はそのいいとこどりをしてると思います。
    不満な点
    車格や価格に対して、内装や装備がやや劣るように思います。ナビの解像度が上がったのにカメラの画素数が低いままのせいか、カメラの画像が粗いのが残念です。 費用がかかってもカメラを交換できないか相談しましたが...
    乗り心地
    同乗者は前車より揺れないと言いますが、運転席では、凹凸を拾った時の揺れがちょっと気になる。足回りが固いと言われるのはこういうことなのでしょうか

    続きを見る

  • bpq******** bpq********さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    やっぱり見た目と居住空間の広さ!

    2021.10.7

    総評
    エクステリア、インテリア含めて不満点はないぐらいイイ車です! が、ホンダさん!工場閉鎖問題で車種を無くすのはオデッセイユーザもさることながら考えて欲しいものです。 ps.車検が近いのと後継車も高すぎる...
    満足している点
    ・3列目は普段収納しているので、荷室の広さは申し分ないです。シートはつり上げ式ではなく床下収納タイプなのでここはホンダのいいところで気に入っています。 ・2列目シートのオットマンは本人はほぼ利用しないの...
    不満な点
    ・全体的に小物の収納スペースが少なすぎる ・ドリンクホルダーの位置を考えて欲しい(シートを動かすと届かない等)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うさくまさん うさくまさんさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    脅威の燃費!!

    2021.10.6

    総評
    乗ってみて色々痒いところは出てきましたが、前車エスティマHVよりも燃費も質感も走行性も満足しています(^-^)
    満足している点
    今まではカタログ値なんて当てにしてなかったですが、この車は凄い! 燃費意識して運転すると、カタログ値超えます! 普通に運転してもマイナス10%もいきません。 あとは最後のビッグマイナーでデザインも好...
    不満な点
    思ったより静粛性が低い気がしました。 低速域はとても静かなのですが、高速では後ろからロードノイズが酷く入ってくるのと、エンジンが唸る音はかなり気になります。 あとはステアリングがちょっと重いので、片手...
    乗り心地
    前車エスティマHVと比べると結構固めでゴツゴツしてます。 18インチタイヤの影響もあるかと思いますが、もう少し柔らかいのが好みかも。

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  • はねっち。 はねっち。さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    1900㎏の車体でも実燃費リッター20㎞/L越えが可能

    2021.10.2

    総評
    色々と気になるところもありますが、燃費の良さや運転の楽しさに対する満足感が上回ります。私の場合Honda認定中古車でありながら200万円以下で購入しているのでそれなりにコスパも良いはずです。(壊れなければ...
    満足している点
    乗り方と走行条件次第では実燃費が平然とリッター20㎞/Lを超えてくるところが最大の満足ポイントです。 車体の重たいミニバンを購入する上で気になっていたのが燃費の悪化だったため、良かったです。 ハイブリ...
    不満な点
    私の車両はハイブリッドの前期型のため、後々のマイナーチェンジで不満ポイントは改良されていきますが、2列目の荷物置き場の少なさや クルーズコントロールの制御が荒さ等色々と気になるポイントがあります。 3...
    乗り心地
    -

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  • tnk******** tnk********さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    燃費が良い

    2021.9.30

    総評
    車高が高くないのでミニバンとしては圧倒的にキビキビ走ると思います。また、燃費も良く、全体的に満足度が高い車です。
    満足している点
    ミニバンで車重も重いのに燃費が良い。 主に片道8キロ弱の通勤で4年ほど乗っていますが、平均燃費は17.4kmとミニバンとしては驚異的な数値だと思います。
    不満な点
    もう少し車内の静粛性が良いといいなと思います。
    乗り心地
    -

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  • はるはるくん はるはるくんさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    はやかっこいい

    2021.9.29

    総評
    機敏性、燃費、デザインともに○ ラグジュアリーなファミリーカー
    満足している点
    外装デザイン 広さ 静粛性 二列目シートの座り心地
    不満な点
    収納スペースが少ない パワーテールゲートがない
    乗り心地
    対策品は良かったですね 車高調入れたので今は割り切っています

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  • 一個人 一個人さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    良い車です。

    2021.9.29

    総評
    良い車です。生産中止がウソみたいです。 ホンダさん、考え直してみては?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ぼんじりぼんぼん ぼんじりぼんぼんさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    高級なファミリーカー

    2021.9.25

    総評
    乗って1週間だが特に不満はなし。
    満足している点
    硬めの乗り心地(HONDA好きなら解ってくれるw) 2列目シートがたまらない(運転手の私は使えない) ミニバンだが燃費がそれなりに良い。 まったり出来る。 インサイトより2cm程車幅が広いはずだが...
    不満な点
    不満と言うよりワガママ インサイトに乗ってたせいか、加速がゆったりに感じてアクセルを踏み込みたくなる。用途が違う、車重があるので仕方ない、慣れるしかない。 他にエアコンのタッチパネルは個人的に嫌い...
    乗り心地
    硬めが好きなので問題なし 2列目シートの乗り心地が良いらしい。(私は運転手…)

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  • katsu923 katsu923さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です

    2021.9.15

    総評
    4人乗ってスキー・サーフィンに行っても 楽に荷物が詰めて燃費もよく、 とても気に入っています。
    満足している点
    スタイルが好きです。 燃費も平均18k/Lで良く 室内も荷室も広く使い勝手がいいです。
    不満な点
    内装が傷つきやすい。 収納が少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • luilui luiluiさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高

    2021.9.11

    総評
    まだ納車されてそんな経ってない段階の評価だけど、控えめにいっても最高。ラブ。
    満足している点
    前車はミドルサイズのガソリンSUVでした。 下記はあくまでもそれと比べての評価になります まず、期待していた燃費は感動もの! 走り出してちょっとしたらecoモードで19km 以上は余裕で走る!...
    不満な点
    今のところそんなないかな。 しいて言うと、エンジン音がイマイチ。
    乗り心地
    運転席はよろし。 後部はこどもはとても気に入ってる。

    続きを見る

  • アカペラ411 アカペラ411さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    走りが良いミニバン

    2021.9.10

    総評
    とにかく乗っていて楽しいミニバン。生産終了なので街で沢山見かけないのも良い所😁
    満足している点
    静粛性が高くミニバンだけどミニバンじゃない走りが楽しめる。
    不満な点
    今年で生産が終了する事😭
    乗り心地
    マイナーチェンジ前よりゴツゴツ感や突き上げもなくとても良い。フワフワより少し硬めが好きなので自分は大満足😁

    続きを見る

  • 樹々 樹々さん

    グレード:e:HEV アブソルート_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    変えの効かないミニバン

    2021.9.10

    総評
    街乗りならEVの恩恵がでかい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こまさそ こまさそさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    オデッセイにまさるミニバンなし。

    2021.9.3

    総評
    1度乗ったらやみつきになります。
    満足している点
    中期を買うつもりでしたが、後期のめちゃくちゃいい中古があったので購入。高級感はんぱないです。
    不満な点
    サンシェードがなくなったところ。それ以外不満なし。
    乗り心地
    皆さんが言うほどロードノイズも跳ね上がりも全く気にならない

    続きを見る

  • VELLGE5 VELLGE5さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    オデッセイハイブリッドは燃費が良い

    2021.8.30

    総評
    納車されていないので、まだなんとも
    満足している点
    スライドドア スピードメーター
    不満な点
    内装のチープさ フロントのグリルがもう少し凝った意匠であれば。最近見慣れてきたが、、、
    乗り心地
    試乗2回だけですが、乗り心地もかなりいい方だと思います。

    続きを見る

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