ホンダ オデッセイ 「至上最速のミニバンのTYPE　R」のユーザーレビュー

至上最速のミニバンのTYPE　R

2017.9.30

総評

走りのオデッセイの最終進化系がこのRB3だとおもいます。

満足している点

・全体的に全高が低く、幅もワイドなためファミリーカーの中ではトップクラスの運動性能をもった車だとおもいます。

・K24A　i-VTEC　は5000回転からはっきりと変貌します。低中速トルクも十分あるので街乗りや高速道路では不満がありませんが、欲をいうとB16BやB18C spec rエンジンのような荒々しい感じも欲しいかなと思いますが、乗りやすいのはK型エンジンです。

現行のオデッセイのK24Wと比較すると、ミニバン至上最高のエンジンであったと改めて思います。

不満な点

・純正のアブソルートサスペンションは素晴らしくよかったのですが、見た目の割には高速道路での直進安定性が少し劣るような気が…
（車高調を入れ、大幅に改善しました）

・リアの迫力がもう少し欲しい

デザイン

4

低いフォルムは最高
後期は高級感もある

走行性能

5

低重心のため、コーナーが気持ちいい
安定しすぎているため、もう少しパワーがほしいと思えるくらい

乗り心地

4

純正アブソルートサスは
コーナーを気持ちよく駆け抜けるのに、ゴツゴツしない。軽めにポンポン跳ねる雰囲気

普通に乗るには全く問題ないサスペンション

積載性

3

家族３人で連泊のため荷物を載せても三列シートを収納できるので、十分積載スペースがある。

大人2人/子ども1人だと、車中泊もできました。

燃費

3

通勤時（片道5ｋｍ程度）で8～9km/l
遠出・旅行時は10km/l～13km/l

価格

4

故障経験

純正MOPが熱を持つと、動作が不安定になりました。（一度だけでしたし、修理はしていません）