ホンダ オデッセイ 「アブソルート新旧比較。新型アブソルートを...」のユーザーレビュー

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ホンダ オデッセイ

グレード:アブソルート_4WD(AT_2.3_7人乗) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アブソルート新旧比較。新型アブソルートを...

2004.4.2

総評
アブソルート新旧比較。新型アブソルートを何回か試乗し、自分の旧アブソルートと比較してみました。外装および見た目は、新旧どちらもありかな、と思います。新型のも嫌いではありません。メカニズムの進歩も十分以上に感じます。しかし!子どものおもちゃ的なインパネ周りには辟易させられます。CMソングは「機動戦士ガンダム」がぴったりだと思います。(言いすぎですね。)寝すぎたAピラーも×で、右方向のコーナーは四角が多く、危険です。装備については、旧型には電動シートや後席フルオートエアコン(4WDのみ)が付いてきます。新型が10万円高でこれらの装備がないことを考えると、コストパフォーマンスは旧型の方が間違いなく高いでしょう。新型アブソルートは、ホンダがよ~く考えてうま~く装備などを設定したのでしょう。ビート→ハイラックスサーフ→プラド→シビック→オペルアストラ→オデッセイアブソルートと乗り継いできたのですが、残念ながら新型のオデッセイが幼稚に見えます。目先の流行を追いかけるのではなく、ホンダの主軸となる車なのだから、スバルや欧州車メーカーのようにじっくりと車作りをしてほしいと感じています。このあたりの企業姿勢が一ホンダファンとして残念でなりません。以上、苦言ばかりですみません。次期オデッセイに期待します。
満足している点
新旧アブソルートの比較
・アイポイントが高く、Aピラーの角度や内装の関係から開放感が高い。  ・ドライバーズシートが電動。 ・後席のエアコンがフルオート。  ・インパネシフトがゲート式でボタンを押す必要がない。 ・黒で統一された落ち着いた内装。 ・室内にスキーが積める2列目大型アームレスト。 ・全車前輪16インチのブレーキ。  ・安い価格設定。・マフラーエンドがきちんと隠されていること。
不満な点
新旧アブソルートの比較
・メカニズムは新しい方が良い(エンジン・オートマ・4WDシステム・足回りなど)が見劣りするわけではない。 ・使えない小物入れ(新型もそう。何を考えて作ったのか分からない。T社にでも研修に行って欲しい。)ホンダは、焦って新型を早く出しすぎた。エンジンやオートマ、4WDシステムだけを改良していれば、旧型のオデッセイでも十分だったと思う。でも、シートの出来は新型の方が良いです。電動ではないですが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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